Počet otáček | 58 (z 61 plánovaných) |
---|---|
Délka obvodu | 5 065 km |
Běžecká vzdálenost | 293 633 km |
Vítěz |
Lewis Hamilton , Mercedes , 2 h 3 min 23 s 543 (průměrná rychlost: 142,780 km / h ) |
---|---|
Pole position |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 min 39 s 491 (průměrná rychlost: 183,273 km / h ) |
Záznam závodu |
Hamilton , Mercedes , 1 min 45 s 008 (průměrná rychlost: 173,644 km / h ) |
2017 Singapore Automobile Grand Prix ( 2017 Formule 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix ), napadené na17. září 2017Na městském okruhu v Singapuru , je 970 th závod mistrovství světa formule 1 v provozu od roku 1950 . Toto je desáté vydání Velké ceny Singapuru započítávané do mistrovství světa Formule 1 a čtrnácté kolo šampionátu 2017 . Od svého prvního vydání v roce 2008 se vyznačuje zvláštností soutěžit v noci.
Zatímco Red Bull Racing dominoval všem volným tréninkům a ujal se vedení v prvních dvou fázích kvalifikace, Sebastian Vettel udělal v Q3 dva bezkonkurenční pokusy a za 1 min 39 s 491 vytvořil nový rekord Marina Bay okruhu, odkud startoval v čele počtvrté od vydání 2011 . Toto je jeho třetí pole position v sezóně a čtyřicátý devátý v jeho kariéře. Řidič Ferrari n o 5 je doprovázena v první řadě podle Max Verstappen , poražen 3 desetin sekundy; jejich spoluhráči obsadí druhou řadu, Daniel Ricciardo , autor potřetí, před Kimi Räikkönenem . Lewis Hamilton , hlavní soupeř Vettela na vrcholu světového šampionátu, startuje ze třetí řady před svým týmovým kolegou Valtterim Bottasem . Čtvrtou řadu tvoří Nico Hülkenberg a Fernando Alonso .
Lewis Hamilton těžil z neočekávaných okolností, aby vedl závod od začátku do konce, zvládl zejména tři východy z bezpečnostního vozu a závod trvající více než dvě hodiny, startoval v dešti až do konce na suchých pneumatikách a znovu získal 25 bodů úderu se Sebastian Vettel . Toto šedesáté vítězství, jeho sedmé v sezóně, se může ukázat jako rozhodující v této fázi mistrovství světa jezdců. O všem se rozhoduje na začátku, trojitá kolize mezi Vettelem, Maxem Verstappenem a Kimi Räikkönenem, která způsobí okamžité opuštění posledních dvou a z Fernanda Alonsa se stane vedlejší obětí. Vettel pokračoval v několika dalších zatáčkách, než ztratil kontrolu nad svým poškozeným Ferrari: poprvé odešel do důchodu v roce 2017. Hamilton, který si po zhasnutí světel polepšil o Daniela Ricciarda , se ocitl ve vedení a kontrole až do konce , řidič Red Bullu se mu nikdy nepodařilo vyhrožovat. Po nehodě u Daniila Kvjata využil Valtteri Bottas při druhé jízdě bezpečnostního vozu ve třináctém kole výhod zastávek v boxech svých soupeřů, aby se vyšplhal na třetí místo a dokončil pódium, což Mercedesu umožnilo kopat díru v konstruktérech „mistrovství ve srovnání s Ferrari, které od Grand Prix Mexika 2015 nedokončilo závod bez bodů . V Grand Prix zastaveném po padesáti osmi kolech a dvou regulačních hodinách získal Carlos Sainz Jr. svůj nejlepší výsledek od svého debutu se čtvrtým místem. Obsahuje až do konce Sergia Péreze, který je před Jolyonem Palmerem, což je také nejlepší výsledek. Stoffel Vandoorne obsadil sedmé místo před Lancem Strollem, který startoval z osmnáctého na startovním roštu, Romainem Grosjeanem a Estebanem Oconem . Pouze jedenáct vozů dostává šachovnicovou vlajku. Maršálové považují trojitou kolizi na startu za závodní incident, nikoho neurčí odpovědného a nepřijmou žádnou sankci.
V čele šampionátu jezdců zvyšuje Hamilton svůj náskok před Vettelem na 28 bodů, což je celkem 263 bodů oproti 235 bodům u jeho rivala; Následují Bottas (212 bodů), Ricciardo (162 bodů), Räikkönen (138 bodů), Verstappen (68 bodů) a Pérez (68 bodů). Mercedes se 475 body zvyšuje náskok před Ferrari (373 bodů) na 102 bodů před Red Bull Racing (230 bodů); následujte Force India (124 bodů), Williams (59 bodů), Scuderia Toro Rosso (52 bodů), Renault (42 bodů), Haas (37 bodů), McLaren (17 bodů) a Sauber (5 bodů).
