Na 12 hodin Hyeres (nebo Circuit International d'Endurance du Sud-Est ) je mezinárodní vytrvalostní automobilový závod , napadené v letech 1951 a 1955 na takzvané „ Îles d'Or “ obvodu , na jaře mezi konci měsíce května a začátkem června. Uspořádal je sportovní svaz Automobile Club du Var .
Na akci se zúčastnilo 35 kvalifikovaných, výhradně na palubě takzvaných sériových vozů (poté vyrobených ve více než 150 jednotkách, všech kategorií kromě prototypů), třetímu se obecně podařilo projet cílovou páskou.
Okruh byl dlouhý 7,3 kilometru (7,145 v roce 1951). Trojúhelníkový tvar se základnou obrácenou ke Středozemnímu moři ( Gienský záliv ) a rybníkovi Pesquiers , to trvalo resortní D559 (tehdy národní), D197 (se svými 6 stánky) a D42 (s rychlou „linií močálů“), jižně od Hyères a jihozápadně od námořní letecké základny Hyères Le Palyvestre a letiště Toulon-Hyères .
Pierre "Pagnibon" Boncompagni byl zabit během vydání z roku 1953 na Ferrari 340 MM 4L. V12. (v předchozím roce získal nejlepší čas v závodě a právě to udělal znovu, poté uklouzl na mokrém povrchu a byl zapuštěn do bezpečnostní bariéry a umíral na místě). V jeho poctě na D197 v severozápadním rohu dostihové dráhy v Hyères existuje stéla .
| Rok | tým | Vítěz | Auto | Vzdálenost / průměr |
|---|---|---|---|---|
| 1951 | Soukromé | Pierre Boncompagni (a kat.> 3 l.) | Talbot-Lago | nc |
| 1952 | Soukromé |
Jean Heurtaux Marceau Crespin |
Jaguar XK120 6L. 2V | nc |
| 1953 | Tým PN Whitehead |
Peter Whitehead Tom Cole Jr. |
Jaguar C-Type XK 6L. 2V | 204 kol |
| 1954 | Ferrari (oficiální tým) |
Maurice Trintignant Luigi Piotti |
Ferrari 250 Monza 3L. | 3162,72 km / 131,78 km / h |
| 1955 | Ferrari (oficiální sponzorství) |
André Canonica Gino Munaron |
Ferrari 750 Monza | 3,208,15 km / 133,67 km / h |