Automobilový segment

Maloobchodě včetně motoristického segmentu je kategorie vozidel , která umožňuje každý model má být umístěna na automobilovém trhu . Tyto modely jsou obecně rozděleny do kategorií podle velikosti nebo použití vozidla. Velcí všeobecní výrobci se snaží představit automobil téměř v každém segmentu. Neexistuje žádná oficiální kategorizace, ale spíše použití, zejména pro výrobce a autopůjčovny.

Popis

Název a rozsah kategorie se může lišit od země k zemi nebo podle jejího použití. Segmentace vykazuje výrazný rozdíl mezi Severní Amerikou a Evropou, zejména kvůli přítomnosti různých modelů na obou kontinentech.

Severní Amerika

Pro účely energetického srovnání definují USA a Kanada kategorie vozidel na základě jejich vnitřního objemu (prostor pro cestující a kufr).

Evropa

V Evropě definujeme podle abecedních segmentů:

• Segment "B0": Mikroměstský
• Segment A nebo „B1“: Mini-městské vozy
• Segment B nebo „B2“: Univerzální městská auta
• Segment C nebo „M1“: Kompaktní sedany
• D nebo segment „M2“: sedany velikosti S.
• Segment E: Sedany velikosti M.
• F segment: sedany velikosti L.
• SUV , terénní a pick-up  : malé i velké
• Lidé dopravci v několika výše uvedených kategoriích.

Segmentace

Automobilový trh je analyzován rozdělením do segmentů, přičemž každý z těchto segmentů odpovídá typu vozidla očekávaného zákazníky. Tato klasifikace je konvenční, ale není libovolná. Ve skutečnosti na daném trhu nabízejí výrobci automobilů řadu modelů umístěných ve výklencích, které jsou obecně konzistentní od jedné značky k druhé. Všechny tyto konkurenční modely ve skutečnosti představují segment trhu, který je charakteristický tím, co mají tato vozidla společná. Některé modely se snaží vyniknout umístěním na hranici mezi dvěma segmenty. K tomu dochází u segmentů C a D, proto se název segmentu C + u sedanů, často sedanů, blížící se hodnocení segmentu D.

Dvěmi klasifikačními kritérii jsou velikost a silueta / funkčnost (minivan, kombi, jakýkoli terén atd.). Generalistická nebo prémiová subsegmentace se provádí také pro marketingové účely.

Tyto klasifikace závisí na místě a čase: vztahují se na daný trh a mohou se časem měnit. Trend globalizace trhů však vyvolává dynamiku konvergence severoamerických a evropských kategorií. Rychlý vývoj automobilového trhu v posledních letech s globalizací změnil segmentaci:

• Nárůst průměrné velikosti modelů vozidel v Evropě;
• Vzhled nových kategorií podle:
  • Násobení modelů ze stejné platformy: například Renault 19 byl nahrazen Renault Mégane , k dispozici v 6 variantách: 5 a 4-dveřový sedan, kombi, kupé, pak kabriolet kupé, minivan s krátkým Scénic a Scénic dlouhý .
  • Rozšíření konceptu na celou velikost segmentů: například minivan, který je nyní k dispozici v segmentech C a D (a vzácněji B);
  • Rozdělení segmentu: například SUV, která jsou nyní k dispozici v několika dílčích segmentech;
  • Směsi siluet a funkcionalit, z toho plyne název crossover , jako u prvního Peugeotu 3008 , který kombinuje styl SUV se stylem sedanu a minivanu, nebo u DS 5 , sedanu hatchbacku segmentu D, blízko na lovecké kombi .
  • Variace osobního automobilu užitkových vozidel: např. Renault Kangoo nebo Citroën Berlingo  ;
• Mezisegmentové umístění určitých modelů, například Renault Fluence nebo Mercedes-Benz CLA , sedany, jejichž hodnocení výrazně převyšuje hodnocení segmentu C a dosahuje hodnocení segmentu D. Tuto kategorii někdy označuje název segmentu C +  ;
• Luxusní značky dříve omezené na střední a horní segmenty přicházející do ostatních segmentů (Audi s A3 , Mercedes s A a B );
• Sportovní značky nabízející rodinné, ale přesto sportovní modely (Porsche s Cayenne , Panamera a Macan ).

