Typ | Citadela |
---|---|
Část | Síť hlavních webů Vauban |
Počáteční cíl | Obranné vojenské opevnění |
Aktuální cíl | město |
Styl | XVII th století |
Architekt | Vauban |
Konstrukce | 1679 - 1690 |
Plocha | 300 000 m 2 nebo 1 880 000 m 2 |
Majitel | Město Longwy |
Dědičnost |
Součást seznamu světového dědictví UNESCO ( d ) (2008) ![]() ![]() |
Uživatelské jméno | 1283-006 |
---|
Země | Francie |
---|---|
Kraj | Lorraine |
Správní členění | Meurthe-et-Moselle |
Komuna | Longwy |
Kontaktní informace | 49 ° 31 ′ 27 ″ severní šířky, 5 ° 45 ′ 47 ″ východní délky |
---|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Přílohou Longwy je francouzský opevněné město , historické jádro města Longwy v Meurthe-et-Moselle . To bylo vytvořeno mezi 1679 - 1684 podle Sébastien Le Prestre de Vauban a byl uveden jako světového dědictví UNESCO od roku July 7 , rok 2008jako součást sítě hlavních webů Vauban .
The Dukes of Lorraine měli opevněný hrad postavený na obranu daleko na sever jejich území, s výhledem na město Longwy . Kolem tohoto hradu bylo postupně vybudováno horní město.
Po sérii obléhání, Longwy byl připojen ke království Francie ze strany smlouvou Nijmegen podepsané dne 19. srpna 1678 mezi United provincie a Francie na konci holandské války .
Král svěřil vytvoření prosté pevnosti Vaubanovi a Choisy . Zničili starý hrad a starý Longwy-Haut, aby postavili nové město na náhorní plošině s výhledem na údolí Chiers a Longwy-Bas .
Stavba probíhala v letech 1679 - 1690 .
Pevnost byla poškozena bombardováním v letech 1914 a 1944 .
Porte de France, z výběhu Longwy-Haut, je klasifikován jako historické památky vyhláškou20. srpna 1913. Kromě toho je řada bašt (zámek, du Bourg, Notre-Dame, Saint-Martin) a různé stavby (demi-lune, obvodová zeď, stavba v Cornes) také klasifikována podle pořadí3. října 1933.
Tato sada je klasifikována jako součást světového dědictví UNESCO , jako součást práce Vaubana .
Pevnost je postavena na šestihranném plánu a obsahuje kostel, arzenál, jedenáct kasáren a pět studní. Přístup byl dvěma dveřmi: Porte de Bourgogne (zničen v roce 1914) a Porte de France. Pevnost je uspořádána do čtyřúhelníků uspořádaných kolem obrovského centrálního náměstí.
V roce 2019 je více než polovina ohrady a bašt, stejně jako Porte de France, dokonale zachována a většina budov postavených Vaubanem je stále viditelná: radnice, kostel, kasárna, centrální studna, pekárna .
Porte de France postavený v roce 1683, datum neseno (apokryfní datum). Podle pozorování plánů byla mezi lety 1730 a 1751 přidána izolovaná díla (brýle z Burgundska, Francie a Precipice). Spící most Porte de France přestavěn v roce 1760 (datum provedeno). Vylepšení obranného systému z roku 1789, nedokončené v době obléhání roku 1792 , s konstrukcí jezdce v hornwork. Pevnůstka postavená na místě starého hradu v letech 1789 až 1792 k ovládání údolí Moulaine a náhorních plošin Mexy a Pulventeux. Prodloužení průchodu Porte de France v roce 1822 (datum neseno spodním povrchem klenby). Výztužné práce za půlměsícem 7 a prvními dveřmi Francie, prováděné v roce 1827 (datování podle zdroje a data nesené tabletem zahloubení půlměsíce). Obnova Porte de France v roce 1859 (datum provedeno). Schodiště instalované v rokli půlměsíce 7 po letech 1870-1871. Kasemata Porte de France postavená v roce 1883. Pevnůstka starého hradu se vylepšila v roce 1884. Další pevnůstka, známá jako římská nebo krásný strom, byla postavena ve stejném roce na staré římské silnici. Zničení lunety 32 známé jako de Bourgogne v roce 1827 a v roce 1914 Porte de Bourgogne se zhroucením obvodových plášťů. Průlom silnice v baště 1, známé jako vesnice, mezi lety 1920 a 1926, se rozšířil na sever v roce 1930. Zničení a zaplnění všech nezařazených částí mezi lety 1921 a 1926 a poté v letech 1953-1954, aby bylo možné zvětšit město (výběh mezi bašta 3 částečně zachována a bašta 6 zcela zachována). Zničení práce na rohu a dalekohledu 35, známém jako Fort de Bitche, v roce 1958. Místodržitelský hotel byl téměř úplně zničen v roce 1871, během války v roce 1870, poté přeměněn na sklad krmiv; obléhací nemocnice postavená mezi baštami 4 a 7 po roce 1870, 1871.
Severní a západní fronta byla demontována, zbytek opevnění stále existuje.
Longwy smalt muzeum sídlí v bývalém vojenském pekárny a sleduje know-how při výrobě de Longwy.
Porte de France .
Večírek na náměstí Place d'Armes kolem roku 1906. Place d'Armes byl poté terminálem jedné ze dvou linek tramvaje Longwy , jejíž vlak je vidět za davem.
Vnitřní pohled na Rempartovy.
Podrobný pohled na Porte de France .