KTM

KTM
Tvorba	1934
Klíčová data	2007: akvizice 49% podílu Bajaj Morcycles Ltd v KTM 2017: společný podnik s CFMOTO , nazvaný „  CFMOTO-KTMR2R  “
Zakladatelé	Hans Trunkenpolz
Právní forma	Akciové
Akce	VSE  :  KTMI ŠEST  :  KTMI
Heslo	Připraveno k závodu
Ústředí	Mattighofen Rakousko
Směr	Stefan Pierer ( d ) (od1992)
Aktivita	Výrobce mopedů, mopedů, motocyklů a sportovních automobilů
produkty	Motocykl
Dceřiné společnosti	Odpružení Husaberg Husqvarna WP
Efektivní	4300 (2018)
Evropská DPH	ATU23481505
webová stránka	Oficiální web kola Oficiální web kola

KTM Bike Industries a KTM-Sportmotorcycle AG zastupují značku KTM ( Kronreif Trunkenpolz Mattighofen ). KTM je rakouský výrobce jízdních kol, motocyklů a sportovních automobilů. Továrny se nacházejí v Mattighofenu na severu Salcburku . Ve frankofonních zemích sídlí společnost KTM ve Wavre v Belgii , v Saint-Bruno v Kanadě a v Saint-Priest ( metropole Lyonu ) ve Francii pro motocykly. Od roku 2007 je společnost vlastnila 49% indického výrobce Bajaj Motocykly Ltd .

Čísla

Pro motocyklovou část:

• Obrat 2003/2004: 402,4 mil. EUR , tj. O  75,2% více ve srovnání s obdobím 2000/2001;
• 76 815 motocyklů prodaných v letech 2003/2004, o 68,3% více než v letech 2000/2001;
• 1 568 zaměstnanců, což je o 23,8% více než v letech 2000/2001.

Pro část kola:

• 200 000 jízdních kol vyrobených v roce 2012, včetně 33 000 elektrických;
• Obrat v roce 2011: 308  milionů EUR .

Dějiny

• 1934  : Hans Trunkenpolz zřizuje v Mattighofenu zámečnickou dílnu.
• 1937  : Trunkenpolz se stává zástupcem motocyklů DKW . Tato činnost mu umožní růst a v roce 1950 se stane jednou z největších opraven motocyklů a automobilů v Horním Rakousku.
• 1951  : První velký vývojový projekt malého motocyklu 98  cm 3 (R 100) s motorem Rotax .
• 1953  :
  • spolupráce s inženýrem a podnikatelem Ernstem Kronreifem,
  • první sériová výroba motocyklů KTM vyrobených dvaceti zaměstnanci s kapacitou tří motocyklů denně,
  • debut v soutěžích,
  • nový název společnosti „Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen“ (KTM).
• 1954  : 1 000. motocykl vyrobený v dílnách. KTM poprvé zvítězila v rakouském šampionátu v kategorii 125  cm 3 .
• 1955  : začíná vývoj modelu KTM Tourist (125  cm 3 ). Účast na silničních závodech.
• 1956  : účast na Mezinárodních šestidenních, Egon Dornauer , zlatá medaile.
• 1957  : první sportovní kolo (KTM Trophy 125  cm 3 ) a první skútr KTM Mirabell.
• 1958  : nový závodní motor navržený inženýrem Ludwigem Apfelbeckem, který umožní Erwinovi Lechnerovi dosáhnout mnoha vítězství za dva roky.
• 1960  :
  • průmyslová krize se výroba motocyklů zastaví. První skútr KTM Ponny a první moped,
  • smrt Kronreif.
• 1962  : smrt Trunkenpolz.
• 1963  : nový moped komety.
• 1964  : začíná výroba jízdních kol. Pokud jde o motocyklovou část, obnovení terénního sportu. Založení prvního továrního týmu KTM s obnovením účasti na Six-Days.
• 1966 - 1967  : 10 000 e mopedů Comet. Zlatá medaile na šesti dnech ve Švédsku.
• 1968  : Nový terénní model Penton Six Days pro export do Spojených států.
• 1970  : první motory KTM. Manfred Klerr vítězí v Rakousku na novém motokrosu 250  cm 3 .
• 1972  : Pracovní síla KTM oslovuje čtyři sta lidí.
• 1973  : zahájení výroby modelů 250  cm 3 v cross a enduro. První body a první vítězství na mistrovství světa a Grand Prix.
• 1974  : 42 různých modelů. Zahájení výroby KTM Hobby III. Rus Gennadij Moiseev , mistr světa 250  cm 3 pro KTM.