Segment B0: „mikroměstský“

Tento segment zahrnuje nejmenší vozy . V Evropě je jejich délka menší než 3,10 metru. Smart Fortwo, který je nejreprezentativnějším v tomto segmentu, je dvoumístný model. Některá auta jsou vybavena čtyřmi sedadly, ale dvě další sedadla jsou často na úkor kufru. Tato vozidla mohou být použita především v městských oblastech. Jejich malá velikost jim umožňuje velmi snadno zaparkovat ve velkých městech.

Hlavním představitelem tohoto segmentu v roce 2021 je například Smart Fortwo (dvě sedadla a 2,69  m ).

Segment A nebo B1: „městské“ nebo „malé / malé město“

V Evropě se jejich délka pohybuje v průměru od 3,4 do 3,70  m . Nabízejí mezi dvěma a čtyřmi místy. Čtyřmístné modely jsou většinou. Tradičně jsou určeny pro mladé městské publikum nebo slouží jako sekundární automobil, ale v posledních letech se v tomto segmentu objevily dražší modely s luxusní výbavou. V Evropě se používají pojmy „mini městské auto“ nebo „malé městské auto“.

Hlavními představiteli tohoto segmentu v roce 2021 jsou například:

• Chevrolet Spark II (3,64 m)
• Citroën C1 (3,46 m)
• Fiat 500 II (3,55 m)
• Fiat Panda III (3,65 m)
• Hyundai i10 II (3,67 m)
• Kia Picanto I (3,53 m)
• Kia Picanto II (3,59 m)
• Peugeot 108 (3,46 m)
• Renault Twingo III (3,59 m)
• Seat Mii (3,55 m)
• Škoda Citigo (3,56 m)
• Smart Forfour II (3,49 m)
• Suzuki Celerio (3,60 m)
• Toyota Aygo (3,46 m)
• Volkswagen up! (3,54 m)

Segment B nebo B2: „city / multi-purpose“ nebo „subcompact“

Segment B: „univerzální“

Mírně větší a výkonnější, přestože jsou praktické pro městský provoz, jsou tyto modely nejoblíbenější v mnoha evropských zemích, ve Francii a Itálii v čele (ale ne v Německu nebo Španělsku, kde jsou více zastoupeny kompakty). Jejich délka se pohybuje v průměru od 3,70 do 4,10  m . Všichni mají pět míst. Pojem „obyvatel města“ je evropský. Tento termín je však stále více nahrazován termínem „všestranný“, což je odůvodněno nárůstem průměrné velikosti tohoto typu vozidla, blížícímu se „kompaktnímu“.

Skutečnost, že se tyto modely ve skutečnosti používají tolik v městských oblastech i na silnicích, činí název „město“ ještě reduktivnějším, že dnes je vhodné rezervovat pouze vozy nižší kategorie. Pojem „subkompaktní“ se používá v Severní Americe (vnitřní objem menší než 2 830  l ).

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Audi A1 (3,95 m)
• BMW i3 (4,00 m)
• Chevrolet Aveo (4,04 m)
• Citroën C3 III (3,99  m )
• Dacia Sandero II (4,06 m)
• Fiat Punto (4,03 m)
• Ford Ka + (3,93 m)
• Ford Fiesta VI (3,95 m)
• Honda Jazz IV (3,96 m)
• Hyundai i20 II (4,04 m)
• Kia Rio III (4,05 m)
• Lada Kalina II (3,89 m)
• Lancia Ypsilon II (3,84 m)
• Mazda 2 III (4,06 m)
• Mini IV (3,82 až 3,98  m )
• Mitsubishi Space Star (3,80 m)
• Nissan Micra V (3,99 m)
• Opel Corsa V (4,02 m)
• Peugeot 208 (4,05 m)
• Renault Clio V (4,05 m)
• Renault ZOE (4,08 m)
• Seat Ibiza IV (4,05 m)
• Škoda Fabia III (3,99 m)
• Suzuki Swift IV (3,85 m)
• Toyota Yaris III (3,89 m)
• Volkswagen Polo VI (4,05 m)

