Atlanta , nazývaná také Panropa , byl gigantický inženýrský a sídelní projekt, který navrhl německý architekt Herman Sörgel ve dvacátých letech minulého století a který propagoval až do své smrti v roce 1952. Projekt spočíval ve výstavbě několika vodních přehrad v klíčových bodech Středozemního moře , například jako Gibraltarský průliv a Bospor , snížit hladinu moře a vytvořit novou zemi pro osídlení. Bylo navrženo jako panevropské alternativu k mírové pojmů Lebensraum z nacistického Německa .
Atlantropa byla inspirována novým chápáním Messinské krize slanosti , pan-středomořské geologické události, ke které došlo před 5-6 miliony let. Současní geologové prokázali, že velká ložiska soli obklopující pobřeží Středozemního moře byla výsledkem jeho částečné izolace zúžením námořních cest spojujících Atlantik. Dnes se většina geologů domnívá, že Středozemní moře prošlo během tohoto období významným ústupem v délce nejméně několika stovek metrů.
Konstitutivním základem projektu byla výstavba obrovské vodní přehrady dlouhé 35 km na úrovni Gibraltarského průlivu , která by umožnila izolovat Středozemní moře od Atlantského oceánu . Tato přehrada by měla průtok více než 88 000 metrů krychlových vody za sekundu, což by umožnilo produkci nejméně 50 000 mega wattů nebo přibližně ekvivalent 31 EPR . Tuto přehradu navrhl Bruno Siegwart a měla zahrnovat podzemní vodní elektrárny a sadu kanálů a plavebních komor . Ty měly být na atlantické straně signalizovány věží vysokou přes 400 metrů.
Aby byla omezena její výška, byla přehrada navržena ve tvaru loktu tak, aby byla co nejvíce v oblastech s mělkou vodou. Ve skutečnosti by tedy byla v oblasti hlubší vody místo dvanácti kilometrů, šířky úžiny, pouze pětikilometrový úsek.
Tato stavba by umožnila omezit dodávku vody do Středozemního moře, jejíž úroveň by se snížila o 20% (moře by zcela zmizelo za méně než 2 000 let, pokud by ztráta činila jeden metr ročně). Podle výpočtů, pokud by hladina moře klesla o 80 cm za rok, trvalo by dvě století, než by dosáhla požadované úrovně. To by bylo možné získat 233,000 km 2 v pustině , téměř o velikosti Rumunska , zejména v severní Africe .
Kromě toho byly plánovány dvě železnice , které by spojovaly Berlín , Řím a Kapské Město .
Projekt rovněž počítal s výstavbou druhé menší přehrady mezi botou Itálie , Sicílie a Tuniska . Středozemní moře by pak bylo rozděleno do dvou pánví. Západní pánev by byla na úrovni 100 metrů pod normálem a úroveň ve východní pánvi by byla 200 metrů níže. Přehrada mezi těmito dvěma povodími by umožnila výrobu elektrické energie s cílem dlouhodobého vyčerpání uhlí a ropných zdrojů .
Evropa by tak byly v držení prostředků výroby energie dostatečné pro celé své území.
Sörgel plánoval výrobu elektřiny z afrických jezer. Bylo by přeneseno do Evropy třemi velmi vysokonapěťovými vedeními. První by prošel Gibraltarským průlivem, druhý by hraničil se Středozemním mořem přes Egypt , Palestinu a Sýrii, aby se do Evropy dostal přes Černé moře a údolí Dunaje . Třetí by byl založen díky položení podmořského kabelu mezi severní Afrikou a Itálií přes Sicílii.
Snížení hladiny Středozemního moře by způsobilo vyschnutí téměř všech měst a přístavů na jeho okraji. Architekt Peter Behrens si vymyslel a navrhl hráze, aby udržel historické přístavy jako Janov nebo Benátky ve vodě a plány na stavbu nových přístavů .
Přehrada měla být postavena na řece Kongo vytvořit velmi velké umělé jezero, součástí jehož vody bylo zavlažovat na Saharu do Lake Čada .
