4,1664 až 4.1700 jsou typu 141 zadávací lokomotivy , která je výsledkem transformace typu 140 samostatných zadávacích lokomotiv stavěných v Kanadě podle kanadského lokomotivovou společností pro operační divize železnic , a který přijel do Francie v roce 1917 .
Původně bylo těchto 140 postaveno pro vítězství spojenců v první světové válce . Po příměří koupilo ministerstvo veřejných prací tyto stroje a poté je jako náhradu za válečné škody přidělilo Severní železniční společnosti . Vzhledem k tomu, že společnosti chybí posunovací stroje k tažení těžkých vesel, rozhodla se je přeměnit na 141 T, přičemž jejich nabídky byly přiřazeny jiným strojům společnosti. Transformaci provedly v roce 1922 dílny společnosti v La Chapelle , společnosti Fives-Lille a Franco-Belge . Po transformaci získáme robustní stroj, který se snadno ovládá. Osm strojů bylo vybaveno reverzním převodem až do dodání nových 141 T 4.1201 až 4.1272 .
Série je roztroušena po celém severním regionu. Používají se pro posun ve skladištích nebo stanicích, pro malý nákladní provoz (například na pásu), přívěs spojovacího vlaku pro vlaky La Plaine , vlaky z Belgie pro vlaky Tourcoing, seřaďování, ale také v příměstské dopravě s prvními reverzibilní severní vlakové soupravy . Poslední stroje byly zrušeny v roce 1962, v soutěži s dieselovým pohonem.
: dokument použitý jako zdroj pro tento článek.