Suché pneumatiky | Pneumatiky do deště | |||
---|---|---|---|---|
Ultra nabídka |
Super nabídka |
Nabídka |
Zprostředkovatelé |
Déšť |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:42:48 | |
2 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:42:59 | + 0 s 109 |
3 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 42 s 610 | + 0 s 121 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 42 s 904 | + 0 s 415 |
5 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1:43:42 | + 0 s 934 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:43:43 | + 0 s 945 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 40 s 852 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:41:40 | + 0 s 556 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41:55 | + 0 s 703 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 42 s 104 | + 1 s 252 |
5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:42:48 | + 1 s 596 |
6 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1:42:50 | + 1 s 649 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:41:82 | |
2 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:41:90 | + 0 s 072 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41:97 | + 0 s 142 |
4 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:42:38 | + 0 s 554 |
5 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1:42:43 | + 0 s 610 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 42 s 517 | + 0 s 688 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:43:33 | 1: 40: 529 | 1:39:49 |
2 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 42 s 010 | 1:40:33 | 1 min 39 s 814 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:42:06 | 1:40:38 | 1 min 39 s 840 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:43:32 | 1 min 40 s 525 | 1:40:06 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42:45 | 1:40:55 | 1 min 40 s 126 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:43:13 | 1:41:40 | 1 min 40 s 810 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:42:58 | 1:41:27 | 1:41:03 |
8 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:42:08 | 1:41:44 | 1:41:17 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1 min 42 s 222 | 1:41:22 | 1:41:39 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1:42:17 176 | 1:41:82 | 1:42:05 |
11 | Jolyon Palmer | Renault | 1:42:47 | 1 min 42 s 107 | |
12 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1:43:59 | 1:42:24 | |
13 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Renault | 1:42:54 | 1:42:33 | |
14 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 1:43:62 | 1 min 42 s 760 | |
15 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:43:62 | 1:43:88 | |
16 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:43:75 | ||
17 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1 min 44 s 014 | ||
18 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 1:44:72 | ||
19 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 1:45:05 | ||
20 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1 min 45 s 570 | ||
Minimální čas pro dokončení kvalifikace: 1 min 49 s 150 (107% z 1 min 42 s 010) |
Na konci závodu, kde je uveden první noční start v dešti v historii Formule 1, by se pro získání jeho vítězství mohlo stát rozhodným trojnásobné opuštění startu a zejména opuštění Sebastiana Vettela, vedoucí k vítězství Hamiltona. možný čtvrtý světový titul. S 28 body před a šesti Velkými cenami do konce má nyní britský jezdec více než jedno vítězství.
Maršálové závodu věří, že Räikkönen má velmi dobrý začátek, což mu umožnilo pokusit se předjet nalevo Verstappena. Ve stejné době se Vettel, který zvolnil pomalejší start, přesunul vlevo od trati; Verstappen a Räikkönen se střetli, což způsobilo řetězovou kolizi s Vettelem a nakonec Alonsem v další zatáčce.
Alonso velmi dobře odstartoval, což mu umožnilo obsadit třetí místo u vchodu do první zatáčky, ale Räikkönenovo Ferrari v nouzi překročilo trať a narazilo do něj, což také způsobilo, že Verstappen natrvalo odešel. Vettel, jehož levý ponton je vážně poškozený a proražený chladič, pokračuje ve vedení ve třech zatáčkách, než ztratí kontrolu nad svým Ferrari: roztočí ho a zničí proti stěně pneumatik. Maršálové se domnívají, že žádný řidič není zcela nebo hlavně vinen v tomto incidentu a nebudou žádné tresty.
V dešti na mezilehlých pneumatikách předjel Lewis Hamilton Daniela Ricciarda, jakmile zhasla světla, a těsně předtím, než vyšel bezpečnostní vůz, se ocitl ve vedení. Na konci prvního kola porazili Nico Hülkenberg , Sergio Pérez a Valtteri Bottas . Při restartu si Jolyon Palmer vzal to nejlepší z Bottase a usadil se na pátém místě. V čele Hamilton rychle zvětšil náskok na Ricciarda, když v jedenáctém kole Daniil Kvyat rozdrtil své Toro Rosso v ochranách, což způsobilo další výjezd z bezpečnostního vozu. Hülkenberg a Palmer se zastavují v boxech jedno kolo po všech ostatních, zatímco Hamilton a Bottas zůstávají na trati, což finskému jezdci umožňuje definitivně stoupat na třetí místo. Carlos Sainz mladší podobně dosáhl čtvrtého místa, které si udržel až do konce, aby získal nejlepší výsledek od svého debutu ve formuli 1.
