Počet otáček | 71 |
---|---|
Délka obvodu | 4 304 km |
Běžecká vzdálenost | 305,354 km |
Vítěz |
Max Verstappen , Red Bull-TAG Heuer , 1 h 38 min 28 s 851 (průměrná rychlost: 186,039 km / h ) |
---|---|
Pole position |
Daniel Ricciardo , Red Bull - TAG Heuer , 1 min 14 s 759 (průměrná rychlost: 207,258 km / h ) |
Záznam závodu |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 18 s 741 (průměrná rychlost: 196,777 km / h ) |
Mexické Grand Prix 2018 ( Formule 1 Gran Premio de México 2018 ) hrál na 28. října 2018 na Autodrom Hermanos Rodríguez , je 995 th kolo mistrovství světa formule 1 horizontu od roku 1950 . Toto je 19. ročník Grand Prix Mexico, který se koná na stejném okruhu Mistrovství světa Formule 1 na stejném okruhu a devatenáctém kole šampionátu 2018 .
Autódromo Hermanos Rodríguez hostil Grand Prix Mexika Formule 1 od roku 1963 do roku 1970 a poté od roku 1986 do roku 1992. Do kalendáře se vrátil v roce 2015 třiadvacet let po posledním ročníku, na okruhu přepracovaném a pod štábem vychován na standardní úroveň architekta Hermanna Tilkeho .
Poprvé v éře přeplňovaných motorů se systémy dvojího využití energie (od sezóny 2014 ) monopoly Red Bull Racing monopolizovaly první řadu startovního roštu. Zatímco Max Verstappen dominuje třem volným tréninkům a je nejrychlejší z druhé kvalifikační fáze, připravený stát se nejmladším polemníkem v této disciplíně za 21 let a 28 dní , jeho týmový kolega Daniel Ricciardo hoří zdvořilost, a to 26 tisícin sekundu, během svého posledního kola ve 3. čtvrtletí. V hněvu nizozemský jezdec narazil na značku „P2“, když se vrátil, aby zaparkoval svůj RB14 na startovní rošt, aby představil mexické veřejnosti první tři kvalifikace. Ricciardo tak získal třetí pole position ve své kariéře poté, co dvakrát startoval v Monaku . Ve druhé řadě vyrazil Lewis Hamilton před Sebastiana Vettela ; jejich spoluhráči Valtteri Bottas a Kimi Räikkönen následují ve třetí řadě před Nico Hülkenberg a Carlos Sainz Jr. ve čtvrté řadě a Sauber Charles Leclerc a Marcus Ericsson v páté řadě.
Lewis Hamilton , jemně se svými různými typy pneumatik oběťmi nadměrné degradace na mexické trati a dopředu v tomto bodě Ferraris , a porazil Red Bull v čistém výkonu , přesto snadno skončil čtvrtý v této události. na konci závodu vítěz Max Verstappen , stejně jako v roce 2017 . Na místě své předchozí korunovace získal nový světový titul, dva závody od konce soutěže. Zatímco vítězi posledních dvou závodů sezóny zbývá zbývat 50 bodů, Brit má náskok 64 před Sebastianem Vettelem. K Juanu Manuelovi Fangiovi se připojil s pěti světovými tituly ( 2008 , 2014 , 2015 , 2017 a 2018 ) o dvě koruny mimo rekord Michaela Schumachera a uzavřel kampaň, která se po letní přestávce naklonila v jeho prospěch, zejména díky sérii čtyř po sobě jdoucích vítězství v Itálii , Singapuru , Rusku a Japonsku , jeho umístění v Mexiku však skončilo další sérií: deset pódií v řadě.
