Yorktown Class | ||||||||
USS Yorktown | ||||||||
Technická charakteristika | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | Letadlová loď | |||||||
Délka | 246,73 až 251 metrů | |||||||
Mistr | 25,36 m (vodorovná čára ) 32,22 m (pilotní kabina ) | |||||||
Návrh | 6,60 m | |||||||
Řazení | 19 800 standardních tun | |||||||
Mrtvá váha | od 25 500 do 29 500 tun | |||||||
Pohon | 9 kotlů Babcock & Wilcox 4 skupiny turbín Parsons 4 vrtule |
|||||||
Napájení | 120 000 hp | |||||||
Rychlost | 33 uzlů | |||||||
Vojenské rysy | ||||||||
Stínění | obrněný pás a přepážky 102 mm hlavní paluba 76 mm spodní paluba 25-76 mm |
|||||||
Vyzbrojení | 8 × 127 mm / 38 Mk 12 (4x4) 28 mm AA ( H ) 16 MG po 12,7 ( H ) |
|||||||
Letadlo | 80 letadel, 85 ( H ) | |||||||
Rozsah činnosti | 12 500 mil při 15 uzlech | |||||||
Další vlastnosti | ||||||||
Osádka | 1889 (2919 za války) | |||||||
Dějiny | ||||||||
Stavitelé | Newport News SB | |||||||
Podáváno | Námořnictvo Spojených států | |||||||
Sponzor | Spojené státy | |||||||
Datum zahájení objednávky | 1933 | |||||||
Období výstavby |
1934-1939 | |||||||
Doba služby | 1937-1947 | |||||||
Lodě postaveny | 4 | |||||||
Lodě plánovány | 4 | |||||||
Ztracené lodě | 3 | |||||||
Zbořené lodě | 1 | |||||||
| ||||||||
Třídy Yorktown , je třída z letadlových lodí v americkém námořnictvu postavených od roku 1934 do roku 1941.
Tuto třídu tvoří tři plavidla o hmotnosti 20 000 t , která byla spolu s třídou Lexington páteří námořního letectva amerického námořnictva v letech 1942–1943, během války v Pacifiku proti japonskému císařskému námořnictvu . Obvykle se k němu připojuje USS Wasp , který měl pouze výtlak 14 500 tun, ale měl docela podobnou konstrukci. Jediný z této třídy, USS Enterprise válku přežil, po bouřlivé kariéře, která jí vynesla nejvíce zdobenou válečnou loď námořnictva Spojených států druhé světové války.
Třída Yorktown je třetí generací letadlových lodí amerického námořnictva . První generace, USS Langley , Lexington a Saratoga pocházely z transformací pomocného uhlí , USS Jupiter (AC-3) a dvou bitevních křižníků třídy Lexington , USS Lexington (CC-1) a USS Saratoga (CC-3) se námořní smlouva Washington umožní Spojeným státům a Říše Japonska dokončit v letadlové lodě s výtlakem omezena na 33.000 tun, dvěma trupy bitevních křižníků ve stavebnictví, které smlouva stanovil, že oni by jinak mohly být prodána do šrotu.
Ale dvě velké letadlové lodě třídy Lexington s kolosálními rozměry byly při uvedení do provozu kontroverzní, protože provozní kapacity letadlové lodi nejsou úměrné jejímu posunutí. Generální rada vypracovala v roce 1927 plán výstavby pěti letadlových lodí s výtlakem 13 800 tun, tedy hluboko pod hranicí 27 000 tun stanovenou Washingtonskou námořní smlouvou podepsanou v roce 1922. První jednotka byla zahájena v roceZáří 1931, USS Ranger . Rychle se však ukázalo, že pro letadlovou loď této „druhé generace“ s 80 letadly nebyla prostornost 14 500 t dostatečná k zajištění rychlosti vyšší než 29 uzlů, ochrany a výzbroje ekvivalentní rychlosti současných japonských nebo britských letadel dopravci. To vede ke specifikacím pro „třetí generaci“ s 80 použitými zařízeními, maximální rychlostí 32,5 uzlů a zesílenou ochranou, tedy výtlak kolem 20 000 tun. První dvě jednotky, USS Yorktown a Enterprise, byly vypuštěny v dubnu aŘíjen 1936.
