Válec (motor)

Válec je ústředním prvkem spalovací motor a výbuchu , z parního stroje či některých kompresorů, ve kterém se píst pohybuje .

U víceválcových motorů / kompresorů lze válce v bloku motoru seskupit několika způsoby (řadový, V, W  atd .).

Přemístění

Zdvihový objem motoru je celkový objem (všechny válce kombinované) vytlačený během cyklu. Vypočítává se z průměru válce ( díry ), maximální vzdálenosti ujeté pístem ve válci ( zdvih ) a počtu válců tvořících motor / kompresor.

s:

Proměnné

Otvor Je to vnitřní průměr každého válce; vzorec se zabývá případem dokonale kulatého válce . Závod Toto je maximální ujetá vzdálenost mezi „  horní úvratí  “ a „  spodní úvratí  “ pístem ve válci. Počet válců Toto je počet míst, kde píst klouže ve válci bez ohledu na konfiguraci motoru.

Tyto parametry určují objem posunutý pohybem pístu i zdvihový objem motoru vynásobením objemu válce počtem válců v motoru / kompresoru.

Kompresní poměr

U motoru s tepelným pístem je kompresní poměr poměr mezi vnitřním objemem válce, když je píst ve „spodní úvrati“, a objemem zbývajícím v „horní úvrati“. Tento údaj je často teoretický, protože nebere v úvahu otevírání / zavírání ventilů.

Konkrétní případ

U některých typů motorů (např . Motory s Atkinsonovým cyklem ) by se pro výpočet skutečného kompresního poměru mělo vzít v úvahu také načasování otevírání sacího ventilu a zavírání výfukového ventilu .

U jiných typů motorů, jako je motor Wankel , nemá mluvení o kompresním poměru velký smysl, protože nepoužívá systém ojnice a kliky .

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Navzdory všemu zůstává tento údaj teoretický, protože nezohledňuje tlak a teplotu přiváděného plynu, ani motor a expanzi spojenou s vytápěním během stlačování plynu.

Reference

  1. Lexikografické a etymologické definice pojmu „Cylindre“ (tj. B2c) počítačové pokladnice francouzského jazyka na webových stránkách Národního centra pro textové a lexikální zdroje

Související článek

<img src="https://fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">