Bombaj
BombajBombaj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Správa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Indie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát nebo území | Maharashtra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Okres | Město Bombaj - Předměstí |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Městský komisař | Praveen Pardeshi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
starosta | Kishori Pednekar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poštovní index | 400 xxx | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Časové pásmo | IST ( UTC + 05:30 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Orientační | +042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Demografie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pěkný | (fr) Bombayen; Bombayenne Mumbaikar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Populace | 12 478 447 obyvatel. (2012) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hustota | 20 680 obyvatel / km 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Populace aglomerace | 18 414 288 obyd . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeměpis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktní informace | 18 ° 55 ′ 55 ″ severní šířky, 72 ° 50 ′ 10 ″ východní délky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadmořská výška | Min. 0 m Max. 8 m |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plocha | 60 340 ha = 603,4 km 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geolokace na mapě: Indie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.mcgm.gov.in | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bombaj nebo Bombaj ( Marathi : मुंबई ( Mumbai )) je hlavním městem indického státu z Maharashtra . V roce 2011 měla metropole 12 478 447 obyvatel . Nejlidnatější město v Indii tvoří se svými satelitními městy Navi Mumbai , Bhiwandi , Kalyan , Ulhasnagar a Thane , aglomerace 18 414 288 obyvatel, tedy desáté nejlidnatější na světě.
Bombay je komerční hlavní město Indie. Produkuje 5% HDP a jeho činnost představuje 25% průmyslové výroby, 40% námořního obchodu a 70% kapitálových transakcí v indické ekonomice . Bombaj je jednou z deseti nejdůležitějších globálních finančních platforem podle významu kapitálových toků; sídlí v něm indická rezervní banka, bombajská burza , národní indická burza a sídlo mnoha indických a nadnárodních společností . Ekonomický význam Bombaje a jeho vysoká životní úroveň ve srovnání se zbytkem Indie přitahuje migranty ze všech částí země, což městu poskytuje intenzivní sociální a kulturní rozmanitost.
Bombay je také domovem jednoho z největších filmových průmyslů na světě a největšího indického kina s názvem Bollywood .
Město bylo známé pod různými názvy podle jazyků a doby. Město bylo oficiálně pojmenováno Bombay až do roku 1995 a je voláno z Bombaje.
Když si Portugalci v roce 1534 přivlastnili ostrovy Bahadur Shah , první guvernér údajně použil termín „ Bom Bahia “ („dobrá zátoka“) k popisu poloostrova a bezpečnosti, kterou přístav přináší. Tento název se vyvinul do „ Bombais “, který se dnes používá v moderní portugalštině.
Jiné zdroje, zejména portugalský lexikograf José Pedro Machado, odmítají hypotézu „ Bom Bahia “ ve prospěch postupné korupce maráthského jména „ Maiambu “ (srovnatelné se současným Bombajem) v Mombaim, poté Bombaim, během XVI. tého století , etymologie obecně přijímáno, že následná rekonstrukce.
Během britské kolonizace bylo toto jméno poangličtěno na „ Bombaj “, přestože „ Bombaj “ nebo „ Mambai “ zůstalo používáno v Marathi a Gujarati a „ Bambai “ v hindštině a urdštině .
V roce 1995 na popud Shiv Sena , v Marathi regionalist stranou, která se postavit do čela obce, místní úřady se rozhodla přejmenovat Bombaj v Mumbai za účelem rozlišení město ze své koloniální minulosti. Tato změna názvu byla v souladu s indickým právem schválena ústřední vládou poté ovládanou Kongresem , ale hrozila porážkou v nadcházejících volbách. Nový název však nebyl přijat všemi městskými institucemi (zejména burzou cenných papírů a vrchním soudem), což vyvolalo napětí u příznivců Shiv Sena.
