Bitva o Grenadu

Grenadská námořní bitva Popis tohoto obrázku, také komentován níže Bitva o Grenadu , kterou viděl malíř Jean-François Hue . (Anglický zadní stráž vykloubil). Obecné informace
Datováno 6. července 1779
Umístění Grenada ( Západní Indie )
Výsledek Francouzské taktické vítězství
Agresivní
 Británie Francouzské království
Velitelé
John Byron Comte d'Estaing

Suffren - De Grasse - La Motte-Picquet (sekundy)
Zúčastněné síly
21 lodí linky
  • 1516 zbraní
 25 lodí linky
  • 1468 zbraní
    		•
    Ztráty
    1055 mrtvých nebo zraněných,
    4 těžce poškozené lodě    		 176 mrtvých,
    773 zraněných

    Válka za nezávislost Spojených států

    Bitvy

    Válka za nezávislost Spojených států Bostonská kampaň (1774-1776)   Invaze Quebeku (1775)   Kampaň v New Yorku a New Jersey (1776-1777)   Kampaň Saratoga (1777)   Filadelfská kampaň (1777-1778)   Western Theatre (1775-1782)   Severní fronta (1777)   Jižní divadlo (1775-1781)   Kampaň na západní Floridě (1779-1781)   Yorktown kampaň (1781)   Antilská válka (1775-1783)   Indická kampaň (1778-1783)   Evropská kampaň (1778-1783)   Souřadnice 12 ° 03 ′ severní šířky, 61 ° 45 ′ západní délky Geolokace na mapě: Karibik
    (Viz umístění na mapě: Karibik) Grenadská námořní bitva
    Geolokace na mapě: Grenada
    (Viz situace na mapě: Granada) Grenadská námořní bitva
    Geolokace na mapě: Malé Antily
    (Viz situace na mapě: Malé Antily) Grenadská námořní bitva

    Naval Battle of Grenady probíhá v Západní Indii o6. července 1779během války za nezávislost Spojených států . To nesouhlasí s letku z britského královského námořnictva pod velením Johna Byrona se silami francouzského námořnictva pod velením Charlese Henri d'Estaing . Toto je druhá velká bitva mezi Francií a Velkou Británií po bitvě u Ouessant u Brestu v roce 1778. Přichází v době, kdy konflikt, který vstoupil do druhého roku francouzských angažmá, zůstává velmi nerozhodnut.

    Bitva, vedená na taktickém plánu linie souboru eskadrami téměř rovnocenných sil, skončila anglickou porážkou. Toto však francouzská námořní armáda nevyužívá, protože její vůdce nechápe její důležitost a je spokojen s dobytím malého ostrova Grenada .

    Bitva však svědčí o zintenzivnění válečného úsilí dvou evropských mocností a o nově nalezené důvěře Francie ve své námořnictvo, která vyplynula z porážek sedmileté války , ponížených před patnácti lety .

    Kontext americké války za nezávislost

    Francie se na začátku roku 1778 účastní americké války za nezávislost s letkou 12 lodí a 5 fregat pod rozkazem viceadmirála d'Estaing, aby podpořila vzpouru „  povstalců  “. Tato námořní síla dorazí dovnitřČervence 1778na americkém pobřeží. D'Estaingovou misí bylo zaútočit na Angličany, „kde by jim mohl více ublížit a kde by to považoval za nejužitečnější pro zájmy Jeho Veličenstva a pro slávu jeho paží“ . Tyto příkazy mu tedy dávají blanket, ale doporučuje se mu neopustit americké pobřeží, než „podnikne kroky výhodné pro Američany, slavné pro paže krále [a] schopné okamžitě ukázat ochranu, kterou Jeho Veličenstvo poskytuje jeho spojenci “ . D'Estaing se vzdal útoku na New York, bránil ho velký počet vojáků, poté selhal před Newportem (Srpna 1778). Silná bouře jí zabránila čelit Howeovým 14 lodím . Francouzská eskadra poté padla zpět na Boston na více než dva měsíce, aby natankovala a opravila škody. D'Estaing poté odplul na Martinik (listopad), ale krvavě selhal při pokusu o dobytí sousedního ostrova Svatá Lucie (prosinec) zajatého vojsky a Barringtonovou eskadrou.

    Na začátku roku 1779 se francouzským námořním silám nepodařilo dosáhnout rychlého vítězství, které se očekávalo v předchozím roce ve Versailles . Posily proto byly vyslány z Francie a postupně dorazily mezi únorem a dubnem s námořními divizemi hraběte z Grasse (19. února), Vaudreuil (26. dubna) a La Motte-Picquet (27. června). Malé expedice umožnily zmocnit se Saint-Martin (24. února), Saint-Barthélémy (28. února) a nakonec Svatý Vincenc (17. června).

    Na začátku léta roku 1779 tedy měl D'Estaing 25 plavidel, což je více než dvojnásobek oproti předchozímu roku, přičemž celou loď doprovázelo asi deset fregat. Na anglické straně byly vyslány také posily: eskadra viceadmirála Byrona dorazila do Svaté Lucie dne6. lednas 10 loděmi a poté obdrží další lodě. V červnu má 21 plavidel, nepočítaje transporty vojsk a fregaty.

    D'Estaing se rozhodne převzít iniciativu útokem na Barbados , ostrov, na kterém sídlí základna Royal Navy, ale počasí pro něj není příznivé. Svou volbu proto odvádí na ostrov Grenada, před nímž se prezentuje2. července. Přistálo 1200 vojáků. Útok trvá dva dny , veden osobně d'Estaingem s nataženým mečem. Je to úspěch: anglická obrana byla smetena a posádka kapitulovala a zanechala 700 vězňů, 3 vlajky, 102 děl, 16 minometů a guvernéra lorda Macartneyho , zatímco Francouzi zabili nebo zranili jen 106 mužů. Ale6. červenceráno dorazí Byronova letka doprovázená velkým konvojem s 50 plachtami naloženými vojáky, aniž by věděla, že ostrov je již v rukou d'Estaing. Když si to Byron uvědomí, nemá moc na výběr: musí se bezpodmínečně pokusit o brilantní akci proti Francouzům, pokud mu nevzniknou vážné sankce.

    Průběh bitvy

    D'Estaing má větší počet lodí než Byron (25 proti 21, pořadí bitvy je uvedeno níže ). Tento rozdíl je však pouze relativní, protože d'Estaing se staví pouze proti 1468 zbraním proti 1516 zbraním svého protivníka, což je vysvětleno složením letek. Dvě nejsilnější plavidla d'Estaing jsou Languedoc ( vlajková loď ) a 80-gun Tonner se dvěma palubami, zatímco Byron má tři-decker 90-zbraň, HMS Princess Royal a ne méně než 64 zbraní. D'Estaing a Byron sestavují 12 lodí se 74 (nebo 70) děly, respektive 7 a 8 lodí se 64 (nebo 60) děly, ale francouzská eskadra zahrnuje také 4 lodě s 50 (nebo 54) děly nízké vojenské užitečnosti . Anglický viceadmirál má tedy homogennější sílu než jeho protivník a může si představit boj s dobrou šancí na úspěch.

    Fregaty lokalizovat anglické síly na 3  hod  30 hod a varovat, aby výstřel děla, takže francouzský čas dělat svou rozruch a stravování své lodě. Byron se poté pokusí o odvážný krok: bezpochyby si myslí, že posádky jsou na souši, vplíží se ke svým lodím mezi ostrovem a kotvící eskadrou d'Estaing a doufá, že jej dokáže zničit nebo zajmout. Ale posádky jsou kompletní a d'Estaing může počítat se Suffrenem , de Grasse a La Motte-Picquetem , za přítomnosti skvělých námořníků, kteří mu budou pomáhat. Francouzské síly, které přistály na Grenadě, si všimly, že nepřátelské lodě prošly v dostřelu, a obrátily svá děla, aby bombardovaly anglické lodě, které se tak ocitly v přestřelce, a Byronův manévr změnil v past pro své vlastní síly.

    D'Estaing nechal přerušit kabely a bitva začala brzy ráno po klasické taktické linii . Obě letky se střetly ve dvou paralelních průchodech, první proti okraji, druhá na stejné trase. Kanonáda byla prudká, což potvrdilo svědectví důstojníka Fantasque ( 64 děl ), lodi Suffren, která bojovala na druhé pozici na francouzské linii a která zničila oheň 21 anglických plavidel plujících před ní : „Naše loď udělala zázraky, vypálili jsme 1600 výstřelů z děla, stejně jako Languedoc [vlajková loď], která zastávala svůj post. „ Anglická eskadra, která stírá 21 000 výstřelů z děla, je silně potlačena. Anglický zadní voj se rozešel se 4 zcela vyřazenými plavidly, HMS Lion (64), Grafton (74), Cornwall (74) a Monmouth (64) vycházející z řady .