Segment B +: „městské minivany“, „miniprostory“ nebo „subkompakty“

Tyto modely, srovnatelné s velikostí malých univerzálních vozů, optimalizují vnitřní objem a jsou proto určeny pro rodinné použití v Evropě. V Severní Americe (kde jsou mnohem méně zastoupeny) jsou vstupními modely pro mladé páry nebo nezadané, kteří potřebují prostor. Jejich délka se pohybuje v průměru od 3,80 do 4,00  m (pro miniprostory) a od 4,00 do 4,30  m (pro městské minivany).

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Fiat 500L (4,15 m)
• Honda Amaze II (4,00 m)
• Hyundai ix20 (4,10 m)
• Kia Venga (4,07 m)
• Nissan Note II (4,10 až 4,16  m )
• Toyota Verso-S (4,00 m)

Segment C: „kompaktní hatchback a sedan“

Jedná se o vozy, které hledají kompromis velikosti, aby byly co nejvíce přizpůsobeny všem druhům dopravy. Jejich velikost se pohybuje v průměru od 4,20 do 4,50  m ( u verze se třemi krabicemi až 4,65  m ). Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Alfa Romeo Giulietta (4,35 m)
• Audi A3 (4,24 m)
• BMW řady 1 (4,32 m)
• BMW řady 2 (4,46 m)
• Citroën C4 III (4,36 m)
• Citroën C4 Sedan (4,55 m)
• Dacia Logan II (4,37 m)
• DS 4 (4,28 m)
• DS 4S (4,45 m)
• Fiat Tipo II (4,37 až 4,57  m )
• Ford Focus III (4,36 až 4,53  m )
• Hyundai i30 (4,30 m)
• Infiniti Q30 (4,40 m)
• Kia cee'd (4,31 m)
• Lexus CT (4,35 m)
• Mazda 3 (4,46 m)
• Mercedes-Benz třídy A (4,29 m)
• Nissan LEAF (4,45 m)
• Nissan Pulsar (4,39 m)
• Opel Astra (4,37 m)
• Peugeot 308 II (4,25 až 4,58 m)
• Renault Mégane IV (4,36 m)
• Seat León III (4,23 až 4,53  m )
• Seat Toledo IV (4,49 m)
• Škoda Rapid (4,49 m)
• Toyota Auris (4,33 m)
• Toyota Corolla XI (4,62 m)
• Volkswagen Golf VII (4,26 m)
• Volvo V40 II (4,37 m)

Segment C nebo M1 plus: „kompaktní minivany“

Srovnatelné s předchozími modely optimalizují objem interiéru a vyznačují se vyšší karoserií, ale se stejnou světlou výškou. Jsou určeny hlavně pro rodiny s několika dětmi v Evropě. V Severní Americe (kde tuto kategorii představuje hlavně Mazda 5 ) jsou spíše určeny pro malé rodiny, které podnikají několik výletů, nebo pro nezadané, kteří potřebují uskladnění.

Ve Spojených státech a Kanadě zákazníci jednoznačně upřednostňují minivany (ve Francii nazývané „velké minivany“), protože doba dojíždění a velké vzdálenosti mezi městy vyžadují více úložného prostoru. Jejich délka se pohybuje v průměru od 4,30 do 4,70  m .

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• BMW řady 2 Active Tourer (4,34 m)
• Chevrolet Orlando (4,65 m)
• Citroën C4 SpaceTourer (4,60 m)
• Dacia Lodgy (4,50 m)
• Ford C-Max II (4,38 m)
• Kia Carens III (4,53 m)
• Mazda 5 II (4,59 m)
• Mercedes-Benz třídy B II (4,36 m)
• Peugeot 5008 II (4,64 m)
• Renault Scénic a Grand Scénic IV (4,41 a 4,63  m )
• Toyota Prius + (4,62 m)
• Toyota Verso (4,46 m)
• Volkswagen Golf Sportsvan (4,34 m)
• Volkswagen Touran III (4,53 m)

Segment „Ludospaces“

„Ludospaces“ jsou vozidla odvozená z lehkých užitkových vozidel, ale uspořádaná tak, aby mohla být použita jako soukromé vozidlo. Představují alternativu ke kompaktním přepravcům osob. Jejich délka se pohybuje průměrně od 3,80 do 4,10  m u „malých rekreačních vozidel“ a od 4,20 do 4,60  m u „rekreačních vozidel“.

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Citroën Berlingo III (4,40 až 4,75 m)
• Dacia Dokker (4,37 m)
• Fiat Fiorino Qubo (3,96 m)
• Fiat Doblò (4,16 až 4,63 m)
• Ford Tourneo Connect II (4,42 až 4,82 m)
• Opel Combo D (4,40 až 4,75 m)
• Peugeot Rifter (4,40 až 4,75 m)
• Renault Kangoo II (4,21 m)
• Volkswagen Caddy IV (4,40 m)

Segment D: „rodinné sedany“

Tyto vozy mají větší objem než kompakty, mají výkonnější motory a jsou určeny pro přepravu čtyř (nebo pěti) osob na delší vzdálenosti. Jejich velikost se pohybuje v průměru od 4,50 do 4,90  m . Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Alfa Romeo Giulia (4,64 m)
• Audi A4 V (4,72 m) a A5 II (4,67 m)
• BMW řady 3 VI (4,62 m) a řady 4 (4,64 m)
• Cadillac ATS (4,65 m)
• DS 5LS (4,70 m)
• Fiat Viaggio (4,68 m)
• Ford Mondeo IV (4,87 m)
• Honda City V (4,55 m)
• Honda Civic X (4,63 m)
• Honda Accord IX (4,85 až 4,93  m )
• Infiniti Q50 (4,79 m)
• Jaguar XE (4,67 m)
• Kia Optima II (4,85 m)
• Lexus IS III (4,66 m)
• Mazda 6 III (4,87 m)
• Mercedes-Benz CLA (4,63 m)
• Mercedes-Benz třídy C IV (4,68 m)
• Nissan Altima V (4,86 m)
• Opel Insignia II (4,89 m)
• Peugeot 408 (4,77 m)
• Peugeot 508 II (4,75 m)
• Renault Talisman (4,84 m)
• Škoda Octavia III (4,66 m)
• Škoda Superb III (4,86 m)
• Tesla Model 3 (4,69 m)
• Toyota Camry VII (4,82 m)
• Toyota Mirai (4,89 m)
• Toyota Avensis III (4,71 m)
• Volkswagen Passat VIII (4,77 m)
• Volkswagen Arteon (4,86 m)
• Volvo S60 III (4,76 m)

Segment E, F a F-Luxe

Segment E: „dálková doprava“

Existují auta s velkým rozvorem, která pohodlně přepraví pět lidí. Obvykle mají výkonné motory ( V6 a V8 ) a jsou luxusní. V Evropě a Spojených státech se jejich velikost pohybuje v průměru od 4,90 do 5,10  m .