Námořní smlouva Washington , udělování americkému námořnictvu maximálně 135.000 tun na letadlových lodí se US Navy rozhodla postavit konečný letadlovou loď v 14.500 tun ostatních. Výsledkem je, že USS Wasp lze považovat za samostatnou podtřídu třídy Yorktown, menší, méně chráněnou a trochu pomalejší, ale o něco vyšší v instalovaném výkonu a rychlosti než Ranger .
V roce 1938, s cílem vyrovnat se se zahájením tendence zvětšovat rozměry letadlových lodí ve výstavbě v Japonsku nebo plánovaných v Německu, bylo rozhodnuto pět dní po vyzbrojení USS Enterprise nasadit nový letadlová loď, velmi blízká dvěma již postaveným z třídy Yorktown, ale s mírně většími rozměry letové paluby, to byl USS Hornet , který bude vypuštěn v roceProsinec 1940.
S výtlakem 19 900 t (25 500 t při plném zatížení) byly tyto lodě amerického námořnictva o něco těžší než jejich japonský současník Sôryû (15 900 tW) a o něco méně těžké než HMS Ark. Royal (22 000 t , 27 720) t při plném zatížení). US Navy , které chtějí především mít tolik letadel, jak je to možné na palubě, tyto lodě byly vybaveny lehké a objemné hangáru, jakési světlo box namontován na trupu, také známý jako „otevřené hangáru“, která je vybavená bočně s roletovými uzávěry, na rozdíl od „uzavřeného hangáru“, to znamená, jehož boční stěny byly nedílnou součástí trupu, protože Britové se rozhodli postavit je na letadlových lodích, jako je HMS Ark Royal, a na třídách, které následovaly to. Tři axiální výtahy spojovaly hangár s pilotním prostorem a dva katapulty byly instalovány na pilotním prostoru vpředu a třetí příčný v hangáru, který však nebyl v provozu používán.
Ve skupině Aircraft Carrier Air Group byla na začátku války v Pacifiku distribuce palubních letadel přibližně 40% stíhaček, nejčastěji Grumman F4F „Wildcat“ , 40% střemhlavých bombardérů nebo dvě letky Douglas SBD “ Dauntless ” , jeden určený pro průzkumný průzkum a jeden určený pro bombardování, a 20% torpédové bombardéry, Douglas TBD „ Devastator “ , který se v únoru připojil k USS Yorktown a USS Enterprise .Dubna 1938. Váží, když byl vyzbrojen, jen něco málo přes tři tuny, poháněn motorem o výkonu 1 200 hp, rychlostí 530 km / h , byl „Wildcat“ překonán japonským lovcem „Zeke“ , lépe známým jako „Zero“ , který byl ovladatelnější, protože byl lehčí (2,5 tuny), dosahoval 560 km / h , měl lepší rychlost stoupání, větší akční rádius, ale méně robustní konstrukce. „Devastator“ mezitím byla postižená příliš nízké maximální rychlosti ( 330 km / h ), a to bylo nahrazeno v průběhu roku 1942 o „Avenger“ ,
Trup měl 4 palce (102 mm ) obrněný pás , 3 palce (76 mm ) obrněnou palubu ve výšce hlavní paluby, tj. Od podlahy hangáru a 1 až 3 palce na palubě níže, se 4 palcovými příčnými přepážky, to vše odpovídá ochraně velkých lehkých křižníků třídy Brooklyn .
Dělostřelectvo sestávalo z osmi samostatných 127 mm děl dvojího užití, čtyř uspořádaných dvou vpřed a dvou na zádi ostrůvku a čtyř do přístavu podél hangáru, který byl také instalován na ostrově. Velkých lehkých křižníků třídy Brooklyn jako sekundárního dělostřelectva. USS Enterprise , jediný ze třídy, aby ještě v provozu doListopad 1942, byl následně vybaven čtyřiceti 40 mm Bofors a padesáti 20 mm Oerlikon trubicemi .
Ostrov na pravoboku, překonaný stativem a stožárem, obsahoval navigační uličku a leteckou uličku a zahrnoval poměrně mohutný komín, do kterého se vynořily kanály pro odvod kouře z kotle, které se lámaly bočními a naklánějícími se komíny Strážce . Devět kotlů Babcock & Wilcox pohánělo čtyři sady převodových turbín Parsons s výkonem 120 000 koní, aby zajistily maximální rychlost 33 uzlů. Bylo to ale také kvůli rozměrům trupu s poměrem délky k šířce 9,73, zatímco HMS Ark Royal s instalovaným výkonem 102 000 koní nedosahoval 31 uzlů, ale s poměrem délky k šířce 7, 2 pouze.
Za účelem respektování omezení Washingtonské námořní smlouvy se americké námořnictvo rozhodlo postavit letadlovou loď s výtlakem 14 500 tun a v roce 1935 ji v Betlémské ocelářské společnosti odložilo . Snížená verze třídy Yorktown, měla USS Wasp délku 225,90 m , což je o 10% méně, ale šířka byla stejná, což vedlo k poměru stran 8,9 namísto 9, 73. Uspořádání letové paluby se lišilo pouze dvěma axiálními výtahy a postranním výtahem na levoboku ve výšce ostrova, jehož platformu bylo možné vertikálně sklopit, když zařízení nebylo v provozu. Tímto způsobem se počet použitých letadel nesnížil ve srovnání s jednotkami třídy Yorktown.
Svislá ochrana trupu se nezměnila, pouze vodorovná ochrana hlavní paluby byla snížena na polovinu. Dělostřelectvo bylo stejné. Stroje se šesti kotli (tedy menším komínem), které poháněly pouze dvě vrtule, vyvinuly pouze 75 000 hp, neboli 62,5% výkonu Yorktownu, ale o 40% více než u Rangeru . Maximální rychlost byla tedy pouze 29,5 uzlů.
Zahájeno 4. dubna 1939, Wasp vstoupil do služby o rok později.
Pokud jde o námořní odzbrojení, 30. léta byla poznamenána rostoucími omezeními, jak pokračovaly mezinárodní konference. V Londýně bylo v roce 1930 prodlouženo moratorium na stavbu bitevních lodí až do roku31. prosince 1936a počet bitevních lodí z různých flotil je snížen. U křižníků je zakázána výstavba nových „těžkých“ křižníků a u lehkých křižníků jsou stanoveny nové celkové tonážní stropy, které Francie odmítne použít. U letadlových lodí je zakázána výstavba budov s hmotností menší než 10 000 tun. Maximální výtlak plavidel se snížil z 27 000 tun na 23 000 tun a maximální ráže dělostřelectva se snížil z 83 palců (203 mm ) na 155 mm , a to podle druhé námořní smlouvy z Londýna z roku 1936
Zároveň jsou ale diktatury osvobozeny od těchto pravidel, jako je Itálie, jako odplata za sankce, i když velmi minimální, které na ni Liga národů působí, za její agresi proti Etiopii . Japonsko od roku 1934 dalo najevo, že se bude považovat za osvobozené od jakéhokoli závazku v otázkách námořního odzbrojení, od1 st 01. 1937. Německo a SSSR se vyzbrojují o to více odhodláním, že nejsou stranami různých smluv z let 1922 a 1930, a když se Spojené království snaží prostřednictvím dvoustranných dohod, jako je německá námořní smlouva - Brit z roku 1935, omezit svůj prostor pro manévrování to Francie používá jako záminku k nedodržování závazků, které jsou jí uloženy.
Právě v tomto nejistém podnebí, a přestože dosud nebyly stanoveny charakteristiky toho, co se stane třídou Essex , je učiněno rozhodnutí postavit třetí 20 000 tunovou letadlovou loď modelu Yorktown . Rozdíly jsou minimální, standardní výtlak se zvýší o 100 tun a plně naložený výtlak o 3 600, letová paluba je o 6 metrů delší a 1,5 metru širší (později bude stejné vybavení dostávat i USS Enterprise ). Příčný katapult v hangáru není nainstalován. Obrana letadla zblízka (DCA) také má 4 čtyřnásobný 28 mm vozíky , což bylo považováno za neúčinné, a 16 12,7 mm stroje zbraně , které byly vyměněny, jakmile je to možné.Leden 1942, dvaceti 20 mm kanóny Oerlikon .
Příjmení | Dokování | Zahájení | Uvedení do provozu | Odstoupení od služby | Fotografie | Konec kariéry |
---|---|---|---|---|---|---|
USS Yorktown (CV-5) | Květen 1934 | 4. dubna 1936 | 30. září 1937 | 7. června 1942 | Poškozeno letadly Hiryu , poté torpédováno a potopeno japonskou ponorkou I.68 , v bitvě u Midway | |
USS Enterprise (CV-6) | 16. července 1934 | 3. října 1936 | 12. května 1938 | 17. února 1947 | Odeslán do šrotu do Kearny v New Jersey v roce 1958 | |
USS Hornet (CV-8) | 25. září 1939 | 14. prosince 1940 | 20. října 1941 | 26. října 1942 | Poškozený letadly Jun'yo , poté torpédován a potopen japonskými torpédoborci Akigumo a Makigumo , v bitvě u ostrovů Santa Cruz | |
USS Wasp (CV-7) | 1 st 04. 1936 | 4. dubna 1939 | 25.dubna 1940 | 15. září 1942 | Torpédování a potopení japonskou ponorkou I.19 poblíž Guadalcanalu |
V den útoku na Pearl Harbor se USS Enterprise , vlajková loď viceadmirála Williama F. Halseyho, vrátila po převozu letadel do Wake . Zapojil své naloděné bombardéry a poté marně hledal japonskou eskadru. The8. prosince, její palubní letadlo potopilo japonskou ponorku I.70 . Poté pokryje předměstí Havaje a doprovodí transportní jednotky posilující ostrovy Samoa .
Když ke konci Prosinec 1941, USS Yorktown se připojila k tichomořské flotile přes Panamský průplav, dvě letadlové lodě, kolem nichž byla vytvořena Task Force 8, na příkaz viceadmirála Williama F. Halseyho a TF 17 na příkaz kontraadmirála Fletchera , bude bombardovat japonské pozice ve středním Pacifiku, pro USS Enterprise , mimo jiné Kwajalein , na Marshallových ostrovech , japonské držení pod mandátem Společnosti národů , od konce první světové války, a pro USS Yorktown , tyto ostrovy Gilbert , britský protektorát obsadila krátce po útoku na Pearl Harbor .
Po testování v Atlantiku, v Únor 1942, ukázal, že je možné vzlétnout bombardéry B-25 z USS Hornet pod velením kapitána Mitschera , tato letadlová loď dosáhla Tichého oceánu a18. dubnazahájil nálet na Tokio v doprovodu USS Enterprise , který oběm letadlovým lodím nedovolil účastnit se bitvy v Korálovém moři počátkem května.
Proto se vrátil k zadržovací kontrole japonského útoku na Šalamounovy ostrovy a Port-Moresby k pracovní skupině 11, kolem USS Lexingtonu viceadmirála Fitche a TF 17 kontradmirála Fletchera . Americké vzdušné letectví tak zasáhne3. květnaSíly kontradmirála Šima před Tulagim a6. května, potopit lehkou letadlovou loď Shoho, která měla pokrýt útok na Port-Moresby . To je pak7. května, první bitva „za horizontem“ mezi letadlovými loděmi. Americké letadlové lodě vážně poškodí Shokaku a způsobí těžké ztráty palubnímu letadlu Zuikaku . Před stažením však japonské budovy tvrdě zasáhly i americké budovy, a to do té míry, že to „ Lady Lex “ nepřežije. Po návratu do Pearl Harboru po vážně narušeny, USS Yorktown budou opraveny však s takovou hbitostí, že se může zúčastnit bitvy o Midway , zatímco viceadmirál Nagumo bude bez silného 5 th Division dveře - Aircraft kontraadmirál Hara .
