Růžová linka (metro Montreal)

Růžová čára
Jídelní lístek
Síť Montrealské metro
Terminus Montreal-severní
Lachine
Dějiny
Uvedení do provozu Projekt
Operátor STM
Úkon
Body zastavení 29
Délka 29 km
Související řádky Metro  : Příměstské vlaky  :
MtlMetro1.svg MtlMetro2.svg MtlMetro5.svg


Mtl Train VH.svg Mtl Train CA.svg Mtl Train BL.svg Mtl Train MA.svg

Růžová linka je nová řada projektů pro Montreal metro . Stavba růžové linky je „stěžejním závazkem“ volebního programu Valérie Plante , vůdce komunální politické strany Projet Montréal a starostky Montrealu . vříjna 2017„Projet Montréal odhaduje, že první část této linky by mohla být uvedena do provozu v roce 2025. Odborníci v oblasti stavebnictví a dopravy tvrdí, že růžová linka by mohla uvolnit oranžovou a zelenou linku a snížit tak dopravní zácpy. v ulicích města. Podle volební platformy Projet Montréal by růžová linka nakonec měla kapacitu přepravit přibližně 250 000 lidí denně.

Dějiny

Růžová linka je oficiálně nabízena poprvé v roce září 2011městský radní Sylvain Ouellet. Je však možné vystopovat diskuse o velmi podobných projektech, počínaje počátkem dvacátých let , na fóru veřejné dopravy Metrodemontreal. Amatéři mu poté dali názvy červená čára, diagonální čára a čára 6. Projekt navazuje na další projekty na rozšíření montrealského metra, které jsou nyní opuštěné, zejména na linku 7, která plánuje spojit čtvrť Montreal - Sever .

Několik dní po svém zvolení do funkce starosty Montrealu, Valérie Plante se setká s ministrem obecních záležitostí , Martin Coiteux , aby diskutovali o růžovou čáru. Na tiskové konferenci poté uvedla, že plánuje podrobnější dokumentaci svého projektu po konzultaci s Regionálním úřadem pro metropolitní dopravu (ARTM), Městskou komunitou v Montrealu (CMM) a Société de transport de Montréal (STM), s s ohledem na žádosti o financování pro provinční a federální vlády . Následující měsíc starostka naznačila, že staví základy pro projektovou kancelář složenou ze zaměstnanců města Montreal a STM, která bude odpovědná za plánování výstavby růžové linky.

The 19. prosince 2017Během prvního oficiálního setkání starostky Montrealu s kanadským předsedou vlády by Justin Trudeau označil projekt růžové linie za příznivý. The18. ledna 2018, předseda vlády Quebecu, Philippe Couillard , říká, že je pro logiku projektu, aby uvolnil oranžovou linii, která by měla být nasycena, pokud by došlo k prodloužení modré linie směrem k Anjou .

Na konci ledna 2018, myšlenku vybudovat konec růžové čáry na místě vodní elektrárny Lachine zmínila starostka městské části. vKvěten 2018, vůdce koalice Avenir Quebec (CAQ) říká, že jeho vláda neposkytne financování růžové linie, pokud jeho strana získá moc ve všeobecných volbách . Starostka Montrealu oznamuje, navzdory postoji CAQ, že bude pokračovat v prosazování projektu této linky.

The 1 st 10. 2018zvítězili volby a sestavili vládu většiny. O tři týdny později starosta Plante prohlašuje, že nebude čekat na vládu provincie, a ohlásí vytvoření projektové kanceláře, která má přidělen rozpočet ve výši jednoho milionu dolarů, aby provedla studie nezbytné pro vývoj souboru růžové linky. V roce 2019 starosta vyzývá ministra dopravy, aby v době dopravní špičky nastoupil na oranžovou čáru, aby se sám přesvědčil o problémech způsobených vysokým počtem cestujících. The21. května 2019, odpovídá na pozvání; poté se z metra vynoří tím, že prohlásí, že více nevnímá potřebu vytvořit růžovou čáru, a zároveň prohlásí, že zůstane otevřený dalším hloubkovým studiím, které budou provedeny, pokud se zprávy ARTM vydají tímto směrem. O několik dní později premiér Quebecu prohlásil, že je nakloněn financování veřejné dopravy, ale zopakoval, že růžová čára není pro jeho vládu prioritou.