Snížení Středomoří by umožnilo vyrábět obrovské množství elektrické energie, což by zaručilo růst tohoto odvětví. Na rozdíl od fosilních paliv by tento zdroj energie nepodléhal vyčerpání. Uvolní se velké plochy půdy pro zemědělství, včetně Sahary, která bude zavlažována pomocí tří umělých jezer o velikosti moře v Africe. Masivní veřejné práce, které měly trvat více než století, by zmírnily nezaměstnanost a získávání nových pozemků by snížilo tlak přelidnění , což podle Sörgela bylo hlavní příčinou politických nepokojů v Evropě. Rovněž věřil, že účinek projektu na klima může být pouze přínosný a že klima lze změnit k lepšímu, pokud jde o Britské ostrovy, protože efektivnější Golfský proud vytvoří teplejší zimy na Středním východě pod kontrolou konsolidovaného Atlantropa, bude dalším zdrojem energie a oporou proti žlutému nebezpečí .
Utopickým cílem bylo vyřešit všechny hlavní problémy evropské civilizace vytvořením nového kontinentu „Atlantropa“ tvořeného Evropou a Afrikou , který by obývali Evropané. Sörgel je přesvědčen, že pro zachování konkurenceschopnosti tváří v tvář Americe a rozvíjející se východní „ Pan-Asii “ se Evropa musí stát soběstačnou, což znamená vlastnit území ve všech klimatických pásmech. Asie by pro Evropany navždy zůstala záhadou a Britové by si dlouhodobě nedokázali udržet svou globální říši , takže bylo zapotřebí společného evropského úsilí kolonizovat Afriku.
Projekt se zaměřoval hlavně na výrobu energie, získávání nových pozemků snížením úrovně Středomoří a nakonec na unii mezi evropským a africkým kontinentem. Evropa bude mít velké zásoby energie ( paliv a elektřiny ), který by měl sjednotit Evropany do společného mírového projektu poskytovat nové půdy pro zemědělství a průmysl , a připojit kontinent Afriky .
Jinými slovy, to by také umožnilo opětovné připojení Evropy do Afriky, což podle jeho vynálezce mohla mít řadu účinků: Zabezpečení vstupy surovin, zavlažování na Sahaře , vytvoření světové centrum geopolitiky v Ženevě .
A konečně, Atlantropa by umožnila zajistit průmyslové a obchodní trhy v Evropě.
Sörgel viděl svůj projekt, který měl trvat více než století, jako mírumilovnou celoevropskou alternativu k konceptům Lebensraum , která se později stala jedním z uvedených důvodů dobytí nových území nacistickým Německem . Atlanta by zajistila: půdu, jídlo, pracovní místa, elektrickou energii a co je nejdůležitější, novou vizi pro Evropu a sousední Afriku.
Hnutí Atlantropa se v průběhu desetiletí vyznačovalo čtyřmi konstantami:
Ačkoli byl projekt neúplný, byl veřejnosti poprvé vystaven v roce Březen 1928. V té době o tom publikoval článek New York Times . Herman Sörgel byl poté pozván na barcelonskou univerzální výstavu v roce 1929 .
Putovní výstava cestovala do Německa a Rakouska, aby podpořila projekt a získala finanční prostředky na zahájení prací. Bylo to řízeno „Atlantropskou unií“. Výstava se přestěhovala v roce 1930 do Mnichova , v roce 1931 do Essenu , Hamburku a Berlína a v roce 1932 do Curychu , Mnichova a Dortmundu a způsobila ohromení návštěvníků a následně vedla k záplavě článků, knih, konferencí, filmů a nových výstav. To dokazuje zájem, který projekt vzbudil.
S nástupem NSDAP k moci v roce 1933 živil Sörgel větší ambice ohledně svého projektu, navázal kontakty s novou mocí, vystavil svůj projekt a poskytl řadu plánů a kreseb. Naneštěstí pro něj Němci neměli stejné plány jako on: Adolf Hitler již v Mein Kampf vyjádřil přání rozšířit kontrolu nad Německem nikoli na jih, ale na východ.
Sörgel byl rovněž vyzván, aby představil svůj projekt na světové výstavě v New Yorku v roce 1939 .
Romanopisec John Knittel ve své knize Amédée z roku 1939 zobrazuje švýcarského inženýra přesvědčeného o potřebě tohoto projektu. Tento román opakovaně vysvětluje tento skvělý nápad. Předmluva nám říká, že „autor po dohodě s Hermanem Soergelem odhalil projekt Atlantrope v tomto svazku prostřednictvím své hlavní postavy“ .
