Letiště Qamdo Bamda
| Letiště Qamdo Bamda | ||||||||||
| Umístění | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Země | Čína | |||||||||
| Autonomní oblast | Tibet | |||||||||
| Město | Bamda | |||||||||
| Kontaktní informace | 30 ° 33 ′ 13 ″ severní šířky, 97 ° 06 ′ 31 ″ východní délky | |||||||||
| Nadmořská výška | 4 334 m (14 219 ft ) | |||||||||
Geolokace na mapě: Tibetská autonomní oblast
| ||||||||||
|
||||||||||
| Letecké informace | ||||||||||
| Kód AITA | BPX | |||||||||
| Kód ICAO | ZUBD | |||||||||
Letiště v Qamdo Bamda ( kód IATA : BPX • kód ICAO : ZUBD ), také volal letiště Changdu Bangda , je letiště sloužící Qamdo (Changdu) ve východním Tibetu . Nachází se ve vesnici Bamda (Bangda).
V nadmořské výšce 4,334 m nad mořem, Qamdo Bamba letiště bylo na nejvyšší letiště na světě předtím, než je předjet Daocheng Yading letiště , které se nachází na 4,411 m se16. září 2013.
Dějiny
Asfaltová dráha byla položena v roce 1994. Letiště bylo uvedeno do provozu v roce 1995. Dráha je uzavřena od června do srpen 2013 pro upgrade.
Stavba druhé přistávací dráhy o délce 4 km začala v roce 2015, otevření bylo naplánováno na rok 2018.
Činnosti
Letiště Qamdo Bamda využívají dvě letecké společnosti: Tibet Airlines a Air China .
Letiště má nebezpečí související se zředěným kyslíkem v jeho nadmořské výšce: Cestující mohou při opuštění přetlakové kabiny pociťovat náhlé závratě.
Dráha na letišti Qamdo Bamda o délce 5,5 km je nejdelší betonovou přistávací dráhou na světě. Tato vzdálenost je vysvětlena vysokou nadmořskou výškou, která vyžaduje delší vzdálenosti pro start a přistání.
Poznámky a odkazy
- François Duclos, „ Nejvyšší letiště na světě - ne na dlouho “ , na Air-journal.fr ,10. srpna 2013(zpřístupněno 2. května 2017 )
- (in) „ Příběh leteckého inženýra v Tibetu “ na Shanghaidaily.com ,11. března 2017(zpřístupněno 2. května 2017 )
- „ 10 nejnebezpečnějších letišť na světě “ , na Leral.net ,3. listopadu 2015(zpřístupněno 2. května 2017 )
- (in) Ben Blanchard, „ Čína otevírá nejvyšší civilní letiště na světě “ na webu Reuters.com ,16. září 2016(zpřístupněno 2. května 2017 )