Stejně jako v roce 2017 zvítězil na okruhu bratrů Rodriguezů Max Verstappen, který po Velké ceně Rakouska získal páté vítězství v kariéře a druhé v sezóně . Od samého začátku se ujal vedení, zatímco jeho týmový kolega Daniel Ricciardo v pole position zůstal přilepený k roštu a přiblížil se k první zatáčce na třetím místě, také před Hamiltonem. Se dvěma zastávkami v boxech předal mladý holandský jezdec kontrolu pouze Sebastianovi Vettelovi na čtyři kola, během své první výměny pneumatik. Po svém druhém místě byl jeho náskok takový, že vyšel dopředu a letěl k vítězství, přesto se obával o sílu svého hnacího ústrojí, poté, co viděl, jak se jeho týmový kolega po zlomené spojce vzdal po šedesáti jedna zatáčkách. Red Bulls tedy nedosahují dvojnásobku, který jim připadal slibný po čtyřiceti osmi kolech. Vettel, mnohem větší pozor na prvním rohu jako mnoho jiných časů v tomto roce překročí Hamiltona v 38 th kole a rád klesá Ricciarda a skončila druhá. Autor jediné zastávky v boxech, na rozdíl od svých soupeřů, Kimi Räikkönen vystoupil na třetí stupínek vítězů. Hamilton, který vidí Verstappena ve svých zrcadlech, skončil čtvrtý před svým týmovým kolegou Valtterim Bottasem, který dokončil jedno kolo po třech záchranách. Všichni ostatní piloti dokončí závod dvěma koly od vítěze; Nico Hülkenberg je šestý, následovaný Charlesem Leclercem a Stoffelem Vandoornem, jejichž osmé místo je jeho nejlepším výsledkem v sezóně. Poslední body berou Marcus Ericsson a Pierre Gasly , kteří startovali z posledního místa na startovním roštu. „Nikdy jsem neměl tlak za sebou, dokázal jsem jet tak, jak jsem chtěl,“ poznamenává Max Verstappen. Zůstává na 100% závodů vyhrál, aniž by začal z pole position.
Se ziskem 358 bodů získal Lewis Hamilton titul mistra světa 2018 před Sebastianem Vettelem (294 bodů), který se k němu již nemůže připojit, zatímco zbývají dva závody. Kimi Räikkönen (236 bodů) ještě více prohlubuje rozdíl na Valtteriho Bottase (2Z7 bodů), zatímco ve čtvrté řadě může stále lépe mířit Max Verstappen (216 bodů), což již neplatí pro Daniela Ricciarda (146 bodů). Nico Hülkenberg zůstává „nejlepším ze všech“ se 69 body. V hodnocení konstruktérů je Mercedes Grand Prix (585 bodů) jen co by kamenem dohodil od páté koruny v řadě, s celkovým náskokem 55 bodů před Ferrari (530 bodů); následujte Red Bull Racing (362 bodů), Renault (114 bodů), Haas (84 bodů), McLaren (62 bodů), Racing Points Force India (47 bodů), Sauber (36 bodů), který projde Toro Rosso (33 bodů), zatímco Williams (7 bodů) zvyšuje zadní část.
Lewis Hamilton , který již měl možnost být korunován mistrem světa z předchozí Velké ceny , se blíží k víkendu se 70 body před svým soupeřem; v případě, že Vettel získá 75 bodů vítězstvím ve třech zbývajících událostech v kalendáři, má v tomto závodě na skórování pouze pět bodů nebo na poslední dvě Grand Prix, aby si odnesl svůj pátý titul.
Na mexické trati mu stačí sedmé místo, pokud zvítězí Vettel, protože v každém případě bude korunován, pokud jeho německý rival závod nevyhraje.