Reklamní materiál, který pro Atlantropu vytvořil Sörgel a jeho podporovatelé, obsahuje plány, mapy a zmenšené modely několika přehrad a nových přístavů ve Středomoří, pohledy na přehradu Gibraltar korunovanou 400metrovou věží (1300 stop), kterou navrhl Peter Behrens , projekce rostoucí zemědělské produkce, náčrty panatlantické energetické sítě a dokonce opatření na ochranu Benátek jako kulturní památky. Pokud byly zmínky o změně klimatu nebo zemětřesení zmíněny, byly spíše pozitivní než negativní. Kniha Die Drei Grossen A , kterou vydal Sörgel v roce 1938, obsahuje na titulní straně citát Hitlera, který ukazuje, že tento koncept odpovídal nacistické ideologii.
Po druhé světové válce se zájem znovu oživil, když se spojenci snažili navázat užší vztahy se svými koloniemi v Africe, aby bojovali proti rostoucímu marxistickému vlivu v této oblasti, ale vynález jaderné energie , náklady na rekonstrukci a konec kolonialismu způsobily Atlantropa politicky nerealizovatelná, ačkoli Atlantropský institut existoval až do roku 1960.
Projekt Atlantropa zaměstnával život Hermana Sörgela od roku 1928 až do své smrti v roce 1952 . Během svého života se bude snažit propagovat svůj projekt. Prostřednictvím tohoto projektu chtěl architekt vytvořit globální geopolitické centrum, nový kontinent, který by umožnil spojení Afriky a Evropy. Architektovi se nezdálo nic nepřekonatelného, ani nástup jaderné energie .
Při formulování projektu v Atlantě měl cíl globálního vlivu. Svět by byl skutečně rozdělen do tří „A“: Amerika, Atlantropa, Asie. Věřil, že to bude jediný způsob, jak se Evropa může postavit proti americkému kapitálu a asijské populaci. Kromě toho by tak Evropa měla přímý a privilegovaný přístup k africkým surovinám .
Založil svůj projekt především pro člověka, aby propagoval nového člověka. Chtěl vyřešit problémy, kterým čelí evropská civilizace: „Buď Atlantropa, nebo úpadek světa“ .
Aby využil všech šancí na své straně, architekt vyzval několik svých kolegů nebo inženýrů:
Sörgel vytvořil řadu textů, kreseb a plánů, aby podpořil svůj projekt a stal se důvěryhodným. Jeho nejdůležitější a četné práce byly obecně publikovány před nástupem nacistů k moci . Nepovažovali projekt za zajímavý, jejich expanzivní vize byla více orientována na východ. Kromě toho měl Sörgel ve svém projektu pacifistickou vizi , což nebyl případ nacismu, a během druhé světové války mu vynesl zákaz publikace v Německu .
Sörgel viděl stavbu a pohyb ve městě téměř stejně jako Fritz Lang ve svém filmu Metropolis .
Aktivní podpora přišla hlavně od architektů a urbanistů z Německa a řady severoevropských zemí.
Kritici zpochybnili projekt z různých důvodů, od nedostatečné spolupráce středomořských zemí při plánování až po dopady, které by měl na historické pobřežní komunity, které by skončily ve vnitrozemí, když moře ustoupilo.
Projekt se těšil velké popularitě od konce 20. let do začátku 30. let, poté krátce od konce 40. do počátku 50. let, ale po Sörgelově smrti rychle zmizel z hlavního diskurzu.
Od té doby se většina návrhů přehrady v Gibraltarském průlivu zaměřila na hydroelektrický potenciál takového projektu a neuvažuje o podstatném snížení hladiny Středozemního moře. Uvažuje se o nové myšlence zahrnující přehradu napnutou mezi Evropou a severní Afrikou v Gibraltarském průlivu, která by řešila jakýkoli budoucí vzestup hladiny moře mimo povodí Středozemního moře.
"Jednou z nejvýznamnějších výhod by byla změna klimatu [k] severní Evropě - zejména na Britských ostrovech - protože teplý Golfský proud by byl mnohem efektivnější." "