Na Midway to jsou tentokrát tři letadlové lodě třídy Yorktown, které jsou a samy o sobě předkem americké tichomořské flotily, TF 17 a USS Yorktown vždy s rozkazy protiradmirála Fletcher , ale TF 16 a další dvě letadlové lodě, tentokrát již na příkaz viceadmirála Halseyho , ale nemocného kontradmirála Spruance , který dříve velil dvěma těžkým křižníkům, a kterého nahradí Kontraadmirál Kinkaid v čele pracovní skupiny Cruisers, TG 16.2.
Ráno 4. června 1942, první útoky amerického letectva na japonské letadlové lodě viceadmirála Naguma byly neúspěšné, a to jak při hledání jejich cílů, tak tváří v tvář japonské palubní stíhačce. Ale krátce před 10. h 30 je „Dauntless“ z 6. th bombardér flotila (VB-6) USS Enterprise , vedl o nadporučíka McClusky najde překvapivý útok a ochromit tři letadlové lodi Akagi , Kaga a Soryu . Japonská reakce pochází z Hiryu , na rozkaz kontradmirála Yamaguchiho , z nichž dva brzy odpoledne tvrdě zasáhnou USS Yorktown , takže Japonci věří, že zničili dvě přítomné americké letadlové lodě. , zatímco USS Enterprise a USS Hornet jsou stále funkční. Navíc jdou na konci odpoledne, aby vyřadili Hiryu také z činnosti.
Japonské letadlové lodě musely být dokončeny 4. a večer ráno 5. červnaa admirál Yamamoto se musel vzdát naděje na pokračování své ofenzívy, zatímco americké letectvo uspělo,6. června, potopit těžký křižník Mikuma a vážně poškodit Mogami . Ráno 7. dne byla USS Yorktown , stále na vodě, kterou se bezpečnostní týmy pokoušely zachránit, torpédována a potopena spolu s torpédoborcem, který ji doprovázel, japonskou ponorkou I.68 .
Po Midway tato iniciativa mění strany. Zatímco japonská Imperial námořnictvo reorganizuje a schvaluje důsledky zničení letadlové lodi viceadmirál Nagumo , jejich vybavení a jejich posádek, začleněním nové 3 tý flotily a vytvoření 8 tého Fleet založené Rabaulu , na rozkaz místopředseda Admirál Mikawa , který operuje jižně od rovníku v jihovýchodním Pacifiku, admirál King , vrchní velitel flotily Spojených států, získal povolení zahájit útok na pozice obsazené Japonci od začátku května na Šalamounových ostrovech .
Bude to operace Strážná věž . The7. srpna, Podpůrné síly na rozkaz kontradmirála Fletchera , zahrnující USS Saratoga v rámci TF 11, USS Enterprise v rámci TF 16 a USS Wasp v rámci TF 18, poskytly vzdušné pokrytí přistání amerických mariňáků v Tulagi a Guadalcanalu . To opustil oblast na 9., před napadením viceadmirála Mikawa , která vedla k bitvě u ostrova Savo , ale tři letadlové lodě zajištěno v následujících týdnech kryt proti 11. ročníku Fleet Air viceadmirála Tsukahara , že to znamená, že japonské námořní letectví je pozemní, poblíž Rabaulu . 2 th flotily Viceadmirál Kondo a 3 e viceadmirál of Fleet Naguma , umístěný u Truk , jděte na konci srpna, který bude odeslán na posílení 8 th admirál Mikawa , s cílem zajistit vzdálenou ochranu vojska dopravní konvoje, který měl kontradmirál Tanaka doprovodit na Guadalcanal , kde se Američanům podařilo uvést do provozu přistávací plochu s názvem Henderson poblíž Lunga Point . Ale americké letadlové lodě jsou na moři s kontradmirálem Fletcherem na USS Saratoga a kontradmirálem Kinkaidem na USS Enterprise s moderní bitevní lodí USS Severní Karolína .
