New York Avenue

16 th  arr t New York Avenue
Ilustrační obrázek článku Avenue de New-York
Avenue de New-York při pohledu z Place de l'Alma . V popředí památník Flamme de la Liberté .
Situace
Městská část 16 th
Okres Chaillot
Mute
Start Most Alma a náměstí Alma
Konec 2 Beethovenova ulice
Morfologie
Délka 1230  m
Šířka 27  m
Historický
Tvorba 1572 (nábřeží)
Označení pořadí of26. února 1945
Původní jméno Quai de Chaillot
Quai de la Savonnerie
Quai des Bonshommes
Quai de la Conférence
Quai Levesque
Quai Debilly
Avenue de Tokio
Geokódování
Město Paříž 6682
DGI 6741
Geolokace na mapě: 16. obvod Paříže
(Viz situace na mapě: 16. obvod Paříže) New York Avenue
Geolokace na mapě: Paříž
(Viz situace na mapě: Paříž) New York Avenue
Obrázky na Wikimedia Commons Obrázky na Wikimedia Commons

New York Avenue je název ulice se nachází v Paříži , v 16 -tého  okresu .

Poloha a přístup

Je obsluhována linkou (M)(9)v Alma a IENA stanic krátké vzdálenosti a podle RATP 72 autobusové linky k Musée d'Art Moderne - Palais de Tokyo zastavení .

Původ jména

Je pojmenována po městě New York ve Spojených státech .

Historický

Postupná jména

Pojmenován postupně „Quai des Bonshommes“, protože běžel vedle kláštera Bonshommes , poté „Quai de la Conférence“, „Quai de Chaillot“ a „Quai de la Savonnerie“, protože běžel vedle továrny na koberce Savonnerie se sídlem ve Francii. současný palác v Tokiu v bývalé továrně na mýdlo v roce 1631 a převedený v roce 1825 do čtvrti Gobelins , má název „quai Billy“, „quai de Billy“ a „quai Debilly“.13. ledna 1807na památku Jean Louis Debilly , francouzského generála revoluce a říše , zabitého v bitvě u Auerstaedtu .

V roce 1918 byl „quai Debilly“ přejmenován na „avenue de Tokio“, podle názvu hlavního města Japonska, jehož pravopis „Tokio“ byl na počátku století normou. Pak26. února 1945na základě dekretu má avenue de Tokio název „avenue de New-York“.

Názvy ulic se často mění v závislosti na politické situaci. Pamatujte, že Japonsko bylo během Velké války spojencem Francie  : zaútočilo na německé majetky na Dálném východě . Během druhé světové války bylo stejné Japonsko spojencem nacistického Německa : hlavní město nepřátelské země bylo proto nahrazeno nejlidnatějším městem ( New York ) Spojených států, které právě osvobodilo Francii .

Kromě toho v roce 1964 Quai de Passy , která rozšiřuje avenue de New-York po proudu od Seiny, převzala název avenue du Président-Kennedy, který také odkazuje na Spojené státy .

Pod tímto starým nábřežím Debilly nábřeží Seiny stále tvoří přístav Debilly a je zde také lávka Debilly umožňující chodcům překročit řeku.

Palais de Tokyo , postavený pro výstavu 1937 , má svůj vliv omezený tímto avenue v New Yorku na straně Seiny . Název pochází z avenue de Tokio v době jeho výstavby, a proto také nesl název „palác“ Tokio ”. Název si zachoval (s novým pravopisem) i po roce 1945.

Následný dok proti proudu od počátku XVIII -tého  století do XX th  století

Quai de Chaillot Debilly pak protáhl mezi starým bariérou konference, na konci Cours la Reine, daň omezit udělování Paříži od poloviny XVIII tého  století do bariéry Passy otevřena v roce 1788 ve stěně generálního zemědělců . Od tohoto data je nábřeží zahrnuto do města Paříž s celou bývalou vesnicí Chaillot až po quai de Passy, ​​nyní avenue du Président-Kennedy , která byla na území obce Passy až do jeho anexi městem Paříž v roce 1860 pod bariérou Passy, ​​která byla v té době odstraněna.

Americká železnice

Po třídě cestovala od roku 1855 „americká železnice“, první městská tramvajová trať ve Francii, jejíž vozidla táhli koně, která spojovala Place de la Concorde s Pont de Sèvres, poté se rozšířila až do Versailles uděleného Alphonse Loubatovi .

Alej v XXI th  století

Na rozdíl od většiny tras na břehu Seiny v Paříži není Avenue de New-York nepřetržitě ohraničena nízkým nábřežím, protože průchod mezi relativně úzkým přístavem Debilly a protiproudým přístavem Port de la Conférence je pod mostem Alma přerušen . Relativní zúžení prostoru mezi budovami a okrajem řeky vytváří překážku pro dopravu na pravém břehu mezi širokým Cours la Reine proti proudu a břehy pod mostem Bir-Hakeim . Třída má dva pruhy na centrální úrovni s podzemními průchody na výstupu z mostů, ale také přechody s přechody pro chodce. Tato hlavní silnice, která však na tomto úseku nemá dálniční charakter, je součástí bankovního spojení Georges-Pompidou . Na třídě jsou silně překonané vedlejší silnice s poměrně úzkými pruhy pro autobusy a autobusy a stejně úzkými chodníky, přičemž chodníky na straně řeky zahrnují úzkou jednosměrnou cyklostezku.

Intenzita automobilové dopravy a omezenost chodníků omezují požitek z pěší promenády navzdory kráse místa a důležitosti turistických center. Ulice je také obtížným průjezdem pro cyklisty, zejména ve směru sever-jih (po proudu), způsobeným diskontinuitami jednosměrné cyklostezky a nebezpečnými nůžkami s jízdními pruhy ve spodní části. Iéna na dně zahrad Trocadéro. Cyklisté mají po úseku ulice Le Nôtre na ulici Beethoven a přechodu na přechodu pro chodce na úrovni této ulice přístup k obousměrné cyklostezce, která vede po trase Georges-Pompidou na nízkém nábřeží ( přístav Passy ) až k hranici Boulogne-Billancourt .

Pozoruhodné budovy a místa paměti

Literatura

V roce 1978 si Perec (1936-1982) ještě pamatoval předchozí jméno (ale ne jeho přesný pravopis):

"Pamatuji si, že New York Avenue se jmenoval Tokio Avenue." "

Georges Perec , vzpomínám si , 147.

Kino

Poznámky a odkazy

  1. Jean de La Tynna, topografický, etymologický a historický slovník ulic Paříže .
  2. Félix et Louis Lazare, Administrativní a historický slovník ulic Paříže a jejích památek .
  3. John von Sothen, "Nízká sexuální síla," Vanity Fair , n o  28, říjen 2015 , s.  184-197 .
  4. Sophie de Santis, „Mona Darlin ': Sezóna na trávě“ , Le Figaroscope , týden od 2. do 8. května 2018, s. 2. 6.

Externí odkaz