• 1975  : nový silniční model Comet Grand Prix 125 RS. Sigi Lerner se stal rakouským MX šampionem a Alessandro Gritti evropským enduro šampionem.
• 1976  : nový motor 125  cm 3 . Úspěch italského závodního týmu Farioli na KTM se dvěma evropskými mistrovskými tituly.
• 1978  : Založení americké pobočky v Ohiu , „KTM America Inc.“ Nový motocykl 50  cm 3 . Ruský Gennadij Moiseev získá 3 rd  titul MX 250  cm 3 mistra světa .
• 1980  : nový název společnosti „KTM Motor-Fahrzeugbau KG“. Důležité inovace sportovních modelů (redukce hmotnosti, ovládání ventilů).
• 1981  : první motocykly MX 125  cm 3 chlazené kapalinou. Počet zaměstnanců se zvyšuje na sedm set lidí, obrat se zvyšuje na 750 milionů ATS , 76% produkce se vyváží do třinácti různých zemí.
• 1982  : nové zavěšení zadních kol pro motokrosové modely. Nový čtyřtaktní motor GS600 (553  cm 3 ), který nabízí uspokojivé výsledky během rally Dakar (vodou chlazený čtyřtaktní model však bude představen až v roce 1987 a na trh bude uveden pouze odŘíjen 1987).
• 1984  : nový motor: uvedení na trh motoru Hydrovic, který stoupá velmi vysoko v otáčkách, ale postrádá točivý moment při nízkých otáčkách, což ho činí velmi křehkým, je to také nejlehčí motor na světě ve vztahu k jeho výkonu. KTM získala zakázku na dodávky rakouské armádě. Řidič Heinz Kinigadner , mistr světa MX 250  cm 3 .
• 1985  : výroba 100.000 th KTM motoru. Nový motor 500  cm 3 (50 k). Jezdec Heinz Kinigadner, mistr světa v motokrosu 250  cm 3 . Na konci roku 1985 se ve specializovaném tisku objevily první fotografie budoucího modelu KTM LC4 (a budoucího konkurenta Husqvarna TE!) S vodním chlazením, poté v experimentální fázi.
• 1986  :
  • výroba prvního závodního kola,
  • KTM nyní na své motocykly montuje přední a zadní kotoučové brzdy. Vítězství ve všech kategoriích během šesti dnů v Itálii.
  • první účast na diskrétním Touquet enduro LC4, která je v současné době testována.
• 1987  : od října uveden na trh nový motor o objemu 560 cm 3 (553 cm3) s vodním chlazením chladiče (LC4). KTM získala v prvním roce, pro rok 1987, titul hlavního šampionátu enduro s LC4. Výroba 98 000 radiátorů, 93 700 jízdních kol, 12 600 mopedů a 10 600 motocyklů.
• 1988  : ukončení výroby skútrů.
• 1989  :
  • majoritním akcionářem se stává společnost „GIT Trust Holding“. Americký jezdec Trampas Parker , mistr světa v motokrosu 125  cm 3 . Švýcarští dvojčata Huessens, mistři světa v postranním voze ,
  • jeden milion kol vyrobených od roku 1964.
• 1990  : piloti Paul Edmonson , mistr světa 125  cm 3 a Peter Hansson , mistr světa 500  cm 3 .
• 1991  : „KTM Motorfahrzeugbau AG“ (SA) krachuje. Piloti Paul Edmonson, mistr světa 125  cm 3 a Peter Hansson, mistr světa 500  cm 3 .
• 1992  :
  • rozdělení původní společnosti na několik nezávislých společností na výrobu chladičů, motocyklů, jízdních kol a na výrobu nástrojů,
  • nová společnost „KTM Sportmotorcycle GmbH“ (SARL) zahajuje svoji činnost novým designem Hard Enduro a novým designem motocyklu,
  • piloti Jeff Nilsson , mistr světa 125  cm 3 a Mario Rinaldi , mistr světa 350  cm 3 (LC4).
• 1993  : debut KTM v rally. Vítězství na Atlas Rally v pěti kategoriích (LC4).