Následuje bitva o východní Solomony (24-25. srpna 1942). Světlo nosič Ryujo přijíždějící Kure a připojí se k 3. ročníku Fleet, byl poslán viceadmirála Naguma , na těžký křižník Tone , označil cons-admirál Hara uznat Guadalcanal a bombardovat Hendersona pole , což se stalo, a to navzdory amerického honu. Avšak japonská letadlová loď spatřená letectvem Guadalcanal je napadena a potopena americkým letadlem. Odveta vzešla z letectva na palubě velkých letadlových lodí viceadmirála Naguma , Shokaku a Zuikaku , které navzdory účinnosti DCA USS North Carolina nasadily na USS Enterprise tři bomby a donutily ho k návratu do Pearl Harbor. Konvoj kontradmirála Tanaky , těžce napadený americkým letectvem založeným na Guadalcanalu, se musel uchýlit na ostrůvky Shortland jižně od Bougainville .
Ještě před návratem do Noumea, USS Saratoga ,31. srpna, byla torpédována ponorkou I.26 a musela se vrátit do Spojených států. The15. záříponorka I.19 torpéduje v jediném postřiku USS Wasp a USS North Carolina . Letadlová loď hoří a potápí se. USS Hornet byla v té době jedinou zbývající funkční v Pacifické flotily letadlová loď.
Ale to nebylo až do začátku října, že 2 e letadlová loď Admirál proti divizi Kakuta se shromáždit 3 tý flotily, po dokončení výcviku posádek ze dvou letadlových lodí Japonská letadlová loď Jun'yō a HiYo . Tyto 2 e a 3 e japonské flotily jsou pak pozice severně od Guadalcanalu, a letadlová loď Cons-Admirál Kakuta se bude vztahovat na operace rychlých bitevních viceadmirála Kurita a těžkých křižníků viceadmirála Mikawa , které jsou již dlouho bombardováni Henderson Field, v noci po bitvě u mysu Esperance , kde tři křižníky z 6 -té divize, proti rozkaz admirála Goto bylo zastaveno, zatímco konvoj výztuže, příkazy z kontradmirál Jōjima podařilo dosáhnout Guadalcanal.
The 10. října, moderní bitevní loď USS Jižní Dakota se připojila k tichomořské flotile. Je integrován s TF 16, ve kterém má kontradmirál Kinkaid svou známku na USS Enterprise . Tento, opravený, nechal Pearl Harbor zapnutý16. října, shromáždit TF 17, část Espiritu Santo v Nových Hebridách , k moři . USS Hornet je tam vlajkovou lodí Rear admirál Murray, starší pilot, který velel USS Enterprise , při náletu na Tokio a bitvy o Midway a nahradil kontraadmirál Fletcher , zraněn v torpéduje na USS Saratoga je31. srpna. 18. října byl admirál Halsey jmenován vrchním velitelem oblasti jižního Pacifiku. Byl vybrán pro svou bojovnost a jeho záměr manévrovat je jasný. Ze svého počítače v Noumea , v noci z 25 na26. října, signalizuje veliteli na moři, kontradmirál Kinkaid : „Útok, opakuji, útok!“ », Zatímco admirál Yamamoto oznamuje přítomnost amerických letadlových lodí na moři severně od ostrovů Santa Cruz .
Ráno 26. říjnaAmerické letectví dopravce zneškodnilo Zuiho a vážně zasáhlo Shokaku , zpustošené ohněm, ale stále manévrující, zatímco USS Hornet byl znehybněn na 9 h 15 a USS Enterprise byl poškozen, navzdory výkonu obrany proti letadlům bitevní lodi USS Jižní Dakota . Americké letectvo poté zaútočilo na síly kontradmirála Abeho, které viceadmirál Kondo poslal předvoji, zejména na těžký křižník Chikuma . Na konci rána se kontraadmirál Kinkaid rozhodl stáhnout. Odpoledne letadlová loď Jun'yo opět poškodila USS Hornet, který byl nakonec považován za nedobytný a opuštěný. Torpédoborce Akigumo a Makigumo ji torpédovali a během noci se potopili.