The 26. června 2019město Montreal získává finanční prostředky od Quebecské vlády na část růžové linie mezi centrem města a Lachine. Tato část mohla být obsluhována tramvají . The8. června 2021Vláda Quebeku poskytuje společnosti ARTM finanční prostředky ve výši 20 milionů USD na zahájení studií o výstavbě západní části růžové linie.

Projekt

Růžová čára by byla postavena ve dvou fázích. První by spojoval Montreal-Nord s centrem Montrealu . Zcela v podzemí by jí prospělo použití velkého tunelového razicího stroje, který by umožňoval překrýt jeho dvě koleje a nástupiště jejích stanic v jediném tunelu. Druhá by však spojovala centrum s Lachine . Při použití stávající kanadské pacifické železnice s předností v jízdě na polovinu její délky by bylo ekonomické ji realizovat.

Náklady

Náklady na výstavbu růžové linky odhaduje její promotér Projet Montreal na 6 miliard kanadských dolarů .

Seznam stanic

Očekává se, že růžová linka bude mít 29 stanic, které jsou uvedeny v následující tabulce.

Stanice Městská část Umístění Úroveň
CEGEP Marie-Victorin Montreal-sever Sektor bulvárů Léger / Langelier suterén
Maurice-Duplessis Sektor Rolland Boulevard
Place-Bourassa Umístěte oblast nákupního centra Bourassa
Gare-Saint-Léonard-Mtl-N Saint-Leonard oblast severní stanice Saint-Leonard-Montreal
Lavoisier Sektor bulvárů Viau / Lavoisier
Metropolitní Saint Michel Sektor Jarry / Pie-IX a provensálské bulváry
Bulvár sektorová ulice Jean-Talon / bulvár Pie-IX
Cégep de Rosemont Rosemont Sektor Rosemont College
Z Bellechasse Sektor bulvárů Rosemont / Saint-Michel
Masson Masson komerční pouliční sektor
Svatý Josef Sektor Iberville / Saint-Joseph
Od Lorimiera Plateau-Mont-Royal Sektor Mont-Royal avenue / Papineau a de Lorimier avenues
Mont Royal Stanice Mont-Royal , oranžová čára
Rachel Sektor Saint-Laurent Boulevard / Rachel Street
Stadion Percival-Molson Avenue des Pins a sektor Parc
Place-des-Arts Ville-Marie stanice Place des Arts , zelená linka
Complex-Guy-Favreau Sektor Guy Favreau Complex and Convention Center
Ville-Marie Montreal hlavní nádraží
René-Lévesque Město elektronického obchodu , bulvár René-Lévesque
Greene Ville-Marie Sektor Greene avenue plocha
Z pevnosti Westmount Sektorové kanadské centrum pro architekturu
Vendome Naše dáma milosti Stanice Vendôme
Regent Sektor Regent Street
Cavendish Sektor Cavendish Boulevard
Montreal-West Station Montreal-West stanice
Svatý Pierre Čína bývalé město Saint-Pierre suterén
George-V-CAD Sektor Victoria Street / George-V Avenue (v blízkosti železniční společnosti CAD Railways Industries) plocha
Victoria - LaSalle Park Sektor Victoria Street / LaSalle Park
Čína Sektor Victoria Street / 32e avenue

Kolejová vozidla

Na rozdíl od ostatních linek metra v Montrealu, kde koluje kolejová vozidla na pneumatikách , by růžová linka používala „klasický“ materiál s ocelovými koly, méně citlivý na špatné počasí, protože část jeho trasy by byla na povrchu. Toto zařízení by mohlo být podobné zařízení metropolitní expresní sítě, aby se dosáhlo úspor z rozsahu .

