Bomba (jízda)

Bomba , dříve nazývaný „toque“, ale stále více a více často nazýván helma , je ochrana, která jezdci nosit na hlavě při jízdě . Slouží k tlumení otřesů, zejména k zabránění traumatu hlavy , ke kterému by mohlo dojít v důsledku pádu koně, při kontaktu s tvrdým povrchem nebo nohama koně . Schválená bomba je tedy povinná v praxi mnoha jezdeckých činností, zejména těch, které zahrnují vysoké rychlosti, jako jsou koňské dostihy , parkurové skoky , všestrannost a vytrvalost . Z hlediska kultury však existují značné rozdíly, praktikující westernového ježdění obvykle nemají žádnou bombu.

Popis

Klasická bomba se skládá z hemisférické ochrany vyztužené skořápkou, obvykle pokrytou černým sametem , se štítem . Existuje mnoho modelů. Nejjednodušší pouze chrání lebku a drží málo na svém místě. Komplikovanější z nich se vyznačují pružným hledím, bradou, ochranou krku a třemi připevňovacími body. V Evropě podléhají bomby normě EN-1384, která stanoví, že musí mít tři připevňovací body. Bomba může být zvenčí pokryta sametem , ale nedávné modely se kravatou více pod krkem než na bradě.

Výrobní standardy USA a Nového Zélandu jsou považovány za spolehlivější než standardy Spojeného království  : nezávislé testy provedené v roce 2003 Britským jezdeckým obchodním sdružením ukázaly, že tři nejznámější britští výrobci bomb prodávají výrobky, které neprošly testy ochrany proti pádu. Procvičování jízdy na koni zahrnuje velmi zvláštní riziko pádu. Z tohoto důvodu nejsou vhodné přilby určené pro jiné sporty, jako je motocykl a cyklistika . Certifikační orgány odpovědné za ověřování bezpečnosti nabízené výrobkem provádějí testy společné pro všechny ochranné přilby (hokej, kolo, motorka, jízda na koni atd.), Jako je jejich pád na rovnou kovadlinu z výšky 1,80  m , z různých úhly a různými směry. Abychom však vzali v úvahu riziko velmi zvláštního úderu vyvolaného jízdou, testují tyto organizace odolnost bomby na kovadlině pod řezným úhlem, aby simulovaly dopad kopu koně.

Dějiny

Bomba nebo moment je anglického původu, který byl vyvinut pozdní XVIII th a XIX tého století v plnokrevný závodní, tradiční oblečení pro královských stájí a výjimečně k honu na lišku. V závodech stále mluvíme o „žokejském klobouku“, i když to už dávno byla krytá helma. Po dlouhou dobu vyžadovala etiketa pro lov nošení cylindru nebo buřinky, často s kravatou na zadním límci. Kluby poníci XX -tého  století umístil bombu do nevyztuženého sametu. Dnes je bomba považována za základní výbavu nezbytnou pro nácvik jezdectví, a to ještě před botami, bičem a brašnami, z důvodu rizik vyvolaných otřesy do hlavy. Jeho přístav dala vzniknout výraz „look bombiste“ popisuje celkový vzhled jezdců v druhé polovině XX -tého  století (většinou přitahováni jezdeckých sportech ), když na sobě bombu. V jeho používání však existují významné kulturní rozdíly. Například ve Spojených státech nese bombu méně než jeden z osmi jezdců.

Zákon

Mezinárodní jezdecká federace požaduje svým konkurentům z různých zemí nosit bombu nebo helmu certifikovaný pro evropské (EN), Britové (PAS), Severní Ameriky (ASTM) nebo Austrálii a na Novém Zélandu standardy.

Podle Manuel Carius ( Zákon o koně a ), ve Francii, což je jezdecké centrum , která učí na koni pro začátečníky, je povinen jim požadovat, aby nosit schválený bombu pod hrozbou, že v případě nehody, jeho trestní odpovědnost mohou vzniknout. Provozovna je také povinna nosit pro své zaměstnance potřebné bezpečnostní vybavení, tedy bombu v souladu s evropskými normami.

Mnoho jezdců odmítá nosit bombu kvůli jejímu neatraktivnímu vzhledu, upřednostňují čepici se špičkami, lovecký klobouk, kovbojský klobouk apod., Která v případě pádu nabízí jen malou nebo žádnou ochranu. Pojišťovny obecně vyžadují použití bomby k úhradě zdravotních nákladů v případě nehody.

Poznámky a odkazy

  1. Jean-Pierre Digard , „The XX th  století nebo kůň zábavy - do jaké míry? » , In Une histoire du cheval: umění, technika, société , Actes Sud, kol.  " Příroda ",1 st 03. 2007, 296  s. ( ISBN  978-2742764839 ) , str.  182
  2. Julie Deutsch, Začátek jízdy na koni , Paříž, Éditions Artemis, kol.  "The Equiguides",2006, 128  s. ( ISBN  2-84416-340-8 a 9782844163400 , online prezentace ) , s.  28.
  3. (in) „  „ Většina helem jezdců je nedokáže chránit “  “ na www.timesonline.co.uk , The Times ,3. června 2003(zpřístupněno 5. srpna 2007 )
  4. „  Proč nepoužívat cyklistickou přilbu pro jízdu na koni?  » , Na asci.uvm.edu , Americká lékařská jezdecká asociace,Února 1996(zpřístupněno 16. října 2015 )
  5. „  Vysvětlení bezpečnostních norem pro přilby  “ na webu www.equisearch.com (přístup k 16. říjnu 2015 )
  6. (in) „  Riding Hat Standards Explained  “ (zpřístupněno 5. srpna 2007 )
  7. „  Článek 521  “ , FEI
  8. Carius 2005 , str.  143.
  9. (in) „  Žádost o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou jezdcem  “ na www.horsesdaily.com (přístup 16. října 2015 ) .

Dodatky

Související články

Bibliografie