The 30. října, japonské síly zakotvily v Truku a Američané v Nouméi. Japonci slaví vítězství, protože potopili USS Hornet a Pacifická flotila USA má podruhé pouze jednu funkční letadlovou loď, USS Enterprise . Ztráty japonského letectva však byly stále velmi těžké. Za méně než šest měsíců od Korálového moře byla za každou ze čtyř hlavních námořních leteckých bitev (Korálové moře) zabita polovina palubního letového personálu, jehož počáteční síla byla něco přes 750, průměrnou rychlostí téměř 100. , Midway, Východní Šalamounovy ostrovy a ostrovy Santa Cruz).
The 10. listopaduTF 16 s USS Enterprise , jejichž opravy jsou téměř dokončeny, vyplouvá na jih Guadalcanal, zatímco viceadmirál Kondo je 2 nd Fleet je v procesu nástupu do pozice u atolu Ontong Javě , 135 námořních mil severně od Guadalcanalu , aby pokryli přístup konvoje jedenácti transportů a znovu bombardovali Henderson Field. Nosné letadlo USS Enterprise ve spojení s letectvím se základnou v Henderson Field pomohlo dokončit těžce poškozenou rychlou bitevní loď Hiei v první námořní bitvě u Guadalcanalu ,12. listopadu 1944, potom se potopit, ráno 14., křižník Kinugasa a poškodit křižník Maya, který během noci bombardoval Henderson Field. Nakonec se letectví USS Enterprise podílelo na útoku a zničení na moři šesti z jedenácti lodí posilujícího konvoje a poté, po druhé námořní bitvě u Guadalcanalu , na zničení posledních čtyř transportů, které se podařilo skočit na pobřeží na Guadalcanal.
Na konci Leden 1943Přičemž končil evakuaci Guadalcanalu Japonci vložených lovu USS Enterprise porazil mnoho zařízení na 11. ročníku Fleet Air , pak velením viceadmirála Kusaka , který napadl a nakonec potopila těžký křižník USS Chicago30. ledna 1943mimo ostrov Rennell .
Námořní bitvy roku 1943 v kampani na Šalamounových ostrovech se nepostavily proti velkým námořním leteckým jednotkám před bitvou u zátoky císařovny Augusty a bombardováním Rabaulu , počínajeListopad 1943. Když se první letadlová loď třídy Essex připojila k tichomořské flotile vČervenec 1943se USS Enterprise podrobila zásadní opravě v loděnici Puget Sound Shipyard ; ze kterého se vrátil až v polovině listopadu. Stránka o válce v Pacifiku byla otočena, uplynul čas, kdy se letadlová loď třídy Yorktown ocitla za dvou okolností jako jediná operační letadlová loď americké flotily v Pacifiku. Během bombardování Rabaulu tedy5. listopadu 1943„ Pracovní skupina 50 kontradmirála Pownalla se kromě staré USS Saratoga vrátila z opravy, čtyři rychlé letadlové lodě zbrusu nové třídy Essex a pět lehkých letadlových lodí třídy nezávislosti , z nichž všechny byly funkční pouze poLeden 1943. Americké palubní letectví je navíc vybaveno účinnějšími letouny, stíhačkou Grumman F6F „Hellcat“ zÚnora 1943A Curtiss SB2C „Helldiver“ střemhlavý bombardér zListopad 1943.