Po restartu patnáctého kola Hamilton opět zvětšil odstup na Ricciarda, zatímco trať postupně vysychala. Všichni piloti postupně přecházejí na suché pásové pneumatiky. Ve třicátém osmém kole se Marcus Ericsson točí a naráží na zeď; bezpečnostní vůz vstoupil na trať potřetí, jen tolik času, aby uvolnil svůj Sauber. Nyní je jisté, že závod nepůjde po plánovaných 61 kolech a bude zastaven po regulačních dvou hodinách, protože v 41. kole je jen 27 minut závodu na zotavení. Hamilton vede před Ricciardo, Bottas, Sainz, Pérez, Palmer, Stoffel Vandoorne , Lance procházku , Sébastien Grosjean a Hülkenberg, který odejde na čtyřicet osmé kolo kvůli úniku oleje, opouštějící bod desetinu na Esteban Ocon . Jeho týmový kolega Jolyon Palmer , který se v Singapuru dozvěděl, že ho v Renaultu v roce 2018 nahradí Carlos Sainz , získává svůj nejlepší výsledek ve formuli 1 svým šestým místem.
Hamilton ovládl Ricciarda, který ho kvůli problémům s převodovkou nikdy nedokázal vyhrožovat, a v padesátém pátém kole (1 min 45 s 008) zajel nejrychlejší kolo závodu. Hamilton vyhrává po padesáti osmi kolech a získává nečekaný úspěch před stejnými devíti piloty. Je to jeho třetí vítězství v řadě po Velké ceně Belgie a Itálie a šedesáté v jeho kariéře. Bottasovo třetí místo umožňuje Mercedesu získat 102 bodů v šampionátu konstruktérů nad Ferrari, tým Maranello nebyl bez bodů od Grand Prix Mexika 2015 a Vettel ještě nedokončil. který se ujal vedení v šampionátu po jeho vítězství v Monze o3. září, nyní má u Vettela sedm vítězství proti čtyřem a má výhodu, která by se mohla ukázat jako rozhodující v jejich duelu o titul.
Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | 2 h 03 min 23 s 543 (142,780 km / h) | 5 | 25 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 58 | + 4 s 507 | 3 | 18 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 58 | + 8 s 800 | 6 | 15 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 58 | + 22s 823 | 10 | 12 |
5 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 58 | + 25 s 360 | 12 | 10 |
6 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 58 | + 27 s 260 | 11 | 8 |
7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 58 | + 30 s 389 | 9 | 6 |
8 | 18 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 58 | + 41 s 697 | 18 | 4 |
9 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 58 | + 43 s 283 | 15 | 2 |
10 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 58 | + 44 s 796 | 14 | 1 |
11 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 58 | + 46s 537 | 17 | |
12 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 56 | + 2 kola | 19 | |
Abd. | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 50 | Ztráta výkonu (MGU-H) | 16 | |
Abd. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 48 | Motor | 7 | |
Abd. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 35 | Nehoda | 20 | |
Abd. | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Renault | 10 | Nehoda | 13 | |
Abd. | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 8 | Poškození v důsledku kolize | 8 | |
Abd. | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 0 | Nehoda po srážce | 1 | |
Abd. | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 0 | Závěsný | 2 | |
Abd. | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 0 | Závěsný | 4 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Body |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 263 |
2 | Sebastian vettel | Ferrari | 235 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 212 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 162 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 138 |
6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 68 |
7 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 68 |
8 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 56 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 48 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 34 |
11 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 31 |
12 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 28 |
13 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 26 |
14 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 11 |
15 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 10 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 8 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 7 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 5 |
19 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Renault | 4 |
Poz. | Stabilní | Body |
---|---|---|
1 | Mercedes | 475 |
2 | Ferrari | 373 |
3 | Red Bull - TAG Heuer | 230 |
4 | Force India - Mercedes | 124 |
5 | Williams - Mercedes | 59 |
6 | Toro Rosso - Renault | 52 |
7 | Renault | 42 |
8 | Haas - Ferrari | 37 |
9 | McLaren - Honda | 17 |
10 | Sauber - Ferrari | 5 |
Velká cena Singapuru v roce 2017 představuje:
Během této Grand Prix: