Karma Automotive

Karma Automotive
Logo společnosti Karma Automotive
Tvorba 2007
Zakladatelé Henrik Fisker
Ústředí Irvine , Spojené státy
Akcionáři Wanxiang
Aktivita Automobilový průmysl
produkty Automobilový průmysl
Efektivní Méně než 100
webová stránka Karma Automotive
Předchozí společnost Fisker Automotive ( v )

Karma Automotive (dříve Fisker Automotive) je americký výrobce automobilů .

Dějiny

Předehra

Fisker Automotive vytvořil v roce 2007 dánský designér Henrik Fisker, který navrhl zejména modely BMW Z8 a Aston Martin V8 Vantage .

První produkt společnosti, Fisker Karma , je prvním plug-in hybridním vozidlem na světě . To bylo představeno na severoamerickém mezinárodním autosalonu 2008 a vytvořilo segment zelených automobilů, ve kterém většina hlavních výrobců oznámila, že s ním budou soutěžit.

Po Fisker Karma se společnost rozhodla vyvinout řadu s Fisker Surf představenou na pařížském autosalonu 2012 , který měl být jejím druhým modelem.

Rozvoj

V roce 2013, po finančních problémech, automobilka požádala o ochranu před bankrotem v USA a Henrik Fisker rezignoval na svou vlastní značku 1 . V roce 2014 jej koupila nadnárodní skupina Wanxiang . V roce 2015 oznámil, že Fisker Karma bude vyráběna znovu  2 .

Od té doby společnost Fisker Automotive změnila svůj název na Karma Automotive, současná dceřiná společnost skupiny Wanxiang.

V roce 2016 představila společnost Karma Automotive produkční verzi modelu Karma Revero , který vystřídal Fisker Karma. Vůz se nyní vyrábí v Kalifornii v údolí Moreno.

V roce 2019 představí Karma Automotive na autosalonu v Šanghaji Revero GT vybavené motorem BMW a také luxusní čtyřmístné sportovní kupé Karma Pininfarina GT inspirované modelem Karma S z roku 2009, který navrhl Carlo Bonzanigo a koncept -100% elektrický vůz s názvem Karma SC1 Vision.

Šablony

Fisker Karma

Karma Revero

Koncept auta

Fisker Surf

Fisker Surf je lovecká verze kombi Karma, představená na frankfurtském autosalonu 2011. Nebyla vyrobena sériově.

Koncept Pininfarina GT

Karma Pininfarina GT je elektrický čtyřmístný kupé s koncepcí prodlužování dojezdu vycházející z modelu Revero GT. Je uveden vdubna 2019na výstavě v Šanghaji. Jeho karoserie je zcela navržena společností Pininfarina .

Koncept SC1 Vision

Karma SC1 Vision je futuristický 100% elektrický roadster koncept, nevyžaduje prodloužení dojezdu. Je, stejně jako Revero GT a Pininfarina GT, představený na autosalonu v Šanghaji v rocedubna 2019. SC1 Vision je vybaven elytronovými otevíracími dveřmi, zatímco informační a zábavní systém uvnitř je vybaven 5G připojením a systémy ovládání hlasem a gesty.

Koncept SC2 Vision

Karma SC2 Vision Concept je elektrický koncept představený na autosalonu v Los Angeles v roce 2019 , který je vybaven otevíracími dveřmi elytron . Je vybaven dvěma elektromotory s celkovým výkonem 1100  hp napájeným baterií o výkonu 120  kW .

Odbyt

Fisker Automotive prodal v roce 2012 ve Francii 25 karmy

Podívejte se také

Poznámky a odkazy

  1. (in) Joann Muller , „  The Next Detroit  “ , Forbes.com ,8. června 2009(zpřístupněno 14. září 2009 )
  2. Mathieu Demeule, „  Karma představuje Revero GT (2019) v Šanghaji!  » , Auto Plus ,16. dubna 2019
  3. Olivier Duquesne, „  Karma Pininfarina GT: elektrická spolupráce  “ , automobil Le Moniteur ,18. dubna 2019
  4. „  Fisker Surf: Karma jako lovecká přestávka ve Frankfurtu  “ , na www.automobile-propre.com ,15. září 2011(zpřístupněno 31. srpna 2020 )
  5. Samuel Morand, „  Šanghaj: koncepty Pininfarina GT a SC1 Vision  “ , Motor Legend ,17. dubna 2019
  6. Khalil Bouguerra, „  Koncept Karma SC2 - Unikátní hyperauto  “ , na insideevs.fr ,20. listopadu 2019(zpřístupněno 20. listopadu 2019 )
  7. Action Auto Moto HS č. 44, 48, 52, 56, 60 a 64: 3000 vozů světového vydání 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 a 2010.

Související články

externí odkazy