Toto jméno, „Mumbai“, pochází z kontrakce „ Mamba “ nebo „ Maha-Amba “, jméno hinduistické bohyně Mumbadevi (in) , které by dříve ctil obyvatele míst, a na „ AAI “, „matka“ v maráthštině , regionálním jazyce.
V roce 2009 byl Bombay termín nejčastěji používaný ve francouzštině.
Objekty objevené na severním předměstí Kandivali naznačují, že místo v Bombaji bylo obsazeno již od doby kamenné . Formální důkazy o trvalé lidské okupaci sahají do roku250 př. N.l. J.-C.Ptolemaios zmiňuje Heptanesii , „ sedm ostrovů “, a malý přístav Thana obchodovaný s Arábií a Egyptem . Ostrovy pak patří do říše Maurya , kde vládne buddhistická Ashoka .
Během následujících století soutěžili o kontrolu nad Bombayem západní indicko- skýtský kšatrapa a satavahanská říše. Mezi IX th století a 1343, region byl ovládán rodu Silhara, který nakonec podlehnou dobytích muslimského Sultáni Gujarat . Nejstarší památky na souostroví, jako je ostrov Elephanta nebo chrámy Walkeshwar, pocházejí z doby Silhary.
V roce 1534 byl Bahâdûr Shâh z Gudžarátu donucen Mughalem Humâyûnem, aby postoupil ostrovy Portugalcům , kteří oblast nazvali „Bom Bahia“ , „dobrá zátoka“. Garcia de Orta (1500-1568) založí pevnost, která se později stává Castle Mumbai (v) . Portugalský zůstali mistry kraje až do roku 1661, kdy se dostala pod kontrolu angličtiny jako součást věna Infanta Kateřiny Braganza , daný v manželství, aby Charles II Anglie . A konečně, v roce 1668, tento poskytl nájem ostrovů za deset opilých liber ročně anglické Východoindické společnosti , která tak získala vynikající přístav na západním pobřeží Indie. Populace rychle rostla, z 10 000 obyvatel v roce 1661 na 60 000 v roce 1675 a v roce 1687 tam společnost přesunula své sídlo ze Surate , aby využila výhod lepšího ukotvení. Město konečně hostí sídlo předsednictví v Bombaji, jedné ze tří subdivizí Britské Indie . Společnost si zachovala kontrolu až do roku 1857: po vzpouře Sepoyů převzala správu všech svých indických závislostí britská koruna.
Od roku 1817 bylo město přetvořeno významnými stavebními projekty. Cíle sloučení sedmi ostrovů (projekt Hornby Vellard) do souboru přibližně 435 km 2 bylo dosaženo kolem roku 1845. V roce 1853 bylo uvedeno do provozu první železniční spojení Indie mezi Bombayem a Thanem . Americká občanská válka (1861-1865) dělal Bombay první bavlněný trh na světě: ekonomický rozmach následoval, což zvýšilo národní význam města. A konečně otevření Suezského průplavu v roce 1869 umožnilo Bombaji stát se jedním z nejdůležitějších asijských přístavů.
Za tři desetiletí se město výrazně změnilo: mladá metropole získala novou infrastrukturu, hlavní instituce získaly nové budovy. V roce 1906 počet obyvatel dosáhl jednoho milionu, čímž se Bombaj stal druhým největším městem v Indii za Kalkatou. Sídlo koloniálního prezidentství , Bombay je také jedním z velkých center hnutí za nezávislost. Odtamtud Gandhi v roce 1942 zahájilo hnutí Quit India .
Během nezávislosti v roce 1947 se Bombay stal hlavním městem státu Bombay. Hranice města byly naposledy rozšířeny v roce 1950 začleněním velké části ostrova Salsette . Od roku 1955, po rozdělení státu Bombay mezi Gujarat a Maharashtra , vypukla kontroverze ohledně stavu Bombay. Ekonomická elita, hlavně z Gudžarátu, prosí o autonomní status městského státu, odlišný od maráthského státu. Jeho podporovatelé, sdružení v hnutí Samyukta Maharashtra, požadují, aby jejich hlavním městem byl Bombay. Po nepokojích, při nichž bylo 105 lidí zabito policejními kulkami, se Bombay nakonec stal1 st May 1960, hlavní město Maháráštry.
