Boeing-Stearman Model 75
Boeing-Stearman Model 75
| ||
 Boeing Stearman N67193 | ||
| Stavitel | Boeing , Stearman Aircraft (en) | |
|---|---|---|
| Role | Cvičné letadlo | |
| Jednotková cena | 11 000 $ | |
| Počet postaven | 9783 | |
| Osádka | ||
| 2 (instruktor a student) | ||
| Motorizace | ||
| Motor | Continental R-670 (en) -5 | |
| Číslo | 1 | |
| Typ | 7válcová hvězda | |
| Napájení jednotky | 220 hp | |
| Rozměry | ||
 | ||
| Rozpětí | 9,81 m | |
| Délka | 7,54 m | |
| Výška | 2,95 m | |
| Plocha křídla | 27,7 m 2 | |
| Masy | ||
| Prázdný | 878 kg | |
| Maximum | 1,198 kg | |
| Představení | ||
| Cestovní rychlost | 155 km / h | |
| Maximální rychlost | 217 km / h | |
| Strop | 4 024 m | |
Boeing-Stearman Model 75 je dvouplošník používá jako v vojenského výcvikového letounu. Nejméně 9 783 modelů bylo ve Spojených státech vyrobeno výrobcem Boeing a Stearman během 30. a 40. let . Stearman Aircraft (v) se stává dceřinou společností Boeingu v roce 1934. Známý jako jména Stearman , Boeing Stearman nebo Kaydet , slouží jako primární trenér pro armádní vzdušné síly USA (USAAF) pro základní výcvik v námořnictvu Spojených států ( USN) (jako NS a N2S) a v Královském kanadském letectvu (RCAF) jako Kaydet během druhé světové války . Po skončení konfliktu se na civilním trhu prodávají tisíce nadbytečných letadel. Bezprostředně po válce byly široce používány jako rekreační letadla a pro zemědělské práce.
Design
Kaydet je klasický dvojplošník robustní konstrukce s volným nebo konjugovaným ocasním kolem (v závislosti na možnostech) a dvěma otevřenými kokpity v tandemu pro studenta a instruktora.
Výrazný zvuk
Vysoká rychlost otáčení vrtule Stearman způsobuje, že hroty lopatek dosáhnou rychlosti zvuku . Čím je charakteristický hluk této roviny.
Historie operací
Poválečné použití
Po druhé světové válce byly tisíce Stearmanů PT-17 vydraženy civilistům a bývalým pilotům. Mnohé z nich jsou upraveny pro letecký postřik, přičemž na místě byla dříve namontována násypka na pesticidy nebo hnojiva. Další vybavení zahrnuje čerpadla, rozstřikovací tyče a trysky namontované pod spodními křídly. Dodatek schválený výrobcem ke zvýšení maximální vzletové hmotnosti a zlepšení stoupavosti spočíval v instalaci výkonnějšího motoru Pratt & Whitney R-985 (in) a vrtule s konstantní rychlostí. Toto vylepšení mělo určitý úspěch.
Model byl viděn ve filmech a v televizi, zejména v Kill Charley Varrick! by Don Siegel a zejména Smrt na paty z Alfreda Hitchcocka , dva filmy, v němž zaujímá klíčové scény. On také se objeví v Anglický pacient od Anthony Minghella a filmu Pearl Harbor of Michael Bay pro šíření na jevišti kultury. V televizi se několikrát objevil v seriálu JAG , jehož kopii vlastní hlavní postava Harmon Rabb .
Varianty
Americké vojenské letectvo Kaydet má tři různá označení založená na těchto motorech:
- PT-13 : motor Lycoming R-680 (in) . Představuje celkem 2141 letadel.
-
PT-13 : Počáteční výroba. Motor R-680-B4B. 26 postaveno.
- PT-13A : motor R-680-7. 92 dodáno v letech 1937-38. Model A-75.
- PT-13B : motor R-680-11. 255 dodáno v letech 1939-40.
- PT-13C : Šest upravených letových přístrojů PT-13B.
