Turistický vlak Albret

Turistický vlak Albret Société
Turistický vlak z Albretu do stanice Mézin

Země	Francie
Tvorba	2004
Rozchod	Normální rozchod 1435 mm
Linka provozována	Nerac - Mézin
webová stránka	http://chemin-de-fer-touristique-du-pays-de-l-albret.blog4ever.com/

Albret turistický vlak běží na 13 kilometrů normální trati mezi Nérac a Mezin . Tato železniční trať se nachází v samém srdci Gaskoňska , na hranici departementů Lot-et-Garonne , Gers a Landes .

Historický

Linie Nérac-Mézin

V roce 1890 Nérac - Mezin část z Mont-de-Marsan železnice - Nérac ( Compagnie du Midi ) byla zahájena v roce 1938 linka, provozovaná SNCF, byla uzavřena pro dopravu cestujících, nákladní dopravu, pokračuje s několika zrn dopravy vlaky do roku 2007 . Téhož roku SNCF zastavila provoz a Réseau Ferré de France , vlastník přednosti v jízdě, se rozhodl linku udržovat pouze s finančním příspěvkem.

Společnost "Albret turistický vlak"

Albret turistický vláček patří do malé soukromé společnosti vytvořené Francis Combes. Slavnostně otevřeno24. dubnaV roce 2004 vlak jede na trati Nérac - Mézin spravované SNCF . V roce 2007 přerušení provozu SNCF a nedostatečná údržba trati zpochybnily existenci turistického vlaku. Finanční balíček obsahující různé Partneři: Generální rada ze Lot-et-Garonne , město Mezin , obec Nérac se Společenství obcí Coteaux de l'Albret , na Společenství obcí Mézinais , na Společenství obcí Val d'Albret a provozovatel umožňují dokončení prací nezbytných pro jeho provoz společností Réseau Ferré de France .

Vlak přestal existovat v květnu 2013 a byl prodán. Následně však byla odkoupena a pokračovala ve svých cestách od roku 2015 .

Turistická železnice Pays de l'Albret

V roce 2014 převzali Passini železniční trať a vytvořili sdružení Chemin de Fer Touristique du Pays de l'Albret. Sdružení má několik členů, ale svou činnost zahájilo v roce 2015 novým vlakem Albret. Jejich kolejová vozidla se mění a přecházejí od jednoduchého červeného drisinu k otevřeným přenosným vozidlům švýcarského původu. Nejprve červené nebo modré, nyní jsou obnoveny a přijímají zelenou.

Turistický vlak Albret je tímto sdružením spravován dodnes.

Kolejová vozidla

Parní lokomotiva typu USATC S100 , postavená v roce 1943 firmou HK Porter, Inc. (en) v Pittsburghu , zakoupená v roce 1996 v Kosovu , je tento stroj shodný s 030 TU SNCF.
Locotractor Y 6548 ;
Drezína DU 65 n o 6-037;
4 uzavřená auta s nápravami a otevřenými extrémními plošinami;
2 otevřené přenosné lampy postavené na základě starých krytých vozů.

Poznámky a odkazy

Na France vidět z kolejnice , Albret turistického vláčku
Dépêche du Midi, článek ze dne 19. 2. 2008, odkaz na článek v bibliografii
Dépêche du Midi, článek ze dne 11. 4. 2005, odkaz na článek v bibliografii
Zejména výměna pražců
Christian Bataille , publikováno v: Aktivity na generální radě Můj kantonální zpravodaj 2007.
„ Parní lokomotiva: ze Spojených států do Jugoslávie ... do Nérac “ , na 47infos.fr (přístup k 16. dubna 2018 )

Bibliografie

Zvláštní vydání Bulletin des Amis du Vieux Nérac, Train en Albret: historie železniční trati Nérac .
La Dépêche du Midi
- Článek ze dne 04/11/2005, Trať opravdu po kolejích, NERAC (47) - Turismus. Po sezóně cvičení byl právě slavnostně otevřen vláček Albret, který spojuje Nérac s Mézinem . ( článek o La Dépêche )
- Článek ze dne 06/27/2006, Audrey Montilly, Rekreační turistika v malém vláčku Cestovní ruch. Kulturní a zábavný výlet s vláčkem Albret . ( článek o La Dépêche )
- Článek z 19/02/2008, Nérac. Turistický vlak bude opět pískat ( článek o La Dépêche )