V roce 1986 město překročilo počet obyvatel Kalkaty . Bombaj byl vždy městem imigrace, jeho jedinečná kultura je výsledkem soužití mnoha komunit ze všech částí Indie, nemluvě o mnoha cizincích. Tento charakter podkopávají nepokoje mezi náboženskými skupinami v letech 1992–1993. The12. března 1993, je to místní mafie, která útočí na obyvatelstvo současným výbuchem třinácti bomb, které zabijí více než 250 lidí. V roce 2006 si řada útoků vyžádala více než 200 obětí. Vztahy mezi hinduisty a muslimy od té doby zůstávají napjaté, což přispívá ke starému napětí mezi mluvčími maráthštiny a hindštiny ze severní Indie.
The 26. listopadu 2008, řada útoků si vyžádala nejméně 195 mrtvých a stovky zraněných. Několik luxusních hotelů zásobujících obyvatele Západu, hlavní nádraží, luxusní restaurace a židovské komunitní centrum Lubavitcher jsou současnými cíli útočníků vyzbrojených automatickými zbraněmi a granáty.
Bombay se nachází v jihozápadní části Indie, u ústí části na Ulhas řeky , na západním pobřeží země, zavolal na této šířky Konkan pobřeží . Město, které hraničí s Arabským mořem , se vyvinulo na ostrově Salsette , jehož severní část patří do čtvrti Thane . Nadmořská výška města se blíží hladině moře , v průměru deset až patnáct metrů. Na drsnějším severu města se nachází jeho nejvyšší bod vzdálený 450 metrů. Město má rozlohu 603 km2.
Gandhi národní park Sanjay , uvnitř městských omezení, zabírá téměř šestinu své oblasti. Ukrývá poblíž velmi hustých městských oblastí mnoho divokých zvířat, včetně leopardů , zodpovědných za někdy smrtelné útoky.
Zásobování vodou zajišťuje šest jezer: Vihar, Vaitarna, Horní Vaitarna, Tulsi, Tansa a Powai, k nimž je přidána přehrada Bhatsa. Jezera Tulsi a Vihar leží v hranicích parku Sanjay Gandhi. Vody jezera Powai protékají řekou Mithi, která je nechvalně známá svým stupněm znečištění. Námořní pobřeží se vyznačuje množstvím zátok a zátok. Západní pobřeží je většinou písčité a skalnaté, zatímco východní pobřeží Salsette oplývá mangrovovými bažinami bohatými na biologickou rozmanitost.
Půdy samotného města jsou většinou písčité, kvůli blízkosti moře; na předměstí jsou lužní půdy úrodnější. Podloží regionu je charakteristické pro decanské pasti , obrovské toky sopečného čediče sahající až do svrchní křídy a spodního eocénu . Bombay se nachází v aktivní seismické zóně kvůli přítomnosti mnoha poruch v okolí. Oblast je klasifikována v zóně III z hlediska nebezpečí: může tam dojít k zemětřesení o síle 6,5 .
Bombay je velmi silně vystaven stoupajícím vodám pod vlivem globálního oteplování . Podle globální studie zveřejněné v říjnu 2019 vědeckou organizací Climate Central by v příštích třiceti letech měly být pohlceny více než tři čtvrtiny aglomerace. Vynořilo by se jen několik vyvýšených kopců na jihu města a vzdálená předměstí.
Nachází se v tropech , na břehu Arabského moře , Bombaj zažívá dvousezónní klima, suché a mokré. Klima Bombaje je klasifikováno Aw podle klasifikace Köppen , zima je období sucha (od listopadu do února). Vyznačuje se průměrnými až teplými teplotami, s výjimkou několika chladných dnů severního větru v prosinci nebo lednu.