- PT-13D : PT-13A vybaven motorem R-680-17. 353 dodáno.
-
PT-17 : S motorem Continental R-670 (en) -5. 3 519 dodáno.
- PT-17A : 18 PT-17 je vybaveno slepými letovými přístroji.
- PT-17B : 3 PT-17 jsou vybaveny zemědělským postřikovacím zařízením pro hubení škůdců.
-
PT-18 : PT-13 s motorem Jacobs R-755 (in) , 150 postaven.
- PT-18A : Šest PT-18 přizpůsobených pro slepý let.
- PT-27 : Kanadský PT-17. Toto označení je dáno 300 letadlům dodávaným v rámci Lend-Lease do RCAF .
Americké námořnictvo mělo několik verzí:
- NS : Až 61 dodáno. Výkon 220 hp s motorem Wright J-5 Whirlwind .
-
N2S : Známý hovorově jako „ žluté nebezpečí “ svého schématu plné žluté barvy.
- N2S-1 : motor R-670-14. 250 dodáno americkému námořnictvu.
- N2S-2 : motor R-680-8. 125 dodáno americkému námořnictvu.
- N2S-3 : motor R-670-4. 1 875 dodáno americkému námořnictvu.
- Letadla americké armády
- N2S-5 : motor R-680-17. 1450 dodáno americkému námořnictvu.
Operátoři
Argentina Argentinské námořnictvo Bolívie Brazílie Kanada Královské kanadské letectvo Air Force of China Republic Kolumbie Kuba Dominikánská republika Řecko Guatemala Honduras Írán Íránské letectvo Izrael Izraelské letectvo Mexiko Mexické letectvo Peru Peruánské letectvo Filipíny Philippine Army Air Corps (en) Filipínské letectvo Spojené státy US Army Air Corps / US Army Air Forces US Marine Corps Námořnictvo Spojených států VenezuelaReference
Poznámky
- Národní muzeum letectva Spojených států uvádí 10 346 postavených příkladů.
- Informační list NMUSAF: Stearman PT-13D Kaydet . Citováno 18. května 2010.
- Bowers 1989, str. 252-253 .
Bibliografie
- Enzo Angelucci a Paolo Matricardi , Letadla , t. 4: Druhá světová válka - USA, Japonsko, SSSR atd. , Elsevier Sequoia, kol. "Multi-guide aviation",1978( ISBN 2-8003-0277-1 ) , s. 115.
- (en) Martin W. Bowman a Jim Avis, Stearman: obrazová historie , Osceola, WI, USA, Motorbooks International Publishers & Wholesalers,1997, 150 s. ( ISBN 978-0-7603-0479-2 , OCLC 37653277 ).
- (en) Peter Bowers , letadla Boeing od roku 1916 , Londýn, Putnam, Naval Inst Pr,Červen 1989, 3 e ed. , 668 s. ( ISBN 978-0-85177-804-4 , OCLC 19848970 ).
- (en) Edward H Phillips , Stearman Aircraft: A Detailed History , Hinckley, England, Special PressPub & Wholesalers,2006, 215 s. ( ISBN 978-1-58007-087-4 ).
- (en) Gordon Swanborough a Peter M Bowers, vojenská letadla Spojených států od roku 1909 , Londýn, Putnam ,1989, 3 e ed. ( 1 st ed. 1964), 766 str. ( ISBN 978-0-85177-816-7 , OCLC 30736631 ).
- (in) United States Air Force Museum , Wright-Patterson AFB, Ohio, Air Force Museum Foundation,1975
Video
- (in) Stearman, Lloyd. Stearmans, musíš je milovat . Lap Records, 2005. ( formát NTSC )
Podívejte se také
Srovnatelné letadlo
- Arado Ar 66
- Bücker Bü 131 Jungmann
- De Havilland Tiger Moth
- Fleet Finch (en)
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz
- Gotha Go 145
- Námořní letecká továrna N3N Kanárské ostrovy
- Polikarpov Po-2
- PWS-26