Zámek je nástavba na lodi vyčnívající z trupu.
Ve XX th století, jsme rezervovali tento termín na nástavbě umístěn ve středu (podélně) lodi, starý termín „hrad před“ bude nahrazen kolegou nebo „předhradí“, jak termín „Rear zámek“ byl nahrazen kadit. Nárůst velikosti obchodních lodí v šedesátých a sedmdesátých letech, hledání nižších nákladů na stavbu a snaha snížit riziko požáru vedly k přemístění hradu do týlu a jeho sloučení s hovínkem a komínem, aby ponechat více prostoru pro náklad, který pak zcela zabírá prostor ponechaný volný mezi hradem a úklonou. Snížení rizika požáru vychází z koncentrace rizik spojených se stroji, technickými místnostmi a obytnými místnostmi ve stejné oblasti s jasným oddělením od nákladu. Avšak gigantismus největších současných kontejnerových lodí si vyžádal přivést hrad zpět do středu lodi, přeprava palubních kontejnerů o délce 7 nebo 8 kontejnerů o délce více než téměř 400 metrů příliš zakrývala zorné pole lodní ulička umožňující bezpečnou navigaci (slepá oblast v přední části lodi se potom rozprostírá několik set metrů).
Zadní část hradu nákladní lodi.
Zadní část hradu ro-ro.
Profilový pohled na hrad z obchodní lodi.
Profilový pohled na hrad z nákladní lodi.
Přední část hradu z nákladní lodi.
Profil hradu nákladní lodi.
Pohled zezadu na hrad z nákladního lodi.
přední průčelí hradu z tankeru.
Hrad letadlové lodi USS Ronald Reagan (CVN-76) .