Tyto děrované ocelové plechy nebo Pierced Steel Prkna (PSP) jsou standardizovány plechy vyvinuté ve Spojených státech těsně před druhou světovou válkou .
Oni jsou také známí pod jménem Marston Mat v odkazu na Marston v Jižní Karolíně poblíž Camp Mackall, kde byly použity poprvé.
Desky PSP byly použity k rychlému vybudování mnoha terénů používaných americkým letectvem ve všech divadlech operací druhé světové války. Poprvé byly použity v roce 1941.
Desky PSP byly po přistání v Normandii značně používány pro stavbu mnoha letišť . První letadlo, které přistálo na prvním z těchto letišť, bylo tankování C-47 .
Desky PSP se používaly hlavně ke stabilizaci nerovných povrchů a vytváření pojezdových drah, přistávacích drah nebo silnic.
Každý PSP má rozměr přibližně 1 metr čtvereční nebo 3,05 metru na 38 centimetrů a průměrnou hmotnost 27 kg .
K vytvoření dráhy dlouhé 1 500 metrů a široké 50 metrů bylo zapotřebí přibližně 75 000 PSP, což představuje přepravovaný objem 990 metrů krychlových a průměrnou hmotnost 2 000 tun.
Trať této velikosti mohla být vytvořena za 175 hodin se 100 netrénovanými muži.
Ve francouzské armádě je u ženijních jednotek průměrný výkon 100 metrů čtverečních desek PSP na muže a den.
Musí být instalovány kolmo k valivé ose u silničních vozidel a rovnoběžně pro vytváření letištních drah.