Flakpanzer 38 (t) (nebo SdKfz 140 ) je německý protiletadlový nádrž vyvinut během druhé světové války na základě české Panzerkampfwagen 38 (t) pro potřeby Wehrmachtu .
V roce 1943, tváří v tvář rostoucí hrozbě spojeneckého letectví (zejména úderů na zemi ), se Němci snažili vyvinout protiletadlový tank poskytující ochranu bojovým jednotkám.
Mezi vyvíjenými projekty byl systém založený na podvozku stíhače tanků PzKpfw 38 (t) Ausf. M ( Marder III ) a samohybné dělo Bison Ausf. M . První příklady nového systému s názvem Flakpanzer 38 (t) Ausf. M, byly dodány zListopad 1943. Systém byl v podstatě podvozkem Panzerkampfwagen 38 (t) Ausf. M vybaven 20 mm dělem Flak 38 na zadní části. V poloze na silnici byla zbraň chráněna pohyblivými pancéřovými deskami namontovanými na obou stranách bojového prostoru. V letech 1943 až 1944 bylo vyrobeno celkem 141 takových vozidel.
Přestože se jednalo o druhý největší protiletadlový systém na bázi tanků, který Němci postavili, nepůsobil příliš dobře. Dělo Flak 38 nebylo dostatečně silné, aby ohrozilo nepřátelské letouny, a instalace silnější výzbroje byla kvůli velikosti bojového prostoru nemožná.
Osmdesát pět Flakpanzerů 38 (t) bylo na konci války stále v provozu.
Pohled z levé strany
Pohled z pravé strany
Pohled shora