Je pravděpodobné, že text obsahuje spekulativní informace a jeho obsah může být významně upravován, jak série postupuje a jak postupují dostupné informace o ní.
Tato stránka byla naposledy upravena 16. července 2021 v 07:30.
Typ série | Animace |
---|---|
Originální název |
Thomas the Tank Engine and Friends Thomas and Friends |
Druh | Dobrodružství |
Tvorba | Britt Allcroft (en) |
Rodná země | Spojené království |
Originální řetěz | ITV |
Pozn. ročních období | 24 |
Pozn. epizody | 538 |
Doba trvání |
4 minuty (období 1 až 7) 7 minut (od sezóny 8) |
Rozdíl. originál | 9. října 1984 - ve výrobě |
webová stránka | http://www.thomasandfriends.com |
Tomáš a přátelé ( Thomas tendrová v Quebecu , Thomas tendrová lokomotiva a přátelé , a Tomáš a přátelé ) je televizní seriál z animovaného Brity , kterou vytvořil Britt Allcroft z knih Wilbert Vere Awdry , a přenos z9. října 1984v síti ITV .
Tato dětská série představuje dobrodružství Thomase, antropomorfní lokomotivy a jeho přátel, různých vlaků a vozidel na imaginárním ostrově Sodor (francouzsky Chicalor). Thomas a ostatní lokomotivy hovoří a komunikují s lidmi, kterým se podřizují, a někdy podnikají iniciativy, jejichž nezamýšlenými důsledky jsou tolik zvratů. V zásadě Thomas, hlavní postava, ilustruje vlastnosti laskavosti, odhodlání, lásky k dobře odvedené práci a poslušnosti, které si cení každá epizoda. Knihy, na nichž je série založena, jsou samy čerpány z příběhů, které autor Wilbert Vere Awdry prý vytvořil pro svého syna Christophera, když se zotavoval z spalniček. První dvě sezóny série jsou přímo převzaty z děl Awdry.
Dlouho před počátečním vysíláním první epizody filmu Thomas and Friends the9. října 1984, již bylo mnoho pokusů o přizpůsobení Awdryho příběhů. K prvnímu pokusu došlo v roce 1953, kdy redakce seriálu Railway Eric Marriott kontaktovala společnost British Broadcasting Corporation (BBC), která chtěla pomocí modelových vlaků přizpůsobit Awdryho první knihu, původně nazvanou Tři železnice, obrazovce. Motory . Nejprve je použito 00 modelů Hornby Dublo v měřítku a jsou vytvořeny autentické scény z knihy; první epizoda, inspirovaná Smutným příběhem Henryho , byla vysílána živě večer v neděli 14. června 1953 od Lime Grove Studios. Vysílání však nemělo velký úspěch: nesprávná manipulace s trasou způsobila Henryho vykolejení a diváci byli svědky živého manuálního přeřazování kolejnic, nerealistických pohybů a překrývajících se zvukových a hudebních efektů. 23. února vysílal vysílání přední obálku Daily Telegraph a The Daily Mail ; Sám Awdry nazývá tuto epizodu „amatérskou“ . Výsledkem bylo, že vysílání druhé epizody naplánované na 28. června 1953 bylo odloženo a následně zrušeno. Po neúspěchu The Sad Story of Henry , BBC nabídla vydání Awdry a Railway Series větší kontrolu nad produkcí epizod jako poslední možnost, ale redaktoři nabídku odmítli a raději se zaměřili na prodej knih.
Awdryho příběhy se vrací na BBC: čtrnáct let před distribucí Thomas the Tank Engine and Friends , Jackanory (v) .
V roce 1979, producent britské Britt Allcroft dělat dokument o Bluebell Railway (v) , je turistická železnice nacházející se v Sussexu , místo, které inspirovalo pracuje sériích železnice . Během výzkumu před výstřelem si Allcroft přečetl Železniční seriál ; pobavily ji a velmi na ni zapůsobily příběhy ilustrované Awdry a poznamenává: „v těchto příbězích je něco, o čem jsem si byla jistá, že bych je mohla u dětí rozvíjet“ ; "Cítil jsem skutečné emoce, které bych mohl použít pro ty nejmenší." „ Allcroft se snaží přesvědčit Awdryho o jeho schopnosti, za odměnu, přizpůsobit své příběhy televizním seriálům - jeho úsilí je odměněno a získává práva od vydavatelů The Railway Series za odhadovanou cenu 50 000 £ . Allcroft však musel tvrději pracovat, aby získal prostředky na výrobu, zatímco se snažil udržet tvůrčí kontrolu; později, po několika letech výzkumu a druhé hypotéce na jeho dům, se Allcroftu podaří získat dostatek peněz poté ze své banky.
