Seznam mostů v departementu Dordogne

Seznam mostů v Dordogne uvádí hlavní mosty umístěné v oddělení Dordogne .

Mosty delší než 100 m

Konstrukce s celkovou délkou větší než 100  m v oddělení Dordogne jsou klasifikovány níže správci tratí.

Dálnice

Na dálnici A89  :

• Elle viadukt , který se nachází v Villac , 475  m dlouhý , dominuje údolí Elle od 108  m
• Viadukt Crempse , který se nachází jižně od Mussidanu , je dlouhý 307  m , s výhledem na údolí Crempse přibližně o 20  m .
• Douime viadukt , který se nachází ve městě Azerat , 290  m dlouhý , protíná údolí potoka Douime ve výšce 32  m .
• Ribeyrolský viadukt mezi Villacem (v Dordogne) a Cublacem (v Corrèze) , 259  m dlouhý a 40  m vysoký , dvakrát protíná smyčku Ribeyrol (nebo proud Savignacu ), malého přítoku Elle

• Elle viadukt
• Crempse viadukt

Státní silnice

Státní silnice 21  :

• Bergeracský most přes Dordogne (240  m ) mezi Creysse a Cours-de-Pile obchází východně od Bergeracu

Okresní silnice

• Pont de Lalinde přes Dordogne , D29, mezi Lalinde a Couze-et-Saint-Front (213,80  m ). Lalindeův most byl postaven mezi1 st 05. 1879 a 1 st 11. 1881. Bylo slavnostně otevřeno dne26. března 1882. Obec Lalinde naplánovala výstavbu bezplatného mostu pro průchod. Je to obloukový most z osmi zděných oblouků. Když byla postavena, mostovka měla šířku vozovky 4,60  m se dvěma chodníky širokými méně než jeden metr. Jeho šířka chodníku byla nedostatečná, byla asanována, aby měla chodník široký 6,50  m .
• Pont de Couze na Dordogne , D660 , mezi Lalinde v Port-de-Couze a Couze-et-Saint-Front . Most byl postaven v roce 1840, aby nahradil trajekt . Bylo financováno díky mýtnému, které bylo odstraněno až v roce 1893. Ve skutečnosti byl most Lalinde poskytnut zdarma obcí Lalinde, obec Couze-et-Saint-Front musela souhlasit s vrácením mostu Couze také zdarma. Stále vidíme dvě strážní krabice ze starého grantu , jednu v každé bance.
• Most Groléjac přes Dordogne, D704 , železobetonový visutý most postavený v roce 1932 podle plánů Alberta Caquota .
• Pont d'Europe v Terrassonu na Vézère , D6089 .
• Pont de Bergerac, nebo Vieux Pont de Bergerac, jediný most přes Dordogne v Bergeracu až do výstavby druhého silničního mostu Bergerac, se zhroutil v roce 1783 a jeho rekonstrukce začala až za první říše . Most je uveden do provozu v roce 1825. Podporuje D709E4.
• Druhý most Bergerac přes Dordogne nebo most Louis Pimont , předpjatý betonový most o třech polích postavený v letech 1974-1975, aby zmírnil přetížení starého mostu. Bylo slavnostně otevřeno dne15. září 1975. Podporuje D936E1.
• Pont des Gilets na Dordogne mezi Bergeracem a Cours-de-Pile byl otevřen kovový most postavený společností Gustava Eiffela v letech 1882-1884 pro železniční trať Bergerac-Marmande společností EymetListopadu 1886. Paluba byla umístěna na místo spuštěním z banky. Po uzavření železniční trati Bergerac-Marmande v roce 1953 byl most přeměněn na silniční most pro D660E1.
• Západní obchvat mostu Bergerac umožňuje D709 překročit Dordogne mezi Prigonrieux a Saint-Laurent-des-Vignes .

