480 kilometrů od Silverstone 1990

480 kilometrů od Silverstone 1990 Popis tohoto obrázku, také komentován níže Jaguar XJR-11 , který vyhrál 480 kilometrů od Silverstone Všeobecné
Sport Vytrvalost
Organizátor FIA
Úpravy 14. ročník
Místa) Silverstone
Northamptonshire Anglie Velká Británie

Datováno The 20. května 1990
Účastníci 36
Blahobyt 15 000 diváků
Weby Silverstone Circuit

Ocenění
Držitel titulu Silk Cut Jaguar
Vítěz Silk Cut Jaguar

Navigace

Na 480 kilometrů Silverstone 1990 (oficiálně nazývané Britské impérium Trophy ), napadené na20. května 1990na okruhu v Silverstone se konalo třetí kolo mistrovství světa sportovních vozů z roku 1990 .

Kontext před závodem

Angažovaný

Volný trénink

Kvalifikace

Závod

Průběh zkoušky

Závodní klasifikace

Zde je oficiální klasifikace na konci závodu.

Závodní klasifikace
Poz Třída n o  Stabilní Piloti Rám Pneumatiky Prohlídky Čas
Motor
1 VS 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle Alain Ferté
Jaguar XJR-11 G 101 2 h 19 min 39 s 467
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
2 VS 4 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Andy Wallace
Jaguar XJR-11 G 100 + 1 otočení
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
3 VS 21 Spice Engineering Bruno Giacomelli Fermín Vélez
Spice SE90C G 100 + 1 otočení
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
4 VS 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek Frank Jelinski
Porsche 962C M 99 + 2 kola
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
5 VS 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider Steven Andskär
Porsche 962CK6 Y 98 + 3 kola
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6 VS 15 Brown Motorsport Harald Huysman Oscar Larrauri
Porsche 962C Y 97 + 4 kola
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 VS 16 Brown Motorsport Jesús Pareja Walter Brun
Porsche 962C Y 97 + 4 kola
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
8 VS 17 Brown Motorsport Bernard Santal Massimo Sigala
Porsche 962C Y 96 + 5 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 VS 11 Závodní
konvektor Porsche Kremer
Anthony Reid Eje Elgh
Porsche 962CK6 Y 96 + 5 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 VS 26 Obermaier Primagaz Harald Grohs Jürgen Oppermann (de)
 
Porsche 962C G 96 + 5 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 VS 14 Richard Lloyd Racing James Weaver Manuel Reuter
Porsche 962C GTi G 96 + 5 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
12 VS 36 Toyota Team Tom's Geoff Lees John Watson
Toyota 90C-V B 95 + 6 kol
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
13 VS 19 Tým Davey Giovanni Lavaggi Tim Lee-Davey
Porsche 962C D 95 + 6 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
14 VS 32 Konrad Motorsport Franz Konrad Harri Toivonen
Porsche 962C G 93 + 8 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
15 VS 13 Soutěž o odvahu Pascal Fabre Michel Trollé
Cougar C24S G 93 + 8 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 VS 12 Soutěž o odvahu Bernard Thuner Costas Los
Cougar C24S G 92 + 9 kol
Porsche Type-935 2,8 L Flat-6 Turbo
17 VS 29 Chamberlain Engineering Nick Adams Richard Piper
Spice SE89C G 90 + 11 kol
Ford Cosworth DFZ 3,5L V8 Atmo
18 VS 27 Obermaier Primagaz Jürgen Lässig Otto Altenbach
Porsche 962C G 88 + 13 kol
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
19 VS 40 Berkeley Team London Ranieri Randaccio
" Stingbrace "
Spice SE89C G 87 + 14 kol
Ford Cosworth DFZ 3,5L V8 Atmo
20 VS 35 Louis Descartes Francois Migault Denis Morin
ALD C289 D 78 + 23 kol
Ford Cosworth DFZ 3,5L V8 Atmo
Nc. † VS 24 Nissan Motorsports International Mark Blundell Gianfranco Brancatelli
Nissan R90CK D 99 Poslední kolo je
příliš pomalé
Nissan VRH35Z 3,5L V8 Turbo
Nc. † VS 20 Tým Davey Paul Scott
Alfonso Toledano
Porsche 962C D 94 Poslední kolo je
příliš pomalé
Porsche Type-935 2,8 L Flat-6 Turbo
Abd. VS 23 Nissan Motorsports International Kenny Acheson Julian Bailey
Nissan R90CK D 92 Suspenze
Nissan VRH35Z 3,5L V8 Turbo
Abd. VS 37 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries Hitoshi Ogawa
Toyota 90C-V B 92 Diskvalifikováno: příliš mnoho
paliva
Toyota R36V 3.6L V8 Turbo
Abd. VS 8 Joest Porsche Racing Tiff Needell Jonathan Palmer
Porsche 962C M 70 Suspenze
Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo
Abd. VS 22 Spice Engineering Tim Harvey  (en) Wayne Taylor
Spice SE90C G 70 Motor
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Abd. VS 1 Tým Sauber Mercedes Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser
Mercedes-Benz C11 G 40 Motor
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. VS 30 GP Motorsport Philippe Henning Jari Nurminen ( fr )
 
Spice SE90C D 35 Motor
Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo
Abd. VS 28 Chamberlain Engineering Cor Oser Mario Hytten (en)
 
Spice SE89C G 32 Suspenze
Ford Cosworth DFZ 3,5L V8 Atmo
Abd. VS 31 GP Motorsport Dudley Wood
Pasquale Barberio
Spice SE87C D 16
Elektrické problémy
Ford Cosworth DFZ 3,5L V8 Atmo
Abd. VS 9 Joest Porsche Racing Stanley Dickens "John Winter"
Porsche 962C M 3 Nehoda
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Np. VS 33 Konrad Motorsport Dauer Racing (en)
 
Henri Pescarolo Derek Bell
Porsche 962C B F - Suspenze
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Np. VS 39 Švýcarský tým Salamin Luigi Taverna Antoine Salamin
Porsche 962C G - Převodovka
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Nq. ‡ VS 2 Tým Sauber Mercedes Jochen Mass Michael Schumacher
Mercedes-Benz C11 G -
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Nq. VS 34 Tým Alméras Fréres Jacques Almeras Jean-Marie Almeras
Porsche 962C G -
Porsche Type-935 2,8 L Flat-6 Turbo
Nq. VS 41 Alba Formula Team Marco Brand  (en) Alba AR20 G -
Subaru ( Motori Moderni ) 1235 3,5 L Flat-12

† - Nissan R90CK č. 24 od týmu Nissan Motorsports International a Porsche č. 20 Porsche 962C od týmu nebyli klasifikováni kvůli příliš dlouhému poslednímu kolu.

‡ - Mercedes-Benz C11 týmu Team Sauber Mercedes č. 2 byl zrušen v kvalifikačních časech kvůli přijímání vnější pomoci během kvalifikace na trati.

Pole position a záznam kola

Prohlídky v čele

Poznamenat

Poznámky a odkazy

Poznámky

Reference

  1. (in) „  World Sports Prototype Championship Silverstone  “ na racingsportscars.com (přístup 11. ledna 2020 )
  2. (in) „  480 km Silverstone  “ na wsrp.cz (přístup 11. ledna 2020 )

Související články

externí odkazy