Období dešťů mezi červnem a zářím je obzvláště horké. Bombaj je v cestě monzunu, který může způsobit smrtící povodně. Město tak bylo paralyzováno rekordním srážením24. července 2005(944,2 mm ). Tyto přívalové deště způsobily smrt více než pěti tisíc lidí v celém státě Maháráštra . Samotný okres Andheri utrpěl při jediném sesuvu půdy asi tisíc obětí.
Měsíc | Jan. | Února | březen | duben | smět | červen | Jul. | srpen | Září | Října | Listopad. | Prosinec | rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Průměrná minimální teplota ( ° C ) | 19.3 | 20 | 22.6 | 25 | 27 | 26.3 | 25.3 | 24.9 | 24.9 | 24.8 | 23 | 20.9 | 23.7 |
Průměrná teplota (° C) | 24.5 | 24.8 | 26.9 | 28.7 | 30.2 | 29.2 | 27.7 | 27.3 | 27.7 | 28.7 | 28 | 26.3 | 27.5 |
Průměrná maximální teplota (° C) | 29.6 | 29.6 | 31.1 | 32.3 | 33.4 | 32 | 30.1 | 29.6 | 30.5 | 32.5 | 32.9 | 31.6 | 31.3 |
Srážky ( mm ) | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | 592 | 682 | 487 | 307 | 61 | 23 | 2 | 2 168 |
Počet dnů se srážkami | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,3 | 0,9 | 17 | 24.9 | 25 | 15 | 4.8 | 1.6 | 0,3 |
Bombaj je ekonomický, finanční kapitál a nejlidnatější město Indie. Jeho význam v národním hospodářském životě je zásadní: poskytuje 10% pracovních míst v průmyslu, 40% daně z příjmu , 20% vnitrostátních spotřebních daní , 60% cel , 40% zahraničního obchodu. A konečně přináší indický rozpočet téměř 40 miliard rupií (asi 600 milionů eur) na dani z příjmů právnických osob . Příjem na obyvatele ve výši 1 000 $ ročně je trojnásobek celostátního průměru.
Bombay hostí sídlo dvou indických burz: Bombay Stock Exchange (BSE) a National Stock Exchange (NSE), stejně jako ředitelství Reserve Bank of India , stejně jako velké množství indických bank. Kromě financí jsou kromě kinematografie hlavními ekonomickými činnostmi chemikálie , textil a rybolov . Město také hostí kanceláře a ředitelství indické průmyslové skupiny Tata .
Velmi velká populace města představuje určité problémy, takže je nedostatek vody a elektřiny a jejich přístup je někdy omezen v obchodních čtvrtích. V Bombaji žijí chudinské čtvrti někdy velmi blízko bohatých ve svých velkých bytových domech. V centru města se také nachází Dharavi , největší slum v Asii.
V roce 2011 žilo ve slumech 55% obyvatel Bombaje.
Podle sčítání lidu z roku 2011 činí populace města Bombay 12 478 447 obyvatel, městská oblast má 20 748 395. Hustota obyvatelstva se odhaduje na 22 000 obyvatel / km 2 . Míra gramotnosti města je 82%, což je více než národní průměr. Více než 50% populačního růstu je výsledkem migrace z jiných regionů: mezi lety 1991 a 2001 více než milion lidí, ale Tokio zůstane nejlidnatějším městem na světě do roku 2020.
Žádná indická metropole nemá tak mnohojazyčnou populaci jako Bombay. Marathi je oficiální jazyk Maharashtra, je široce mluvený, stejně jako Hindština je Gujarati a anglicky . Původní dialekt, Bambaiya - směs maráthštiny, hindštiny a indické angličtiny - je běžný v ulicích. Angličtina zůstává hlavním jazykem obchodních a kancelářských pracovníků.
Bombaj trpí problémy velkých metropolí v rozvojových zemích: chudoba a masová nezaměstnanost, nedostatečné veřejné zdraví a vzdělávací systém pro velkou část populace. Prostor pro budování je vzácný, bydlení je drahé a obyvatelé mají tendenci se zdržovat od svých pracovišť, což vede k dlouhým cestám veřejnou dopravou nebo nasyceným silničním systémem. Demografická exploze silně zatěžuje vybavení, infrastrukturu a dopravu města. Polovina populace v Bombaji žije ve slumu . To Dharavi , druhým nejlidnatějším v Asii, má mezi 700.000 a více než milion obyvatel. V roce 2004 bylo zaznamenáno 27 577 trestných činů, oproti 30 991 v roce 2001, což je pokles o 17%.
Náboženství přítomná v Bombaji jsou hinduismus (67,4% populace), islám (18,6%), buddhismus (5,22%) a křesťanství (4,2%). Existují také Jainové , Sikhové, stejně jako Parsis a Židé .
Bombay má status městské korporace . Správa města je svěřena Městské korporaci Velkého Bombaje ( Brihanmumbai Městská korporace nebo BMC), která představuje nejbohatší městskou správu v Indii. Rada společnosti je volena přímým všeobecným hlasováním a má 227 členů rady. Starosta, převážně čestný, je volen radou.
V čele BMC je městský komisař, agent indické správní státní služby .
Bombay je spojený s:
Město | Země | Doba | ||
---|---|---|---|---|
Berlín | Německo | |||
Honolulu County | Spojené státy | |||
Durango | Mexiko | |||
Espoo | Finsko | |||
Izmir | krocan | od té doby 1997 | ||
Jakarta | Indonésie | |||
Londýn | Spojené království | |||
Los Angeles | Spojené státy | |||
Manila | Filipíny | |||
Pusan | Jižní Korea | |||
Svatý Petr | Rusko | |||
Stuttgart | Německo | od té doby 1968 | ||
Jokohama | Japonsko |
Většina lidí v Bombaji používá veřejnou dopravu, aby se dostala na své pracoviště. To je způsobeno kromě nízké míry vybavení automobilů pro domácnost, nedostatku veřejného parkování a stavu silniční sítě, zejména během monzunu, příčinou velkých dopravních zácp. Systém veřejné dopravy v Mumbai zahrnuje příměstské železnice v Bombaji je Mumbai metro je jednokolejka v Bombaji , autobusy a trajekty nejlepší (Brihanmumbai dodávka elektrické energie a doprava), které je třeba přičíst taxi a autorickshaws .
Bombay předměstská dráha je páteří z Bombaje do systému veřejné dopravy . Skládá se ze čtyř linek, z nichž tři jsou orientovány jako aglomerace, sever-jih, a obsluhují je vlakové soupravy s vlastním pohonem dodávané trolejovým vedením. S 7,5 miliony cestujících denně je jedním z nejrušnějších dopravních systémů na světě.
Bombay metro je ve výstavbě. První trať dlouhá 11,4 km, zahrnující 12 stanic, postavená na kůlech mezi Versovou (západní předměstí) a Ghatkoparem (východní předměstí) byla slavnostně otevřena 8. června 2014. Stavba dalších šesti linek probíhá. Aktuální nebo plánovaná a měla by přinést délka sítě na asi 200 kilometrů.
Veřejné autobusy provozované NEJLEPŠÍM pokrývají téměř celou metropoli, včetně satelitních měst Navi Mumbai a Thana. Autobusy se používají k překonání krátkých až středních vzdáleností, zatímco jízdné za vlaky je ekonomičtější na dlouhé vzdálenosti. NEJLEPŠÍ flotila se skládá z jednopodlažních a dvoupatrových autobusů, některé s klimatizací . K dispozici je 3 408 NEJLEPŠÍCH autobusů, které denně přepraví 4,5 milionu cestujících na 340 linkách. Můžeme také zmínit turistickou autobusovou dopravu v Bombaji, která slouží hlavně turistickým oblastem.
Černé taxíky se žlutými pruhy odnesou se svými zavazadly až čtyři cestující a pokryjí většinu metropole. Staré modely Fiat jsou postupně nahrazovány novějšími klimatizovanými taxíky. Tyto autorickshaws nebo rikša motoru, mají licenci k provozu na předměstí, a je hlavní formou najal dopravy. Tato tříkolová vozidla pojmou až tři cestující. Tyto rikši, které běží na stlačený zemní plyn, dostupný kdekoli na předměstí, jsou čistým a snadným způsobem, jak se dostat kolem.
Bombay je spojen s jinými indickými městy indickými železnicemi . Město je ředitelstvím dvou divizí společnosti: centrální železnice (CR) se sídlem v Chhatrapati Shivaji Terminus (bývalá Victoria Terminus) a západní železnice (WR) se sídlem v sociální oblasti poblíž Churchgate. Meziměstské vlaky odjíždějí ze stanic Chhatrapati Shivaji Terminus , Dadar, Kurla-Lokmanya Tilak Terminus, Mumbai Central, Bandra Terminus a Andheri. K tomu je přidána veřejná meziměstská autobusová doprava MSRTC.
Přirozený přístav Bombay je jedním z nejlepších na světě. Provozuje mnoho trajektů na sousední ostrovy a zdaleka zůstává hlavním nákladním přístavem Indie. Indické námořnictvo má také velkou základnu tam, který je hostitelem oblastního velitelství západní.
Nakonec Bombaj obsluhuje mezinárodní letiště Chhatrapati-Shivaji (bývalé mezinárodní letiště Sahar), největší v jižní Asii. Zpracovává 25% domácího provozu v Indii a 38% mezinárodního provozu. Vláda schválila projekt mezinárodního letiště Navi Mumbai, který by ulevil stávající infrastruktuře.
Socha Chhatrapati Shivaji Maharaj.
Flóra fontána.
Radnice.
Noční výhled.
Khetwadi, Sikka Nagar.
Planetárium Nehru .
Sídlo společnosti Tata communication LTD.
Terminál stanice Shivaji.
Nariman Point, obchodní čtvrť.
Dhobi Ghat.
Imperial Towers Mumbai.
Bombaj je indické město, ve kterém najdeme nejvyšší mrakodrapy v zemi: od sedmdesátých let a zejména od dvacátých let tam bylo postaveno více než 160 mrakodrapů a desítky dalších jsou ve výstavbě, včetně několika. Vysokých přes 300 metrů a dokonce přes 400 metrů jako svět .
V Bombaji žije 50% populace ve slumech, kde je bydlení často obzvláště stísněné. Město koncentruje v určitých slumech až 20 000 obyvatel na kilometr čtvereční.
Bollywood je filmový průmysl v hindštině , se sídlem v Bombaji a je to nejdůležitější na světě s 400 filmů ročně. Název „Bollywood“ je portmanteau vytvořený z „Bombaje“ a „Hollywoodu“. Odkazuje na Hollywood , čtvrť Los Angeles a hlavní město amerického filmového průmyslu , jednoho z kulturně nejvlivnějších na světě.
Město je také domovem filmového průmyslu v maráthštině .
University of Mumbai byla založena v roce 1857.
Bombaj je domovem velkého počtu novin v maráthštině ( Maharashtra Times , Navakaal , Lokmat , Loksatta , Mumbai Chaufer , Saamana a Sakaal ) a v angličtině (zejména The Times of India , Daily News and Analysis ). Bombay Samachar je nejstarší noviny v Asii : je zveřejněn v Gujarati od roku 1922 .
Město je také sídlem mnoha televizních kanálů .
Stadion Wankhede (v) je jednou z hlavních etap kriketu v Indii, a obvykle hostí zápasy v národním týmu .