Železnice

• Linka z Niversacu do Agenu
  • Miremontov viadukt v Mauzens-et-Miremontu (162  m )
  • Souffronův viadukt mezi Mauzens-et-Miremont a Savignac-de-Miremont (114  m )
  • Lortální viadukt mezi Savignac-de-Miremont a Manaurie (106  m )
  • Viadukt Les Eyzies na Vézère (134  m )
  • Vic viadukt nad Dordognem v Buisson-de-Cadouin (204  m )
  • Fongauffierův viadukt v Monplaisant (115  m )
  • Lagrangeův viadukt v Belvès (178  m )
  • Larzacský viadukt (321  m )
  • Las-Tuquesův viadukt v Larzacu (211  m )
• Linka ze Siorac-en-Périgord do Cazoulès
  • Pont de Beynac nad Dordognem (202  m ) mezi Castelnaud-la-Chapelle a Vézac
  • Pont du Garrit přes Dordogne (205  m ) mezi Berbiguières a Saint-Cyprien
  • Pech viadukt nad Dordognem (186  m ) mezi Saint-Vincent-de-Cosse a Castelnaud-la-Chapelle
  • Pontetský viadukt v Sarlatu (186  m )
• Linka Quéroy-Pranzac v Thiviers
  • Viaduktu přes Bandiat v Nontron (168  m )
  • Útočiště viadukt v Saint-Martial-de-Valette (131  m )
  • Dronský viadukt v Saint-Pardoux-la-Rivière (108  m )
• Condat Line - Le Lardin v Sarlatu
  • Viadukt Enea do Proissans (146  m )
• Linka z Libourne do Buisson
  • Most Prigonrieux (196  m ), mezi Prigonrieux a Lamonzie-Saint-Martin ,
  • Mauzacský most (255  m ) mezi Mauzacem a Calès
  • Pont de Trémolat (231  m ), mezi Calès a Trémolat
  • Pont d'Alles (212  m ), mezi Trémolat a Alles-sur-Dordogne
  • Pont de Limeuil (212  m ), mezi Alles-sur-Dordogne a Saint-Chamassy

Mosty o délce 50 ma 100 m

Stavby o celkové délce mezi 50 a 100  mv oddělení Dordogne jsou klasifikovány níže správci tratí.

Dálnice

Státní silnice

Okresní silnice

• Odchylka od Château-l'Évêque , D939 . S jedinečnou „zakřivenou a převislou“ konfigurací je tato inženýrská stavba silniční most typu Pont Mixte, vyrobený z kovu a betonu. 75,9  m dlouhý , překračuje hranici SNCF , potok Beauronne a vlečnou stezku.
• Pont des Barris v Périgueux překračuje ostrov .

Železnice

• Linka z Niversacu do Agenu
  • Colombierův viadukt v Mauzens-et-Miremontu (88  m )
  • Laugerie viadukt na Vézère mezi Manaurie a Les Eyzies (97  m )
  • Bugue over the Vézère viaduct (90  m )
  • Viadukt Patouly v Belvès (82  m )
  • Viadukt Puech-Goudou v Belvès (82  m )
• Condat Line - Le Lardin v Sarlatu
  • Most Sauveboeuf přes Vézère mezi Condat-sur-Vézère a Aubas (94  m )
• Coutras do Tulle linie
  • Viadukt Mussidan sur l ' Isle (91  m )
  • Viadukt Saint-Astier sur l'Isle (70  m )
  • Viadukt Sainte-Claire v Périgueux sur l'Isle (81  m )
  • Toulonský viadukt v Périgueux sur l'Isle (53  m )
• Linka ze Siorac-en-Périgord do Cazoulès
  • Viadukt z Aillac do Carsac-Aillac (65  m )

Mosty architektonického nebo historického významu

Níže jsou uvedeny mosty Dordogne zapsané do národního inventáře historických památek:

• Překlenout Dronne - Bourdeilles - XIV tého  století
• Koleno Most přes Dronne - Brantome - XVI th  století
• Středověký most Bretou přes Dropt - Eymet - středověk
• Most věže na ostrově - Jumilhac-le-Grand - středověk
• Bridge Laveyra na Auvézère - Payzac - XIII th  století  ; XV th  století
• Překlenout Dronne - Saint-Aulaye - XIV tého  století
• Starý most Colea - Saint-Jean-de-cole - XII th  století
• Terrasson Starý most přes Vézère - Terrasson-Lavilledieu - XII th  století

• Starý Bourdeilleský most
• Tower Bridge v Jumilhac-le-Grand
• Most Laveyra de Payzac
• Starý most Saint-Jean-de-Cole
• Starý most Terrasson-Lavilledieu

Poznámky a odkazy

1. Objectif A89, vydání Gironde-Dordogne č. 26 z dubna 2007 [1] , noviny vydané Autoroutes du sud de la France
2. Cíl A89, vydání Gironde-Dordogne č. 21, leden 2004, noviny vydané Autoroutes du sud de la France
3. U IGN, mapa 2035 E, je to Ribeyrol, který okoun říční nazývá proud Savignac
4. Bergerac most na Structurae , přístupné 2. června 2011.
5. Anne-Marie Sopkowitz, Lalinde most uzavřen od dubna do července , South West vydání Périgueux 1 st listopadu 2010.
6. Ch. Durand, „Kresba starého mostu Bergerac“, Bulletin Historické a archeologické společnosti v Périgordu , 1903, svazek 30, s. 1.  155-166 ( číst online )
7. Mérimée databáze Ministerstva kultury a komunikace

Zdroje

• Web Generální rady Dordogne

Dodatky

Interní odkazy

• Mosty Francie

externí odkazy

• Biosféra povodí Dordogne: Historie mostů Dordogne