Numancia | |
![]() | |
Typ | Bitevní loď Iron-Hull (obrněná fregata) |
---|---|
Dějiny | |
Podáváno |
Španělské námořnictvo ![]() |
Loděnice | Kovárny a loděnice ve Středomoří Toulon Francie |
Zahájení | Listopad 1863 |
Ozbrojený | 17. prosince 1864 |
Postavení | potopena v roce 1916 |
Osádka | |
Osádka | 561 |
Technická charakteristika | |
Délka | 96,08 m |
Mistr | 17,34 m |
Návrh | 7,70 m |
Řazení | 7 305 t |
Pohon | plachta (1 846 m 2 ) parní stroj s 8 kotli |
Rychlost | 12 uzlů |
Vojenské rysy | |
Stínění |
|
Vyzbrojení | 34 × 200 mm |
Rozsah činnosti | 3 000 mil při 10 uzlech |
Numancia byl bitevní železo-loupaná ze španělského námořnictva postaven Forges et Chantiers de la Méditerranée v Toulonu . To dostalo jeho jméno na památku činu obyvatel Celtiberian během obléhání Numantia , poblíž dnešní Soria, proti římskému útočníkovi. Byla to druhá ze tří lodí španělského námořnictva, která nese toto jméno.
Byla to loď s velmi dlouhým poločasem rozpadu, která se v poslední třetině století zúčastnila prakticky každé významné námořní události v historii Španělska.
Během španělsko-jihoamerické války se zúčastnil druhé expedice Chiloé s vrtulí fregaty Blanca . Také se zúčastnila bombardování Valparaiso 31. března 1866