Suché pneumatiky | Pneumatiky do deště | |||
---|---|---|---|---|
Hyper nabídka |
Ultra nabídka |
Super nabídka |
Zprostředkovatelé |
Déšť |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:65 | |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:13 | + 0 s 483 |
3 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:17 926 | + 1 s 270 |
4 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:18:02 | + 1 s 372 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18:07 | + 1 s 419 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18:32 | + 1 s 666 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 16 s 720 | |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:16 873 | + 0 s 153 |
3 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:17 953 | + 1 s 233 |
4 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:17 954 | + 1 s 234 |
5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:18:04 | + 1 s 326 |
6 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 1:18:06 | + 1 s 341 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:28 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16:53 | + 0 s 254 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:56 | + 0 s 282 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:02 | + 0 s 744 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:17:05 | + 0 s 761 |
6 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 1:17:05 | + 0 s 775 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:15:86 | 1 min 15 s 845 | 1:14:75 |
2 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:15:75 | 1 min 15 s 640 | 1:14:78 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15:67 | 1:15:64 | 1:14:89 |
4 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:08 | 1 min 15 s 715 | 1:14:09 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 15 s 580 | 1:15 923 | 1 min 15 s 160 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:16:44 | 1:15:99 | 1 min 15 s 330 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:16:49 | 1:16:12 | 1:15:82 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:16:08 | 1:16 188 | 1:16:08 |
9 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 1:16:86 | 1:16:20 | 1:16 189 |
10 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:16:70 | 1:16:63 | 1:16:51 |
11 | Esteban Ocon | Racing Point Force India - Mercedes | 1:16:25 | 1:16:84 | |
12 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 1:16:55 | 1:16 871 | |
13 | Sergio Pérez | Racing Point Force India - Mercedes | 1:16:24 | 1:17 167 | |
14 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 1:16:68 | 1:17 184 | |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 1:16:82 | Není čas | |
16 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:16:11 | ||
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 1:16:96 | ||
18 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:17:59 | ||
19 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 1:17:68 | ||
20 | Sergej sirotkin | Williams - Mercedes | 1:17:88 | ||
Minimální doba pro dokončení kvalifikace: 1 min 20 s 870 (107% z 1 min 34 s 130) |
Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 71 | 1 h 38 min 28 s 851 (186,039 km / h) | 2 | 25 |
2 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 71 | + 17 s 316 | 4 | 18 |
3 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | + 49 s 914 | 6 | 15 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | + 1 min 18 s 738 | 3 | 12 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 70 | + 1 otočení | 5 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 69 | + 2 kola | 7 | 8 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 69 | + 2 kola | 9 | 6 |
8 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 69 | + 2 kola | 15 | 4 |
9 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 69 | + 2 kola | 10 | 2 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 69 | + 2 kola | 20 | 1 |
11 | 31 | Esteban Ocon | Racing Point Force India - Mercedes | 69 | + 2 kola | 11 | |
12 | 18 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 69 | + 2 kola | 17 | |
13 | 35 | Sergej sirotkin | Williams - Mercedes | 69 | + 2 kola | 19 | |
14 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 69 | + 2 kola (včetně trestu 5 s) | 14 | |
15 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 69 | + 2 kola | 16 | |
16 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 68 | + 3 kola | 18 | |
Abd. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 61 | Spojka | 1 | |
Abd. | 11 | Sergio Pérez | Racing Point Force India - Mercedes | 38 | Brzdy | 13 | |
Abd. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 28 | Bicí | 8 | |
Abd. | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 3 | Přehřátý | 12 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Body |
---|---|---|---|
Mistr | Lewis Hamilton | Mercedes | 358 |
2 | Sebastian vettel | Ferrari | 294 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 236 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 227 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 216 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 146 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 69 |
8 | Sergio Pérez | Racing Point Force India - Mercedes | 57 |
9 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 53 |
10 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 50 |
11 | Esteban Ocon | Racing Point Force India - Mercedes | 49 |
12 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 45 |
13 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 31 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso - Honda | 29 |
15 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 27 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 12 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 9 |
18 | Lance Procházka | Williams - Mercedes | 6 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso - Honda | 4 |
20 | Sergej sirotkin | Williams - Mercedes | 1 |
Poz. | Stabilní | Body |
---|---|---|
1 | Mercedes | 585 |
2 | Ferrari | 530 |
3 | Red Bull - TAG Heuer | 362 |
4 | Renault | 114 |
5 | Haas - Ferrari | 84 |
6 | McLaren - Renault | 62 |
7 | Racing Point Force India - Mercedes | 47 |
8 | Sauber - Ferrari | 36 |
9 | Toro Rosso - Honda | 33 |
10 | Williams - Mercedes | 7 |
Vyloučeno | Force India - Mercedes | 59 |
Grand Prix Mexika 2018 představuje:
Během této Grand Prix: