Obrněné inženýrské vozidlo | |
![]() Obrněný ženijní vozidlo 2 nd obrněné brigády předložila dne 14. července 2006. | |
Servisní funkce | |
---|---|
Typ | Vojenský inženýr vozidlo |
Servis | 1989-dnes |
Uživatelé | Francie |
Konflikty | Válka v Zálivu |
Výroba | |
Rok koncepce | 1987 |
Výroba | 71 |
Vyrobené jednotky |
3 e ženijní pluk 13 e ženijní pluk 19 e ženijní pluk 31 e ženijní pluk Strojírenská škola |
Hlavní rysy | |
Osádka | 3 (technik, operátor, pilot) |
Délka | 8,29 m |
Šířka | 3,35 m |
Výška | 2,94 m |
Světlá výška | 45 cm |
Mše v bitvě | 38 tun |
Vyzbrojení | |
Hlavní výzbroj | 1 142 mm demoliční dělo 1 minomet |
Sekundární výzbroj | 1 kulomet 7,62 mm |
Mobilita | |
Motor | Hispano-Suiza HS-110-2 (originál) Mack E9 od roku 1998 |
Napájení | 720 hp (529 kW) při 2600 ot./min |
Rychlost na silnici | 65 km / h |
Rychlost v terénu | 40 km / h |
Překonatelný sklon | 60% |
Měrný výkon | |
Nádrž | 990 l |
Autonomie | 500 km |
Obrněné inženýr vozidla ( EBG ) je inženýr nádrž namontována na stejném podvozku jako AMX-30 B2 nádrže . Jeho úkolem je vyčistit a připravit cestu pro ostatní vozidla.
Za účelem nahrazení bojového vozidla Engineer (CGV), založeného na podvozku AMX-13 a pocházejícího ze sedmdesátých let 20. století, došlo u obrněného ženijního vozidla k zahájení jeho konstrukce koncem 80. let. Odvozeno od modelu AMX -30B2, jeho mise mají za cíl pomoci mobilitě a proti mobilitě. Má tedy na starosti mise otevírání a uzavírání trasy, rozvoj brodů, odstraňování překážek. Je rovněž schopen vykonávat své mise ve znečištěném prostředí ( NRBC ).
Ještě v experimentech byly první EBG, které vstoupily do služby v roce 1989, odeslány do Saúdské Arábie, aby se zúčastnily války v Perském zálivu . Ty však nejsou používány v první linii, protože jejich posádky ještě nejsou obeznámeny s vybavením. Jeho použití během konfliktu ukazuje, že stroj ještě není zralý a je třeba ho vylepšit: palubní výzbroj není dostatečná k zajištění jeho ochrany, demoliční zbraň musí být vylepšena. V letech 1997 až 1998 byl původní motor Hispano Suiza nahrazen dieselovým motorem Mack E9 (8-válec) s výkonem 750 hp s dvoustupňovým přeplňováním včetně čtyř turbodmychadel. Jeho nádrže mají kapacitu 990 litrů nafty a 90 litrů chladicí kapaliny .
V roce 2006 bylo 36 EBG distribuováno mezi 12 společností (3 EBG na společnost) ve čtyřech ženijních plucích, šest bylo určeno pro výuku na různých školách údržby, dvanáct bylo transformováno a upgradováno.
Od roku 2006 zahájilo Generální ředitelství pro vyzbrojování program přecenění ve výši 80 milionů eur. Úpravy se týkají 42 EBG F1 (označených EBG-VAL) a 12 pyrotechnických odmínovacích systémů pro protitankové doly (SDPMAC), 30 EBG přecházejících na standard R2 a 12 přijímajících SDPMAC (původně 3 kopie v bojové rota pro 4 pluky) a práci provádí Nexter . Skládají se z přídavku pancéřování, návnadových odpalovačů a kouře Galix, kamer, anti-minového systému a základního terminálového informačního systému (SITEL). Rovněž jsou předmětem ergonomických úprav. Práce byly rozšířeny od září 2011 do února 2014. S touto modernizací se plánuje, že EBG zůstanou v provozu do roku 2025, poté je musí postupně nahradit Contact Support Means (MAC), podobně jako Burrow (in) British.
Pouze 6 SDPMAC a 18 EBG R2 zůstává v provozu v pluků koncem genius roku 2018 - za 31 th ženijní pluk darovat své 10. října 2018-, ostatní jsou v dlouhodobém skladování v 12. základně podpora zařízení Gien. Na1 st July je 2019, celkem se počítá 50.
EBG je vyzbrojen demoličním dělem 142 mm střílejícím výbušné nálože 10 kg na 300 m za účelem zničení bunkrů a odpalovačem min schopným vrhat 20 protitankových min (AC DIS Mle F1) na 250 mr . V bojovém pořadí nese pět výbušných demoličních granátů, dvanáct kontejnerů pro odpalování min, tři kouřové značky a čtyři kouřové ohňostroje. Je to také dostane 7,62 mm stroj zbraň pro svou ochranu. EBG-VAL je také vybaven odpalovacími zařízeními Galix 4 (vlastní ochrana), Galix 13 (infračervený kouř) a GALIX 46 (snížená letalita pro mírové operace).
Je vybaven velmi robustní přímou lopatou, buldozerového typu , který se používá pro zemní práce a odstraňování překážek, s výkonem 200 m 2 h −1 , hydraulickým navijákem schopným táhnout hmotu 15 při 20 t a určeným k odstraňování překážek pro samovytahování stroje s drapákem dřeva a zvedacím hákem.
Je vybaven zařízením pro přejezd hlubokých brodů, systémem nočního vidění a tlakovým a filtračním systémem pro provoz v jaderném, biologickém a chemickém prostředí.