HMS Queen Elizabeth (1913)

HMS královna Alžběta
Ilustrační obrázek HMS Queen Elizabeth (1913)
HMS Queen Elizabeth v roce 1936 .
Typ Bitevní loď
Třída Královna Alžběta
Dějiny
Podáváno  královské námořnictvo
Sponzor královské námořnictvo
Loděnice HMNB Portsmouth
Keel položil 21. října 1912
Zahájení 16. října 1913
Ozbrojený 22. prosince 1914
Postavení zničen v Červenec 1948
Osádka
Osádka 950 až 1300 mužů
Technická charakteristika
Délka 196,8  m
Mistr 27,6  m
Návrh 8,80  m
Při plném zatížení 32 004  t
Pohon 2 Parsonsovy parní turbíny
24 kotlů Babcock & Wilcox
Napájení 56 000  hp
Rychlost 23 uzlů (43 km / h)
Vojenské rysy
Stínění Pás: 102 - 330  mm
Věže  : 127 - 330  mm
Most  : 25 - 75  mm
Barbetty  : 102 - 254  mm
Hrad  : 280  mm
Cibule: 51 - 152  mm
Vyzbrojení 4 × 2 15palcové zbraně
16 6palcové zbraně
2 3palcové AA zbraně
4 TLT 533  mm
Rozsah činnosti 4500 námořních mil (8300 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h)
(3400 tun topného oleje)
Kariéra
Vlajka Spojené království
Orientační 00

HMS Queen Elizabeth byla bitevní loď a loď vedení ze třídy královny Alžběty z královského námořnictva , který sloužil během First a druhé světové války .

Design

Třída královny Alžběty má původně vycházet z předchozí třídy, třídy Iron Duke , vybavené zbraněmi 343 mm (13,5 palce) . Nicméně, velké námořní národy té doby, jako je Japonsko , v USA nebo Německu vybavení jejich bitevních lodí s 356  mm zbraní se Admiralita rozhodla vybavit tyto nové lodě s 15-palcové zbraně (381 mm) . Návrh bitevních lodí třídy byl poté zcela přepracován; byly naléhavě vypracovány nové plány pro lodě s pěti věžemi o rychlosti 21 uzlů (39 km / h) . Věž je nakonec odstraněna, palebná síla zůstává navzdory tomu konzistentní a toto odstranění umožňuje instalaci dalších kotlů. Díky ropným dohodám s Íránem bylo přijato použití topného oleje místo uhlí, což bitevní lodi umožnilo dosáhnout rychlosti 24 až 25 uzlů (46 km / h) .

A konečně, královna Alžběta je vybavena osmi 15palcovými námořními děly BL Mark I rozdělenými do čtyř věží. Sekundární výzbroj se skládá ze 16 6palcových děl BL Mk XII (2 z nich jsou demontovány krátce po zkouškách lodi, protože je nelze použít za špatného počasí), 2 3palcové protiletadlové zbraně QF 20 cwt a 4 torpéda s trubkami spouštěč . Stroje vyvíjejí výkon 56 000 koňských sil, který při nuceném provozu může dosáhnout 74 000 koňských sil, pro příslušné rychlosti 23 a 24 uzlů (44 km / h) . Pancíř hlavního pásu má tloušťku 6 až 13 palců (330 mm) , pancíř barbetů se pohybuje od 4 do 10 palců (254 mm) , pancíř hradu je 11 palců (279 mm) a protiletadlový torpédové žárovky. v rozmezí od 4 do 6 palců (152 mm) . Věže hlavní baterie mají čelní ochranu 13 palců (330 mm)  ; zadní část a boky jsou chráněny pancéřováním o délce 27 palců (27 palců) a střecha má tloušťku 5 palců (127 mm) .

Servis

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Údaje uvedené v informačním boxu se vztahují k lodi během její počáteční stavby, bez následných úprav.

Reference

  1. Gardiner a Gray 1985 , s.  33
  2. Gardiner a Gray 1985 , str.  34
  3. Friedman 2011 , s.  46

Podívejte se také

Související články

externí odkazy

Bibliografie