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Audi A6 (4,94 m)
• Audi A7 (4,97 m)
• BMW řady 5 VII (4,94 m)
• BMW řady 6 GT (5,09 m)
• Cadillac CTS III (4,97 m)
• DS 9 (4,93 m)
• Jaguar XF II (4,95 m)
• Lexus ES VII (4,98 m)
• Maserati Ghibli III (4,97 m)
• Mercedes-Benz třídy EV (4,92 m)
• Mercedes-Benz CLS-Class (5,00 m)
• Tesla Model S (4,97 m)
• Volvo S90 II (4,96 m) a V90 II (4,96 m)

Segment F: „luxusní sedany“

Velké sedany delší než 5,10  m slouží ke zlepšení postavení jejich majitele stejně jako postavení jejich výrobce. Většina z těchto modelů pochází z Německa, Spojených států nebo Japonska s pozicí od klasiky po prémiové, dokonce luxusní.

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Audi A8 (5,17 až 5,30 m)
• BMW řady 7 VI (5,10 až 5,24 m)
• Cadillac CT6 (5,19 m)
• Lexus LS V (5,24 m)
• Mercedes-Benz třídy S (5,18 m)

F + segment: „prestižní sedany“

Některé limuzíny se vyznačují cenou a velikostí:

• Bentley Flying Spur II (5,32 m)
• Mercedes-Maybach Třída S (5,45 m)
• Rolls-Royce Ghost II (5,55 až 5,72  m )
• Rolls-Royce Phantom (5,76 až 5,98  m )

Segment „MPV“ (Evropa) nebo „  dodávky  “ (Spojené státy)

Velikostní modely srovnatelné s modely z předchozí kategorie optimalizují objem interiéru a cílí na rodiny s několika dětmi. Obvykle nabízejí sedm míst. Trh s minivany, slabý v Evropě, po mnoho let ve Spojených státech klesá, ale stále představuje významný podíl na prodeji v Japonsku.

Hlavní představitelé tohoto segmentu v roce 2021 jsou:

• Ford S-Max II (4,80 m)
• Ford Galaxy III (4,88 m)
• Renault Espace V (4,86 m)
• Seat Alhambra II (4,85 m)

• Volkswagen Sharan II (4,85 m)

Segment „SUV“

Tento segment má svůj původ ve Spojených státech, kde jedním z prvních uznaných jako takový je Jeep Wagoneer z roku 1963. Představoval tak diverzifikaci pro značku Jeep .

Tento model zrodil v 90. letech užitkové vozidlo Sport (z anglického Sport Utility Vehicle ) nebo SUV a v roce 2000 crossovery / multisegmenty . Některá z těchto vozidel jsou vybavena pohonem všech kol nepřetržitě nebo na poptávka, ale jen málo z nich zvládne opravdu obtížný terén. Většina výrobců automobilů ji začala vyrábět po celém světě.

Hlavními představiteli tohoto segmentu v roce 2021 jsou, jako příklad a podle segmentů, následující.

Velikost S (méně než 4,30  m )

• Audi Q2 (4,19 m)
• Citroën C3 Aircross II (4,15 m)
• DS 3 Crossback (4,12 m)
• Fiat 500X (4,25 až 4,27 m)
• Ford Ecosport II (4,01 až 4,27  m )
• Ford Puma (4,19 m)
• Honda HR-V II (4,30 m)
• Hyundai Kona (4,16 m)
• Jeep Renegade (4,23 m)
• Kia Stonic (4,14 m)
• Mazda CX-3 (4,27 m)
• Mini Countryman II (4,29 m)
• Mitsubishi ASX (4,29 m)
• Nissan Juke (4,21 m)
• Opel Crossland X (4,21 m)
• Opel Mokka II (4,15 m)
• Peugeot 2008 II (4,30 m)
• Renault Captur II (4,23 m)
• Seat Arona (4,14 m)
• Škoda Kamiq (4,24 m)
• Suzuki Vitara (4 175 m)
• Suzuki SX4 S-Cross (4,30 m)
• Volkswagen T-Cross (4,12 m)
• Volkswagen T-Roc (4,23 m)

Velikost M (od 4,30 do 4,60  m )

• Audi Q3 II (4,45 m)
• Audi Q3 Sportback (4,50 m)
• BMW X1 II (4,44 m)
• BMW X2 (4,36 m)
• Citroën C5 Aircross (4,50 m)
• Dacia Duster II (4,32 m)
• DS 6 (4,55 m)
• DS 7 Crossback (4,57 m)
• Ford Kuga II (4,53 m)
• Hyundai ix35 (4,41 m)
• Hyundai Tucson (4,48 m)
• Infiniti QX30 ( 4,43 m )
• Jaguar E-Pace (4,40 m)
• Jeep Compass (4,41 m)
• Kia Sportage IV (4,48 m)
• Land Rover Range Rover Evoque II (4,37 m)
• Land Rover Discovery Sport (4,60 m)
• Lexus UX (4,50 m)
• Mazda CX-5 (4,55 m)
• Mercedes-Benz GLA-Class (4,42 m)
• Mitsubishi Eclipse Cross (4,40 m)
• Nissan Qashqai (4,38 m)
• Peugeot 3008 II (4,45 m)
• Peugeot 4008 II (4,51 m)
• Renault Kadjar (4,45 m)
• Renault Arkana (4,56 m)
• Seat Ateca (4,36 m)
• Škoda Karoq (4,38 m)
• Volkswagen Tiguan II (4,48 m)
• Volvo XC40 (4,42 m)

Velikost L (od 4,60 do 4,90  m )

• Alfa Romeo Stelvio (4,69 m)
• Audi e-tron Quattro (4,90 m)
• Audi Q5 (4,66 m)
• BMW X3 III (4,70 m)
• Ford Edge II (4,81 m)
• Honda CR-V (4,60 m)
• Hyundai Santa Fe IV (4,77 m)
• Jaguar F-Pace (4,73 m)
• Kia Sorento III (4,78 m)
• Lexus NX (4,63 m)
• Mercedes-Benz GLB-Class (4,63 m)
• Mercedes-Benz GLC-Class (4,66 m)
• Mercedes-Benz EQC (4,76 m)
• Mitsubishi Outlander IV (4,71 m)
• Range Rover Velar (4,80 m)
• Range Rover Sport (4,85 m)
• Peugeot 5008 II (4,64 m)
• Renault Koleos II (4,67 m)
• Seat Tarraco (4,73 m)
• Škoda Kodiaq (4,70 m)
• Subaru Forester V (4,62 m)
• Volkswagen Touareg (4,87 m)
• Volvo XC60 (4,69 m)
• Volvo XC90 (4,81 m)
• Tesla Model Y (4,77 m)

Velikost XL (od 4,90 do 5,30  m )

• Audi Q7 II (5,06 m)
• Audi Q8 (4,99 m)
• Bentley Bentayga (5,14 m)
• BMW X5 (4,92 m)
• BMW X6 (4,94 m)
• BMW X7 (5,15 m)
• Land Rover Discovery (4,98 m)
• Range Rover L405 (4,99 m)
• Lamborghini Urus (5,11 m)
• Lexus RX (4,89 až 5,00 m)
• Maserati Levante (5,00 m)
• Mercedes-Benz třídy GLE (4,92 m)
• Mercedes-Benz GLS-Class (5,21 m)
• Porsche Cayenne III (4,91 m)
• Tesla Model X (5,03 m)
• Toyota Land Cruiser řady 200 (4,95 m)

Velikost XXL (nad 5,30  m )

• Rolls-Royce Cullinan (5,34 m)

Pick-up segment

Velikost S („  malá  “ nebo kompaktní)

• Fiat Strada
• Fiat Toro
• Renault Duster Oroch

Velikost M ("  střední  " nebo střední)

Po uplatnění pokuty a TVS na pickupech s dvojitou kabinou v roce 2019 mnoho výrobců jednoduše přestalo prodávat své pick-upy ve Francii. Zbývající výrobci poté soustředili své nabídky na pick-upy s hlubokými kabinami (sklopná sedadla vzadu), někdy s několika dvojitými kabinami pro potřeby profesionálů pracujících v lyžařských vlecích, na které se vztahuje osvobození od těchto daní.