USS Enterprise byla část pro přistání na Gilbert ostrovů ( operace galvanické ), z Task Group 50.2, pro přistávání Makin (21-24. listopadu 1943). The6. ledna 1944„Task Force 50 byla přejmenována na TF 58 a byla svěřena kontradmirálu Mitscherovi . USS Enterprise byla proto přidělen k TF 58 (TU 58.1.5) pro přistávání na Marshallových ostrovech ( operace křesadlových ), kde se podílela na přípravné bombardování z 29 a30. ledna 1944, poté se zúčastnili bombardování základny Truk, „tichomořského Gibraltaru“ ( operace Hailstone ) 17. a18. února, nakonec přistání na Eniwetoku ( operace Catchpole ). V rámci Task Group 58.1 se USS Enterprise účastnila bombardování Palau , Yap a Ulithi ( operace Desecrate I ), od 28. do31. března, pak se v rámci Task Group 58.3 podílel na bombardování a vylodění Hollandie ( operace Reckless ),21. dubnaa bombardování Truku ( operace Pronásledování ),30. dubna.
Podílel se na bitvě u Filipínského moře vČerven 1944, v rámci pracovní skupiny kontradmirála Reevese 58.3. Od 11 do13. červnaJe bombarduje Saipan Tinian, čelí jeden re Mobile Fleet viceadmirála Ozawa 19 a20. června„Poskytuje vzdušné krytí proti japonskému letectvu na pevnině během bitev o Saipan , Tinian a Guam až do srpna, během nichž provádí bombardování až na přistávací plochy Iwodžimy .
The 26. srpnaV tý flotily byl přejmenován III th flotily, a jeho hlava, admirál Halsey uspěje Admiral Spruance , viceadmirál Mitscher , velitel Task Force 58 zůstávají v čele pracovní skupiny 38 . USS Enterprise je pak přiřazen k Task Group 38,4, pořadích cons-admirála Davison a podílí se v měsíci září v bombardování z letišť z Iwo Jimy a Čičidžima , na 1 st až3. září, Palau od 6 do8. září, Mindanao a Davao 9. a 10., Peleliu 15. a 16., Palau znovu 17., Luzon a střední Filipíny od 22. do 24. a v říjnu přes Okinawu a severní Luzon 10. a 11., na Formosa 12. a 14., pak znovu v Luçonu , zejména v manilském sektoru, od 15. do 18. dne.
Během bitvy o Leyteský záliv bude USS Enterprise zapojena proti hlavním japonským silám. Za prvé, protože TG 38.4 je nejjižnější zařízení z III ročníku Fleet, jihovýchodně od ostrova Samar, jeho letadlo všiml a zaútočil na ránu24. října, Dvě bitevní lodě viceadmirála Nishimury u ostrova Negros . Potom, když admirál Halsey se zaměřil útoky rychle letadlových lodí na III ročníku Fleet na pět bitevních a sedm těžkých křižníků viceadmirála Kurita v Sibuyan moři , takže VII th Fleet obhajování Strait Surigao , že USS Enterprise Air Group podílí na útoku na Musashi . Nakonec se celý den zúčastnil bitvy u mysu Engaño proti letadlovým lodím viceadmirála Ozawy.25. října.
V listopadu zasáhne oblasti Manily a Yap . V lednu se jeho letecká skupina specializuje na noční boj, poté, co se připojila k TG 38.5, operuje severně od Luzonu a v Jihočínském moři mezi Formosou a Indočínou. V únoru se v rámci TG 58.5 zúčastnil útoku na Iwodžimu , během kterého byl poškozen, poté na Okinawu , kde ho zasáhl sebevražedný atentátník . The14. května„Tentokrát je škoda taková, že je nutné jít opravit do loděnice Puget Sound, a to až do začátku srpna, kdy válka skončí.
USS Enterprise se podílí na repatriace amerických jednotek do Spojených států ( Operation Magic Carpet ). Americké námořnictvo má letadlových lodí nepřeberné množství modernější a výkonnější než Big E . Byl vyřazen z aktivní služby v roceÚnor 1947a navzdory 20 bitevním hvězdám , což je nejvyšší počet amerických válečných lodí během druhé světové války , nejsou prostředky k vytvoření muzea vymazány. Byl prodán do šrotu v roce 1958. Přežil tak dvanáct let jako jediná americká letadlová loď, která překročila válku v Pacifiku , Saratogu , potopenou v roce 1946, při zkouškách atomové bomby v bikinách .