Národní rada pro bezpečnost silničního provozu , nebo CNSR , byl vytvořen dekretem na28. srpna 2001. Tento orgán složený z volených úředníků, sdružení, společností a správních orgánů byl vytvořen jako místo debaty a poradní orgán vlády v otázkách bezpečnosti silničního provozu. Uspán v roce 2008, znovu nainstalován v roce 2012. Jeho současným prezidentem je Yves Goasdoué .
Národní rada pro bezpečnost silničního provozu byla vytvořena 28. srpna 2001 a ustavena 25. října 2001.
Je to orgán složený z volených úředníků, zástupců společností a sdružení se zájmem o bezpečnost silničního provozu a zástupců správy. Podle vyhlášky o jejím vytvoření je „spojena s vývojem a hodnocením politiky veřejné správy v oblasti bezpečnosti silničního provozu“. Připravuje doporučení vládě k boji proti dopravním nehodám. Cílovou set ministra vnitra při instalaci 3 e mandátu tohoto orgánu dne 27. listopadu 2012, je snížit na polovinu úmrtí na silnicích mezi roky 2010 a 2020, mají méně než 2000 lidí usmrcených na silnicích na území Francie v roce 2020.
Správní rada se schází nejméně dvakrát ročně, pokud ji svolá její předseda, a to na žádost mezirezortního delegáta pro bezpečnost silničního provozu (DISR) nebo čtvrtiny jejích členů.
Předsednictvo, jehož úkolem je připravovat a šířit práci rady, se schází nejméně čtyřikrát ročně a mezi jednotlivými zasedáními rady, když je svolává předseda. Kancelář zahrnuje:
Radě je nápomocen výbor odborníků z veřejné sféry jmenovaný na návrh mezirezortního delegáta pro bezpečnost silničního provozu, který odpovídá za pomoc radě. Tento výbor se může účastnit jednání rady na pozvání předsedy.
Uspán v roce 2008 jej k velké spokojenosti zúčastněných sdružení znovu nainstaloval ministr vnitra Manuel Valls v roce 2012. Nové radě předsedá zástupce Bas-Rhina Armand Jung .
CNSR je vysoká škola se 67 členy:
Tito členové jsou jmenováni na období tří let. Jakýkoli mandát končí, pokud držitel ztratí svůj status; náhradník je poté jmenován podle stejných ustanovení.
Předseda rady je jmenován z řad jejích členů usnesením předsedy vlády . Národní meziresortní bezpečnosti silničního provozu observatoř poskytuje sekretariát pro Radu.
V roce 2015 rezignovali dva členové odborné komise, kteří se domnívali, že orgán „neplní své funkce“ tím, že odmítl přijmout opatření, která by podle nich umožnila dosáhnout původního cíle ČNRR (rozdělit úmrtí na silnicích 2 mezi lety 2010 a 2020). Ve skutečnosti od roku 2014 počet úmrtí začal opět stoupat po dobu více než dvou po sobě jdoucích let (k čemuž nedošlo od roku 1972).