Dočasné povolení k zaměstnání

Dočasné povolení obsazenosti (AOT) umožňuje osobě obsadit prostor, který nepatří k němu, na dobu určitou. Je to prostor, který tato osoba nemůže nebo nechce získat. Na jedné straně může soukromá osoba postavit na veřejné doméně státu budovu, na kterou vykonává právo vlastníka. Tento typ partnerství veřejného a soukromého sektoru je podobný administrativnímu emphyteutickému pronájmu . Na druhou stranu může člověk stavět na soukromé doméně.

Dočasné zaměstnání ve veřejné doméně

Public domain je nezcizitelná  ; proto, aby soukromá osoba mohla ekonomicky využívat tuto oblast, je vyžadováno dočasné povolení. To může sahat od jednoduchého kontejneru instalovaného několik hodin na chodníku až po turistický komplex instalovaný několik desetiletí.

• AOT lze udělit ve veřejné doméně státu a jeho veřejných zařízení (pronajímatel). AOT může také udělit komunita ve své veřejné doméně. tak tomu bylo od zákonů o decentralizaci, zejména na plážích a přístavech.
• AOT se nemůže uskutečnit v přirozeném veřejném vlastnictví státu. Stát však pravidelně poskytuje AOT ve veřejné námořní oblasti (DPM), a to buď ve formě jednotlivých AOT, nebo ve formě kolektivních AOT, jak je uvedeno v rámci vyhlášky 1110-91 ze dne 24. listopadu 1991, která se týká oblastí organizovaného kotviště.
• AOT umožňuje veřejné osobě, která je vlastníkem domény, nechat si postavit budovu soukromou osobou, používat tuto budovu, jakmile byla postavena, a po udělení povolení ji získat zpět.
• Za údržbu v rámci AOT- LOPSI může být pronajímatel odpovědný za údržbu a údržbu.
• Žádné minimální období, maximální období 70 let.
• AOT není automaticky obnovitelný. Je to nejisté a odvolatelné bez náhrady po většinu času

Existuje několik konstrukčních kanceláří specializujících se na zpracování AOT na DPM, zejména na jihu Francie, kde má otázka plážových koncesí zvláštní význam.

Pokud jde o vztah mezi veřejnou doménou a soukromou doménou na pobřežním a námořním okraji, od roku 1986 a zákonem o pobřeží byla otázka vyřešena ve Francii. Jinde v Evropě nebo dokonce ve Spojených státech mohou být stavby u moře nebo na vodě zcela soukromé, což na rozdíl od francouzských provozovatelů umožňuje zejména podporu společností s přístavy nebo námořní infrastrukturou. Některé země, jako je Libanon, střídají soukromé a veřejné vlastnictví u moře s jiným pravidlem než přednost.

Dočasné užívání soukromého majetku

Pokud soukromý vlastník nechce prodávat a nejsou splněny podmínky pro vyvlastnění; pokud veřejná nebo soukromá osoba nechce získat soukromý majetek z důvodu své dočasné potřeby, může mu na žádost prefekt udělit povolení. Policejní ředitelství může udělit dopravní práva, na rozdíl od přednosti v jízdě , majitel je za toto dočasné zaměstnání odměněn. Všechny ostatní prefektury mohou povolit dočasná povolání, zejména pro operace deklarované jako veřejné služby . V těchto případech může povolení stanovit, že půda bude zcela terasována a vrácena do stavu odlišného od původního stavu.