Ofset

V polním automobilu existují posunutí k zemi a posunutí k raketě.

Offset země

Posunutí terénu je vzdálenost mezi průsečíkem osy otáčení se zemí a bodem kontaktu pneumatiky se zemí patřící do střední roviny kola.

• Pozitivní je, pokud je středová rovina kola „mimo“ bod otáčení.
• Je záporná v případě, že střední rovina kola je „uvnitř“ bodu otáčení.

Rocket offset

Posun vřetena se měří na ose vřetena (osa kola), mezi střední rovinou kola a průsečíkem mezi osou otáčení a osou vřetena.

Vliv offsetu

Posun může ovlivnit brzdění . Je to hlavně fixováno ráfkem, jehož rozměry ukládají průsečík střední roviny kola se zemí. Efekt je podobný „příčnému lovu“.

Umístění offsetu ovlivňuje vznik indukovaných párů.

• Negativní posunutí při brzdění vyvolává špičku, což je příznivý účinek v případě ztráty přilnavosti.
• Pozitivní posunutí vyvolává špičku během akcelerace, což je požadovaný účinek na zadní hnací nápravu.

Příklady aplikací

Hodnotu offsetu lze upravit:

• přemístěním osy otáčení;
• namontováním ráfků různých profilů;
• vložením rozšiřovačů rozchodu mezi náboje kol a ráfky.

Podívejte se také

• Geometrie zavěšení  : špička a otevřená, úhel otočení a otočení
• Prohnutí

Poznámky a odkazy

1. Patrick Michel, Příprava soutěžních vozů: pohon předních kol skupiny N a A , ETAI, kol. „Auto savoir“, Boulogne Billancourt, 1 st  semestry 2003 ( ISBN  2-7268-8528-4 )