Workshopy se sešly Caddy | |
Logo Caddy v roce 2019 | |
Tvorba | 1928 |
---|---|
Klíčová data | 1957: Vytvoření značky Caddy |
Klíčové postavy | Raymond Joseph; Marc Joseph
Alice Joseph; Stephane Dedieu |
Právní forma | Zjednodušená akciová společnost s jediným akcionářem |
Heslo | „Kvalita od roku 1928“ |
Ústředí |
Drusenheim ( Bas-Rhin ) Francie |
Směr | Stephane Dedieu |
Akcionáři |
Damix : 70% Správa skade : 20% Bertholdi: 10% |
Aktivita | Metalurgický průmysl |
produkty | Vozík na supermarkety , vybavení obchodů , logistika, manipulace s letišti, hotely, nemocnice a průmysl. |
Mateřská společnost | Damix |
Sesterské společnosti | Vyrobeno |
Dceřiné společnosti | Caddy Hotel GMBH |
Efektivní | 217 k 31. 12. 2018 |
SIRÉNA | 804532646 |
Evropská DPH | FR09804532646 |
webová stránka | www.caddie.fr |
Obrat | 30 120 600 EUR v roce 2018 |
Čistý zisk | -5 518 200 EUR v roce 2018 (ztráta) |
Les Ateliers Réunionis Caddy je francouzská společnost vyrábějící vozíky pro supermarkety a různé vybavení obchodů a drátěné vybavení. Slovo „caddy“ se antonomasicky zadává do každodenního jazyka pro označení vozíku v supermarketu, ale také malého vozíku pro ženy v domácnosti, ačkoli společnost pravidelně zasahuje, aby se postavila proti názvu svých výrobků, které se používají.
Společnost byla založena v roce 1928 Raymondem Josephem pod názvem Ateliers Réunis a vyrábí podavače pro kuřata a domácí potřeby v drátu.
Její sídlo bylo převedeno do Drusenheimu v roce 2012 (dříve to bylo v obci Schiltigheim , ještě v Alsasku ( Francie )).
Značka Caddy byla zaregistrována v roce 1957 ve Francii a poté ve více než 75 zemích. Rodinná společnost nese název Ateliers Réunis Caddy. V roce 1958 Caddy vybavuje první supermarket ve Francii v Rueil-Malmaison .
Druhý výrobní závod byl vytvořen v Drusenheimu v roce 1973. Se specializací na výrobu samoobslužných vozíků je plně automatizovaný a zabírá 30 000 m 2 kryté plochy .
Výrobní dceřiné společnosti byly vytvořeny v Číně v roce 2001, v Portugalsku v roce 2004.
Ztráty na několik let se rodinný podnik dostal do nucené správy 5. března 2012. Převzala ho skupina Altia , která uzavřela závod Schiltigheim a spojila francouzskou produkci v Drusenheimu.
Navzdory refinancování společností Bpifrance skupina Altia v létě 2014 zkrachovala a byla demontována. Pouze jedna nabídka navrhuje převzetí Caddy, předkládá ji Stéphane Dedieu, bývalý generální ředitel před integrací do skupiny Altia. Je vytvořena nová společnost Les Ateliers Réunis .
V roce 2016 měla společnost několik masivních objednávek ze zemí Perského zálivu ( zejména ze Saúdské Arábie ) a znovu zaměstnala přibližně 100 zaměstnanců (105 ze 128 zaměstnanců), kteří byli propuštěni v roce 2014. Tento neustálý růst jí umožnil zpětný odkup webu Společnost Electropoli v průmyslové zóně Dettwiller. Po měsících práce se z nové továrny začaly valit první vysokozdvižné vozíky.
Na místě bylo provedeno 10 milionů eur prací. Malování, které bylo dříve zadáno subdodavateli, se nyní provádí na místě. Dost k integraci 74 bývalých zaměstnanců Electropoli, kteří se specializují na ošetření automobilových dílů. Absolvovali 8měsíční školení, aby mohli integrovat výrobní proces.
Celkově na tomto místě pracuje 120 zaměstnanců, kromě 120 přítomných v Drusenheimu. Toto oživení lze vysvětlit hlavně kapitálovými příspěvky: 6 milionů eur, z toho hlavně podpora BpiFrance (1 milion eur), spořitelny (700 000 eur) a Alsaska (300 000 eur).
Společnost vyváží své vysokozdvižné vozíky do 120 zemí a v roce 2016 dosáhla obratu 26 000 000 eur.
V listopadu 2018 získala Caddus, dceřiná společnost předního evropského výrobce nákupních vozíků, polská společnost Damix 70% podíl ve společnosti Ateliers Réunis Caddy. 30% zůstává Stéphane Dedieu (prostřednictvím holdingové společnosti Skade Management) Bertholdi, italský distributor a německá skupina ShopBox.
V roce 2020 bude sídlo společnosti převedeno do Dettwilleru, kde bude zavírat sídlo v Drusenheimu.
Dnes se název „caddy“ běžně používá pro označení všech typů drátěných vozíků bez ohledu na značku. Toto je speciální případ antonomázy vlastního jména. Toto použití je však riskantní, protože název zaregistrovala společnost „Les Ateliers Réunis Caddy SAS“, která proto vlastní duševní vlastnictví značky, a pravidelně si uplatňuje svá práva. Zejména opakovaně odsoudil noviny pro takové použití ( Le Figaro , Liberation atd.). Při tomto použití je vhodné vložit velké písmeno: Caddy.
Vozíky Caddy
Reklama v roce 1980.
Reklama na konci roku 1950.