| Počet otáček | 17 |
|---|---|
| Délka obvodu | 29 142 km |
| Běžecká vzdálenost | 495 414 km |
| Vítěz 1935 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 3 h 44 min 10 s 6 (průměrná rychlost: 132 595 km / h ) |
|---|---|
| Pole position 1935 |
Hans Stuck , Auto Union , oceněn losem |
| Rekord závodního kola 1935 |
Achille Varzi , Auto Union , 12 min 45 s 1 (průměrná rychlost: 137,105 km / h ) |
Grand Prix auto Československo v roce 1935 je Grand Prix se konala v brněnském okruhu na 29. září 1935 . Závod byl otevřen i pro vozy, počínaje monoposty Grand Prix a využívající speciální klasifikaci.
| 1 st linka | Poz. 1 | Poz. 2 | |
|---|---|---|---|
|
Stuck Auto Union |
Varzi Auto Union |
||
| Řádek 2 e | Poz. 3 | ||
|
Rosemeyer Auto Union |
|||
| 3 E online | Poz. 4 | Poz. 5 | |
|
Hartmann Maserati |
Pohl Bugatti |
||
| 4 th linka | Poz. 6 | ||
|
Wimille Bugatti |
|||
| 5 th linka | Poz. 7 | Poz. 8 | |
|
Nuvolari Alfa Romeo |
Chiron Alfa Romeo |
||
| 6 th linka | Poz. 9 | ||
|
Brivio Alfa Romeo |
| Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Rám | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | Auto Union Type B | 17 | 3 h 44 min 10 s 6 | 3 |
| 2 | 16 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo C | 17 | + 6 min 37 s 8 | 8 |
| 3 | 18 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 17 | + 6 min 41 s 6 | 7 |
| 4 | 20 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 17 | + 8: 14: 4 | 9 |
| 5 | 10 | László Hartmann | Soukromé | Maserati 8CM | 15 | + 2 kola | 4 |
| Abd. | 4 |
Hans Stuck Paul Pietsch |
Auto Union AG | Auto Union Type B | 13 | Motor | 1 |
| Abd. | 6 | Achille Varzi | Auto Union AG | Auto Union Type B | 12 | Motor nebo převodovka | 2 |
| Abd. | 14 | Jean-Pierre Wimille | Automobily Ettore Bugatti | Bugatti Type 59 | 6 | Dobrovolné stažení | 6 |
| Abd. | 12 | Zdeněk Pohl | Valdemarovo střevo | Bugatti Type 51 | 6 | 5 |