Výroba seriálu byla zahájena v roce 1983 společnostmi Britt Allcroft Productions, Clearwater Features Ltd (společnost Davida Mittona a Roberta D. Cardony) a společností ITV Central Independent Television. Série byla původně natočena a vyrobena společností Clearwater v Londýně , poté v Shepperton Studios v Middlesex . První sezóna (1984) je inspirována prvními osmi knihami a speciální ilustrací Rev. W. Awdry, Thomasův vánoční večírek . Druhá série (1986) je inspirována ilustrovanými příběhy od deváté knihy ( Modrý motor Edwarda ) po třicátou ( Více o tankovém motoru Thomase ). Tato kniha je zvláštní, protože ji speciálně napsal Christopher Awdry pro svou televizní adaptaci. Druhé období sestává z 27 epizod pod názvem Thomas, Percy and the Coal . Mezi produkcí druhé a třetí sezóny se produkční tým soustředí na dvě další série paralelně: včetně TUGS , který bude vysílán v letech 1989 až 1990 na televizi South (TVS). Dlouho před produkcí třetí sezóny se Clearwater uzavřel v roce 1990 a jejím jediným dědicem se stala společnost Britt Allcroft. Seriál se vysílal v letech 1991 až 1992 ve dvou částech (první sestávala ze 16 epizod a druhá z 10) za cenu 1,3 milionu liber. Čtvrtá sezóna se také vysílala ve dvou částech (první se skládala z 10 epizod a druhá ze 16) v letech 1994 až 1995. Producenti plánují představit nové ženské postavy Caroline, Nancy a The Refreshment Lady, v reakci na sexistické obvinění. proti sérii před dvěma lety. Pátá sezóna (1998) je radikální změnou, protože všechny epizody ilustrují Britt Allcroft a David Mitton bez dalších příběhů převzatých ze seriálu Railway Series. Thomas and the Magic Railroad je vysílán včervence 2000ve Velké Británii .
Britt Allcroft Company (později přejmenovaná na Gullane Entertainment v roce 2000) získala společnost HiT Entertainment v září 2002, společnost specializující se na dětskou zábavu. Šestá a sedmá sezóna uvádějí nové příběhy a postavy i tým spisovatelů. Šestá sezóna v roce 2002 byla pozoruhodná vytvořením spin-offu inspirovaného díly Bob the Handyman . V roce 2003 odstoupil Britt Allcroft jako výkonný producent a Peter Urie byl jediným výkonným producentem v Gullane Entertainment a Jocelyn Stevenson v HiT Entertainment.
Osmá sezóna (2004) nastoluje významnou změnu v seriálu. Většina produkčního týmu z roku 1983 se rozpadla, včetně Britta Allcrofta, režiséra a scenáristy Davida Mittona a skladatelů Mikea O'Donnella a Juniora Campbella. Steve Asquith převezme roli režiséra, zatímco Simon Spencer nahradí Phila Fehrleho jako producenta. Generiku tvoří Ed Welch a Robert Hartshorne. Hit Entertainment později získala soukromá společnost Apax Partners v březnu 2005. Televizní film Calling All Engines! vysílán krátce poté v roce 2005.
V září 2010 se Apax připravuje na prodej HiT Entertainment a jejích franšíz, z nichž Thomas - považovaný za nejziskovější - za účelem splacení dluhů nashromážděných HIT, prodává společnost v únoru 2012, stejně jako Thomas, hračkárskému gigantu Americký Mattel . Na 16 -té sezóně (2012), Sharon Miller odstoupil jeho roli jako spisovatel.
Ve Velké Británii , série byla původně vysílána na ITV až do roku 2004, kdy řada změnila formát, který má být vysílán na Channel 5 . Ve Francii byla řada původně známá jako „ lokomotiva Thomas “ . Od 2000s , to bylo částečně vysíláno na Playhouse Disney kanálu , stejně jako na France 5 v Zouzous od6. září 2011pod jménem Thomas vláček . V Quebecu je vysílán v Télé-Québec a Yoopa .
Směr kopírování: Blanche Ravalec.