    Byronovi se podaří stáhnout se na ostrov Saint-Christophe tažením svých 4 zdravotně postižených plavidel. Francouzská flotila zvítězila, ale D'Estaing zahájil pronásledování navzdory naléhavé radě Suffren a La Motte-Picquet. Proti konvoji vojsk, jakkoli mimořádně zranitelnému, se nic nepokouší a podle Suffrena mohla zajmout jednoduchá loď s 50 děly doprovázená několika fregatami.

    Výsledek: nevyužité francouzské vítězství

    Francouzský počet 176 zabitých, včetně tří námořních kapitánů , a 776 (nebo 773) zraněných. Anglické ztráty dosáhly více než 1000 zabitých a zraněných. "Generál [d'Estaing] se choval po zemi i po moři s velkou odvahou." O vítězství s ním nelze pochybovat; ale kdyby byl na moři stejně odvážný, nedovolili bychom uniknout 4 znechuceným anglickým plavidlům. “ Soudce Suffren ve své korespondenci.

    Historici jsou vážnější. Tato bitva byla „nejvíce katastrofální porážka Royal Navy od Beachy Head v bitvě v roce 1690,“ říká americký stratég Alfred Thayer Mahan na konci XIX th  století. „Grenadský boj mohl mít, mělo to být skvělé francouzské vítězství,“ poznamenává Rémi Monaque . D'Estaing nechápe význam svého vítězství. Francouzský vůdce se proslavil během sedmileté války brilantní lupičskou kampaní v Indickém oceánu , ale po zahájení své kariéry na souši by D'Estaing jen velmi těžko viděl v letkách cokoli jiného než „prostředek k přepravě vojsk. Jean Meyer dále zdůrazňuje, „to odpovídá stavu mysli francouzských admirálů, kteří se domnívali, že pouhá skutečnost, že se postavil, je dostatečná a že by se nemělo riskovat více vybavení a mužů“ .

    D'Estaing byl proto spokojen s dobytím Grenady, vítězstvím završeným dobytím malých sousedních ostrovů Grenadin , o několik dní později. Bitva o Grenadu je tedy skutečným francouzským taktickým úspěchem, ale bez strategického významu, protože se jedná pouze o malé dějiště operací během této války. Tím, že nechal námořnictvo uniknout, nechal „uniknout rozhodujícímu vítězství, které by mu umožnilo zaujmout velkou základnu Jamajky  “, odhaduje jeho část Jean-Christian Petitfils . Rovněž se nepodařilo zasadit hroznou ránu morálce britských sil až do Severní Ameriky, protože bitva měla značný dopad na veřejné mínění. The22. července„d'Estaing, kterého možná trochu mrzí, dorazil na ostrov Saint-Christophe, kam se uchýlila anglická eskadra. Byron ale odmítá pokračovat v boji a dává přednost tomu, aby zůstal v bezpečí před pobřežními bateriemi. Oba viceadmirál se už nikdy neuvidí a neskončí válku v čele velkých letek. Byron měl sloužit jen velmi krátce jako vrchní velitel v Severní Americe a brzy se vrátit do Evropy. Pokud jde o d'Estaing, tato bitva si ho okamžitě získala velkou popularitu: veřejné mínění, toužící po pomstě, aby smetlo porážky Sedmileté války, se jen dívalo na vítězství, aniž by vidělo malý vojenský zisk operace, krvavé selhání na Savannah, které utrpěl krátce poté (v říjnu). D'Estaing se také vrátí do Francie (Prosince 1779), ale navzdory triumfálnímu přijetí bude ve válce vykonávat pouze vedlejší roli. Rozhodující bitvy této války se odehrají v roce 1781 na amerických pobřežích v zálivu Chesapeake Bay a na poloostrově Yorktown , což vysvětluje, že angažovanost Grenady, navzdory nasazeným jednotkám, pak upadla do zapomnění.

    Galerie: reprezentace bitvy

    Tato dvojitá bitva - dobytí ostrova a námořní bitva - snížila vojenské důsledky, ale hlavní dopad na francouzský názor, který žije v očekávání pomsty od porážek sedmileté války . Dává vzniknout mnoha reprezentacím, z nichž některé jsou uvedeny níže.

     

    Pořadí bitvy

    Francouzská flotila má dvacet pět lodí linky proti dvacet jedna k Angličanům. Francouzi mají navíc velmi důležitou výhodu, pokud jde o počet fregat , které nejsou součástí linky. Sílu Comte d'Estaing doprovází čtrnáct fregat, i když u posledních pěti na seznamu je větší pravděpodobnost, že budou zařazeni do kategorie korvety , jak je běžně přijímáno u lodí s méně než 20 děly. Kvůli zjednodušení historici ne vždy zmiňují přítomnost těchto malých lodí, což také vysvětluje, proč neznáme výzbroj posledních čtyř jednotek. Přítomnost jediné fregaty na byronské straně je také překvapivá, protože letku asi 20 lodí obvykle doprovází pět nebo šest fregat. Tyto lodě obvykle nebojují, jsou nicméně zásadní pro zajištění osvětlení flotily a pro zajištění následných opatření k odeslání.

