Typ | Muzeum umění |
---|---|
webová stránka | museudoscoches.pt |
Architekt | Paulo Mendes da Rocha |
---|---|
Ochrana | Budování veřejného zájmu |
Adresa |
Belem Portugalsko |
---|---|
Kontaktní informace | 38 ° 41 ′ 52 ″ severní šířky, 9 ° 11 ′ 59 ″ západní délky |
National Coach Museum (v portugalštině, Museu Nacional dos Coches ) je muzeum věnované koňského povozu nacházejících se v Lisabonu ( Portugalsko ), v Belém okresu , na břehu řeky Tajo, Afonso de Albuquerque náměstí . Je to jedna z nejdůležitějších sbírek na světě.
Muzeum sídlí ve staré manéž královského paláce Belém, současného sídla portugalského předsednictví.
Budova s názvem el Picadeiro Real byla postavena v roce 1787 v neoklasicistním stylu podle plánů italského architekta Giacoma Azzoliniho. Interiér zdobí obrazy a panely azulejos od různých portugalských umělců. Krytá aréna umožňovala výcvik koní a nabídla jezdecké show a jezdecké hry. Členové královské rodiny mohli sledovat pohyby koní z balkonů.
Muzeum bylo slavnostně otevřeno v roce 1905 královnou Amelií pod názvem Museu dos Coches Reaes (muzeum královských trenérů), aby si udrželo velké množství automobilů královské rodiny a šlechty Portugalska.
V roce 1911, po příchodu republiky, bylo muzeum jmenováno Národním muzeem kočárů a zákonem o oddělení církve od státu byly sbírky obohaceny o církevní automobily, ale také o mnoho dokumentů (obrazy, tisky, kresby, plány).
V roce 2015 byla podle plánů brazilského architekta Paula Mendes da Rochy , nositele Pritzkerovy ceny z roku 2006 , postavena nová budova . Nyní jsou zde téměř všechny sbírky v obrovském prostoru v prvním patře, v přízemí - podlaha je vyhrazena pro technické místnosti a údržbářské a restaurátorské dílny. Byla zde obnovena další část muzea, která byla v vévodském paláci Villa Viçosa v jižním Portugalsku.
Tyto Picadeiro Reálné hostí dočasné a tematické výstavy.
Portrét královny Amelie
Úřední akt, 1905
Royal Coach Museum v roce 1907
Budova z roku 1787, při pohledu zvenčí, představuje typický neoklasicistní jednoduchý aspekt s jedním patrem. Vchod, Piazza Afonso de Albuquerque, je tvořen třemi nízkými klenutými dveřmi, oddělenými sloupy a převyšovanými balkonem. Interiér odhaluje velkou místnost o délce 50 metrů a šířce 17, osvětlenou na jedné straně okny v přízemí a nahoře, ohraničenou balkonem, zatímco na opačné straně jsou tribuny umožňující veřejnosti být svědky vývoje veselé- kolo, centrum je obsazeno královskými krabicemi. Picadeiro má skvělého výzdobu obrazů a azulejos .
Fasáda muzea
Velký pokoj
Nárůst sbírek muzea si vyžádal jeho rozšíření, o kterém bylo rozhodnuto v roce 2008. Projektem byl pověřen Paulo Mendes da Rocha v konsorciu s dílnou Ricardo Back Gordon a inženýr Rui Furtado. První kámen byl položen v roce 2010 na místě bývalých obecných kanceláří armády Belem, v bezprostřední blízkosti starého muzea. Byl slavnostně otevřen v roce 2015.
Je to rovnoběžnostěn o výšce 132 x 48, 12 metrů, zvednutý na 14 kruhových sloupech. Ve skutečnosti je tvořen dvěma odlišnými prvky spojenými vzdušnou pasáží: výstavním pavilonem a přístavbou . Obrovské proporce výstavního pavilonu, bílé stěny přerušované malými okny a vitrínami, umožňují optimální zobrazení sbírek. Účelem sníženého počtu polí je omezit expozici přirozenému světlu, což je na újmu dobré konzervace děl, ale umožňuje návštěvníkům těžit z pohledu na vnější prostředí.
Přístavba sdružuje správní oblasti, památkový úřad a rezervy, knihovnu, výstavní místnosti a stravovací část.
Kulturní zařízení, je to také veřejné místo snadno dostupné pro cyklisty a pěší stezky, v blízkosti zahrady Afonso de Albuquerque.
Fasáda
Severní fasáda
Jižní fasáda, v noci
Galerie interiéru
Muzeum nabízí celou řadu typů automobilů v použití v Evropě od XVI th století až do XIX th . Existují vozy pocházející z Portugalska, Španělska , Itálie , Rakouska , Francie , Velké Británie .
Původní sbírku tvořily hlavně slavnostní vozy z královského dvora ( autobusy , autobusy ), auta určená pro děti, ale postupně byla obohacena o další typy: cestovní vozy ( sedany , židle ), volnočasové ( victoria , phaeton ), užitková vozidla ( poštovní schránka , vůz s lavičkami ), církevní auta atd.
Nejstarší mincí je zatržítko krále Filipa II. ( Španěl Filipa III. ) Použité při jeho návštěvě Portugalska v roce 1619.
Kromě samotných kočárů tažených koňmi zahrnuje sbírka také způsoby přepravy muži, jako jsou bedničky a židle sedan .
Klíště značky Filipe II, XVI-XVII th
Přeprava papeže Clemente XI, XVIII th
Trenér D. Maria Ana Rakousko, XVIII th
Trenér Pedra II., 17. století
Trenér patriarchů, 17. století
Trenér D. Maria Francisca de Saboia, XVII th
Trenér D. José I.
Trenér D. João V
Berline z Casa Real, 18. století
Sleeper sedan, 19. století
Chariot s lavičkami, XIX th
Poštovní schránka
Opěradlo židle Óculos (dvě boční okna)
Dětský kočárek prince D. Carlose (budoucí D. Carlos I)
Procesní sedan, 1740
Vrh (1760-1785)
Dětský kočárek z Casa Real, 19. století
Phaeton od D. José de Siqueira (1850-1900)
Victoria (1850-1900)
Muzeum vystavuje významné sbírky předmětů souvisejících s automobily a dopravou:
Sídlo markýze Marialva, XVIII e y.
Dodáno královský kočí, XIX th století.
Skutečná trubka Charamela