Poznámky a odkazy

Poznámka

  1. Tato technika byla použita pro konstrukci potrubí 9 z metra Barcelona s tunelovými vyvrtávačky 12 m v průměru.

Reference

  1. Jeanne Corriveau , „  Projekt Montreal by rozšířil svou růžovou linii na Lachine  “, Le Devoir , Montreal, sv.  108, n o  23011. října 2017, str. A5 ( číst online , konzultováno 7. listopadu 2017 )
  2. David Santerre , „  Projet Montréal slibuje svou růžovou linii v roce 2025  “, La Presse + , Montreal,11. října 2017„Sekce„ Zprávy “, obrazovka 10, karta 2 ( číst online , konzultováno 7. listopadu 2017 )
  3. Camille Garnier, „  Projekt linky již byl projednán  “, TVA Nouvelles ,7. listopadu 2017( číst online , konzultováno 12. listopadu 2017 )
  4. Bruno Bisson , „  Růžová čára, realistická nebo příliš drahá? Experti promlouvají  ”, La Presse + , Montreal,7. listopadu 2017„Sekce„ Zprávy “, stránka-obrazovka 7, karta 2 ( číst online , konzultováno 7. listopadu 2017 )
  5. Carole LeRoux, Projet Montréal, Volba pro budoucnost Montrealu: Platforma 2017 , 34  s. ( číst online ) , s.  11
  6. Pierre-André Normandin , „  Visions après-élections  “, La Presse , Montreal, roč.  134, n o  3,4. listopadu 2017, str. A4
  7. Metrodemontreal
  8. „  Viz téma - řádek 6  “ , na metrodemontreal.com ,30. ledna 2002(zpřístupněno 18. září 2018 )
  9. Pierre-André Normandin , „  Quebec připraven studovat růžovou čáru  “, La Presse + , Montreal,8. listopadu 2017„Sekce„ Zprávy “, stránka-obrazovka 7, karta 1 ( číst online , konzultováno 9. listopadu 2017 )
  10. Normandin, Pierre-André, „300 dalších autobusů do Montrealu“, Montreal, La Presse, sv. 134, č. 9, 16. prosince 2017, s. A3.
  11. Roman Schue, „  Trudeau chce zmírnit„ zátěž “konopí“  , „ Metro Montreal , útěk.  18, n o  203,20. prosince 2017, str.  9
  12. Pierre-André Normandin, „  Transport: Couillard podporuje„ logiku “růžové linie  “, La Presse ,19. ledna 2018( číst online , konzultováno 21. října 2018 )
  13. Corriveau, Jeanne, „Pro lepší ochutnání pitné vody“, Montreal, Le Devoir, 31. ledna 2018, s. V 5.
  14. Patricia Cloutier, „  Příliš drahá růžová linka, ale ne třetí odkaz, říká CAQ  “, La Tribune ,26. května 2018( číst online , konzultováno 21. října 2018 )
  15. Hugo Pilon-Larose a Denis Lessard, „  Centra denní péče: CAQ věří, že eliminují nedostatek míst díky čtyřletým školkám  “, La Presse ,26. května 2018( číst online , konzultováno 21. října 2018 )
  16. https://www.ledevoir.com/politique/montreal/539612/ligne-rose-montreal-n-attendra-pas-quebec-pour-aller-de-l-avant
  17. https://www.ledevoir.com/politique/montreal/554808/la-ligne-rose-du-metro-sera-etudiee-si-l-artm-la-juge- dit-bonnardel
  18. Marco Bélair-Cirino, „Legault chce„ zelenější “a„ bohatší “Quebec,“ Montreal, Le Devoir, 27. května 2019 ( https://www.ledevoir.com/politique/quebec/555346/legault-veut - reduire-la-dependance-du-quebec-au-petrole-de-40-d-ici-2030 )
  19. Political Zone- ICI.Radio-Canada.ca , „  A Pink Line Beginning For Montreal,  “ na Radio-Canada.ca (přístup k 5. července 2019 )
  20. Yanick Cyr, „  ARTM začíná studovat růžovou čáru  “ , na Radio-Canada.ca ,8. června 2021(zpřístupněno 9. června 2021 )
  22. (in) „  Barcelona's Line 9 - Inspiring Montreal's Pink Line  “ na www.cat-bus.com ,31. října 2017(zpřístupněno 17. ledna 2018 )
  23. Mathieu Galarneau, „ 10 věcí, které byste  měli vědět o růžové linii Valérie Plante  “, Huffington Post Quebec ,6. listopadu 2017( číst online , konzultováno 12. listopadu 2017 )
  24. Thomas Gerbet , „  Zjistěte, kde by byly stanice růžové linky  “ , na Radio-Canada.ca ,7. listopadu 2017(zpřístupněno 9. listopadu 2017 )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy