Řada Shinkansen E7

Řada Shinkansen E7 / W7 Popis E7 F4 Asama 522 Omiya 20140419.jpg. Identifikace
Provozovatel (provozovatelé) JR východ (E7)
JR západ (W7)
Složení 12 případů
Objednané 41 vlakových souprav (30 E7 a 11 W7)
Konstrukce 2013
Výrobce Hitachi
J-TREC
Kawasaki Heavy Industries
Uvedení do provozu 2014
Technická charakteristika
Vzdálenost standardní (1435  mm )
Jídlo řetězovka
Napětí kontaktního vedení 25000 V
Místa k sezení 934 pl.
Maximální rychlost 275 km / h

Shinkansen série E7 (název JR East ) a řada W7 (název JR západ ) jsou vysokorychlostní elektrické samohybné vlakových souprav , které byly provozovány v Japonsku na lince Shinkansen Hokuriku od 15. března 2014 a na lince Shinkansen Jōetsu od března 16. 2019 (řada E7).

Tento model byl vyvinut společně společnostmi JR East a JR West. Vyrábí se 19 vlakových souprav řady E7 a 11 dalších (dodávka od roku 2017 do roku 2021); Bylo vyrobeno 11 vlakových souprav řady W7.

Hlavní rysy

Shinkansen E7 / W7 jsou založeny na Shinkansen E2 . Skládají se z 12 automobilů, všechna motorizovaná kromě 2 koncových vozů. Maximální provozní rychlost bude 260 km / h.

Automobily 1 až 10 jsou určeny pro standardní třídu s řadami 5 sedadel (3 + 2). Auto 11 je vyhrazeno pro pohodlnější zelené auto s řadami 4 sedadel (2 + 2). A konečně, vůz 12 je vozem třídy Gran, luxusní třídy s pouze 18 sedadly. Celková kapacita vlaku je 934 míst.

Vnější barva je slonovinová a modrá s měděným pruhem. Logo se mezi verzemi E7 a W7 mírně liší, což naznačuje majitele vlakové soupravy.

Služby

E7 / W7 Shinkansen původně poskytoval služby Asamy mezi Tokiem a Naganem . Z prodloužení linky Shinkansen Hokuriku , oni také poskytují Kagayaki , Hakutaka a Tsurugi služby pro Kanazawa . Poskytují také služby Toki a Tanigawa na lince Shinkansen Jōetsu z Tokia do Niigaty od 16. března 2019 (řada E7).

Obrázky

Poznámky a odkazy

  1. (in) Článek Shinano Mainichi Shimbun ze dne 28. 11. 2013 „Získání služby E7 Shinkansen v roce 2014.“
  2. (ja) „ 上 越 新 幹線„ E7 系 “Debut!  » , Na www.jrniigata.co.jp ,2019(zpřístupněno 16. března 2019 )
  3. (ja) Tisková zpráva JR East ze dne 4. září 2012
  4. (in) Article of the Japan Times 03.14.2015

Podívejte se také

externí odkazy