    Vlajka monarchisty Francie.svg Francouzské království

    Vlajka Velké Británie (1707–1800). Svg Království Velké Británie

    Poznámky a odkazy

    Poznámky

    1. O francouzských porážkách během tohoto konfliktu je možné se poradit se Zysbergem 2002 , str.  239-281, „Procesy sedmileté války“. Můžeme si také přečíst Bély 1992 , s.  549-560, „Les rudes Défeates Françaises“.
    2. Grasse přijíždí z Francie, Vaudreuil z afrického pobřeží, kde právě obsadila anglická zařízení a lodě La Motte-Picquet doprovodily na Martinik velký obchodní konvoj se 45 plachtami. Monaque 2009 , s.  155.
    3. V roce 1756 za podobných okolností dorazil admirál Byng příliš pozdě na to, aby zachránil ostrov Menorca, kde právě přistáli Francouzi. Po krátkém námořním boji před Port-Mahonem se rychle stáhlo , k velkému skandálu veřejného mínění. Byl vojenským soudem odsouzen k trestu smrti za „selhání, že nedokázal udělat nemožné“ ( „  Neudělal maximum  “ ), aby zachránil místo, a poté na kolena střelil na palubu lodi válka. Citováno v Monaque 2009 , s.  52.
    4. Jsou Desmichel de Champorcin na Provence , Ferron de Quengo na Amphion a Montaut du Fier-Rodrigue . Monaque 2009 , s.  159.
    5. Je to Suffren, v čele divize 2 lodí a 2 fregat, která se zmocňuje téměř bez boje a bez rabování na dvou ostrovech Carriacou a Union . Monaque 2009 , s.  159.
    6. Po svém návratu byl d'Estaing uvítán jako hrdina, krále ho dlouho přijímal, zasypával chválou, tématem básní, písní a dokonce i opery. Taillemite 2002 , s.  177.

    Reference

    1. Taillemite 2002 , str.  154.
    2. Petitfils 2005 , s.  403.
    3. Čísla uvedená Petitfilsem 2005 , s.  403. Francouzské ztráty jsou dány Vergé-Franceschi 2002 , s.  697. Na dobytí ostrova si můžete prohlédnout také tuto kresbu Ozanne, vytvořenou v době události .
    4. Vergé-Franceschi 2002 , s.  697.
    5. Castex 2004 , str.  197-198.
    6. Monaque 2009 , s.  156.
    7. Rukopis François-Palamède de Suffren, prapor na Fantasque , citovaný Monaque 2009 , str.  159.
    8. Petitfils 2005 , s.  403. 20 699 výstřelů z děla podle Michela Vergé-Franceschiho , op. cit. , str.  697 .
    9. Monaque 2009 , str.  159.
    10. Výňatek z dopisu napsaného 10. července v M me  Seillans. Citováno v Monaque 2009 , s.  159.
    11. Citováno Castex 2004 , s.  199. The Influence of Sea Power upon History, 1660-1783 , Little, Brown & Co, New York 1890, Dover Publications, 1987 (Repr.) ( ISBN  0-486-25509-3 ) .
    12. Jean Meyer, Vergé-Franceschi 2002 , str.  575.
    13. Petitfils 2005 , s.  404.
    14. Monaque 2009 , s.  161. Jean-Claude Castex tvrdí, že HMS Lion je natolik poškozený, že jej Royal Navy musí potopit na Svaté Lucii ( Castex 2004 , s.  198-199). To je hrubý zmatek, protože lev (64)  ( fr ) bude opraven (spolu s dalšími třemi loděmi) a bude sloužit až do napoleonských válek. Je to HMS Cornwall (74), který bude zničen, ale v roce 1780, po bitvě na Martiniku proti eskadře Guichen .
    15. „James Gambier“ na Oxfordském slovníku národní biografie .
    16. Taillemite 2002 , str.  172-173.
    17. Složení letek dané Castexem 2004 , str.  197.

    Podívejte se také

    Zdroje a bibliografie

    Dokument použitý k napsání článku : dokument použitý jako zdroj pro tento článek.

    Francouzsky V angličtině

    Související články

    externí odkazy