Město Bordeaux | |
Město Bordeaux a člun Breuil Pauillac. | |
Typ | Ro-Ro |
---|---|
Dějiny | |
Loděnice | Loděnice Jinling, Čína |
Zahájení | 2004 |
Postavení | Ve službě |
Osádka | |
Osádka | 18 |
Technická charakteristika | |
Délka | 154 m |
Mistr | 24 m |
Návrh | 5 až 6 m |
Návrh vzduchu | 26 m |
Mrtvá váha | 5200 dwt |
Pohon | 2 čtyřtaktní vznětové motory |
Napájení | 16,8 MW |
Rychlost | 21 uzlů |
Obchodní funkce | |
Kapacita | 150 nákladních vozidel nebo 500 osobních automobilů; 6 720 m 2 garáže, délka 1 800 m |
Kariéra | |
Majitel lodi | Majitel lodi Louis Dreyfus |
Nájemce | Airbus Group |
Vlajka | Francie - domovský přístav: Bordeaux |
IMO | 9270842 |
Ville de Bordeaux je ro-ro lodí speciálně konstruované pro přepravu Airbus díly .
Byla navržena Deltamarin, postavený v Nanjing , Čína v roce 2004 v loděnici Jinling a objednaný Fret (dceřiná společnost Louis Dreyfus Armateurs , Francie ) a CETAM, dceřiná společnost norské majitele plavidla Leif Høegh.
Loď má velkou hlavní garáž, která je 120 m dlouhá, 21 m široká a 11,5 m vysoká. Je odvětráván a odvlhčován. Nakládání se provádí z dvojité rampy vzadu, chráněné neobvyklými výklopnými dveřmi na úrovni horní paluby.
Jedním výletem přepravuje přední a zadní část Airbusu, přicházející z Hamburku , dvě křídla postavená v Broughtonu ( Wales ) a naložená v přístavu Mostyn , centrální kapotáž postavená v Cádizu a centrální křídlová skříň z Nantes . Pokud nepřepravuje části A380, lze město Bordeaux použít k nalodění 150 nákladních vozidel nebo 500 automobilů na třech úrovních; v tomto případě má 6 720 m 2 úložného prostoru nebo 1 800 metrů v celkové délce.
Když jsou části Airbusu naloženy, je jejich nízká hmotnost (600 tun) kompenzována plněním předřadníků .
Jakmile dorazil do Pauillac v Gironde , přenese svůj náklad na člun Breuil , kde ho jeho sesterská loď Brion odveze do Langonu .
Aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost nákladu, je loď vybavena stabilizačními systémy a dvěma akcelerometry, které varují, když je třeba změnit rychlost nebo kurz.
Kromě toho se ro-ro od léta 2015 používá také k přepravě vlakových souprav TGV určených pro Maroko z velkého přístavu La Rochelle .