Žárovka je lampa přenosná elektrická operační s baterií nebo akumulátorů , které se postupně nahradil petrolej a acetylenu lampy mezi koncem XIX -tého století a poloviny XX th století.
Malá elektrická lampa může být nazývána baterkou , zatímco válcová lampa směrující světelný paprsek v ose se také nazývá lampa hořáku .
Přenosná elektrická lampa byla původně žárovka, která fungovala s nízkonapěťovou elektřinou . Na jedné straně poskytují baterie a akumulátory nízké napětí na článek a na druhé straně je snazší vyrobit nízkonapěťovou žárovku. Energie získaná Jouleova jevu je roven druhé mocnině napětí děleno hodnotou odporu. Při stejném výkonu proto nízké napětí klade nízký odpor. Tento nízký odpor je dosažen u většího a kratšího vlákna , a proto je jednodušší při výrobě a obecně robustnější.
Elektrická lampa byla rychle přijata na železnici a rozšířena mezi veřejnost, kterou nabízejí výrobci průmyslových baterií, jako je Wonder ve Francii. Aby se zlepšila účinnost žárovky, zaměřuje parabolický reflektor paprsky jedním směrem.
V XXI e elektrické lampy století pomocí světelných diod , z světelnou účinností nesrovnatelně lepší. Jejich nízká spotřeba umožňuje příležitostně vyměnit baterie a baterie za malé ručně ovládané dynamo .
Světlomet je připevněn na čelo nebo na ochrannou přilbu, takže světlo vždy v souladu s hlavou. Dříve acetylen , dnes téměř vždy elektrická lampa.
Na železnici je elektrická lampa napájená baterií často vybavena jedním nebo dvěma filtry, které umožňují bílý paprsek pro osvětlení, červený a někdy zelený pro signalizaci .