Mærsk Mc-Kinney Møller (kontejnerová loď)
| Mærsk Mc-Kinney Møller | |
 Mærsk Mc-Kinney Møller během prvního zatížení v Bremerhaven | |
| Typ | Kontejnerová loď |
|---|---|
| Dějiny | |
| Loděnice | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Jižní Korea |
| Keel položil | 27. listopadu 2012 |
| Zahájení | 24. února 2013 |
| Uvedení do provozu | 2. července 2013 |
| Postavení | Ve službě |
| Osádka | |
| Osádka | 19 lidí |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 400 m |
| Mistr | 59 m |
| Mrtvá váha | 197 000 tun |
| Pohon | 2 pevné vrtule |
| Napájení | 2 × 29 680 kW |
| Rychlost | 23 uzlů |
| Obchodní funkce | |
| Kapacita | 18 270 TEU |
| Kariéra | |
| Majitel | AP Møller-Mærsk |
| Majitel lodi | Mærsk Line |
| Vlajka | Dánsko |
| IMO | 9619907 |
Maersk Mc Kinney Møller je první Triple E třída nádoba Maersk Line společnosti . Byla postavena společností Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering v Jižní Koreji a uvedena do provozu dne2. července 2013. To je pojmenované po jménu generálního ředitele Mærsk linky v letech 1965 a 1993, Mærsk Mc-Kinney Møller . Je to první loď v sérii dvaceti identických lodí, třída Triple E uvedená výše. Je to druhá největší loď na světě po CSCL Globe , která je před ní o několik metrů a o 10 000 tun.
Může přepravit až 18 270 kontejnerů TEU a dosáhnout 19 uzlů s 19 členy posádky.
Poznámky a odkazy
- (in) „ Dodáno první plavidlo Triple E Mærsk Mc-Kinney Møller “ na Turkey Sea News .