Kolo

Kolo
Země	Francie
Jazyk	francouzština
Zakladatel	Pierre Giffard
Datum založení	1 st  December 1892
Datum posledního vydání	20. listopadu 1904
Šéfredaktor	Paul Rousseau Gaston de Pawlowski

Kolo je denní francouzský specializuje na sport , které se objevily ve Francii na konci XIX th  století a počátku XX th  století.

Tento titul, kterým byl všesport, byl publikován od 1 st December 1892 na 20. listopadu 1904a přestal vycházet po vzniku novin L'Auto-Vélo .

Denní sporty

Založen v roce 1892 Pierrem Giffardem , deník se rychle etabloval v prostředí francouzského sportovního tisku jako první francouzský deník věnovaný výhradně sportu. V režii mladého novináře Paul Rousseau , Le Velo zprávy o všech sportovního života ve Francii.

Konkurence s L'Auto-Vélo

Kromě své role sportovního tisku používá Pierre Giffard své noviny k odhalení svého politického přesvědčení, zejména jeho dreyfusismu. Kampaň za revizi soudu s Alfredem Dreyfusem se postavil proti Jules-Albertovi de Dionovi , spoluzakladateli automobilky De Dion-Bouton , notoricky známému anti-Dreyfusardovi.

Ten v reakci na to svěřil Henri Desgrangeovi nezbytné prostředky k vytvoření konkurenčních novin L'Auto-Vélo v roce 1900, které se pyšnily tím, že jsou apolitické. Abychom vynikli z každodenního Le Vélo vytištěného na zeleném papíře, je L'Auto-Vélo vytištěno na žlutém papíře.

Denníky Le Vélo a L'Auto-Vélo začínají čelit tvrdé konkurenci v redakčních, propagačních a právních věcech. Stejně jako Bike se Henri Desgrange zavázal uspořádat cyklistické závody, aby propagoval své noviny od jeho vzniku: v roce 1901 získal organizaci závodu Paříž-Brest-Paříž , do té doby pořádaného Le Vélo . vČerven 1902Několik dní po závodě Bordeaux-Paříž pořádaném jeho konkurentem pořádá L'Auto-Vélo stejný závod, na stejné trati, ale s různými jezdci.

Pierre Giffard se oplatí na soudní úrovni podáním stížnosti na porušení titulu. Kolo vyhrává případ16. ledna 1903, a dostane svého konkurenta, aby se objevil pod zkráceným názvem L'Auto . Nicméně od léta 1903, příliv obrátil s tím, že zřizování Henri Desgrange a geo Lefèvre na Tour de France , což zajistilo hegemonii na trhu sportovních deníků v L'Auto . Organizace „největší cyklistické akce na celém světě“, jak ji prohlašuje deník, definitivně uzavírá svůj triumf na Le Vélo . Ten poté, co jmenoval Gastona de Pawlowského ředitelem , ukončil svou činnost na konci roku 1904.

Poznámky a odkazy

1. Isabelle COPIN, "  noviny L'Auto vede cesta  ", Le Blog Gallica ,19. prosince 2019( číst online , konzultováno 30. července 2019 )