• 1994  :
  • nový název „KTM Sportmotorcycle AG“. Pracovní síla: 212 zaměstnanců. Zahájení výroby silničního modelu KTM Duke,
  • Výroba 1 prvním  rámu kola hliníku.
• 1995  :
  • akvizice švédské společnosti „Husaberg AB“ a absorpce „White Power Suspension“, přejmenovaného na WP. Začátek kotace „KTM Sportmotorcycle SA“ na vídeňské burze cenných papírů ,
  • výroba 12 000 motocyklů, obrat 1,1 miliardy ATS,
  • dva tituly mistra světa v enduru, vítězství v Master Rallye a v Rally v Tunisku (LC4).
• 1996  : první LC4 s elektrickým startérem jako standard u verze „enduro-trail“. Založení distribučních dceřiných společností v Německu a Švýcarsku. Pilot Shayne King , mistr světa MX 500  cm 3 . Několik vítězství v enduro a rally.
• 1997  : nové modely LC4 Supermoto a LC4 Adventure, první cestovní motocykl KTM. Tři tituly mistra světa v enduru: Watts (125  cm 3 ), Mario Rinaldi (400  cm 3 ), Kari Tiainen (500  cm 3 ).
• 1998  :
  • nové zavěšení PDS. Motory nové generace 125  cm 3 a 200  cm 3 . Nový design v Z. Výstavba nového montážního závodu s výzkumným a vývojovým centrem. Založení anglické distribuční dceřiné společnosti,
  • 20 th  Rally Paříž-Dakar Rally , KTM, vždy s LC4 zabírá nepřerušovaný řádky 2 až 12,
  • značka uvádí na trh svou druhou verzi Duke: Duke 640 LC4.
• 1999  :
  • zahájení výroby v nové továrně KTM ( 1 st září). Nový čtyřtaktní motor Racing 400/520  cm 3 . Nový motor se samostatným mazáním olejem a benzínem 125/200  cm 3 ,
  • Obrat 116,4  milionu EUR . Založení španělské distribuční dceřiné společnosti KTM. Společnost se stáhne z akciového trhu,
  • jezdec Juha Salminen , mistr světa enduro 125  cm 3 . Celkové vítězství na mistrovství světa enduro (Sala). Vítězství na novém mistrovství světa v rally (Magnaldi).
• 2000  :
  • založení francouzské distribuční dceřiné společnosti KTM. Obrat 160,3 mil.  EUR ,
  • šest ligových titulů na světě: Grant Langston motokros 125  cm 3 , Joël Smets motokros 500  cm 3 , Juha Salminen v Enduro 125  cm 3 , Matteo Rubin v 250  cm 3 čtyřtakt, Mario Rinaldi 400  cm 3 a Kari Tiainen v 500  cm 3 .
• 2001  :
  • 1 znovu  smaltovaná linie práškových rámů kol,
  • nový sklad náhradních dílů v Mattighofenu . Obrat 229,7 milionu EUR , 45 648  prodaných motocyklů,
  • pětinásobné vítězství KTM v Paříži-Dakaru, šampion, Ital Fabrizio Meoni . Juha Salminen, mistr světa enduro a James Dobb , mistr světa v motokrosu 125  cm 3 .

• 2002  :
  • nový závod na výrobu motorů v Munderfingu . Obrat 314,1  milionu EUR , 1267 zaměstnanců, 61 723 prodaných motocyklů,
  • pilot Thierry van den Bosch , mistr světa Supermoto S1. Fabrizio Meoni, vítěz Paříž-Dakar s novými 950  cm 3 . Juha Salminen, mistr světa enduro.
• 2003  :
  • nové KTM 950 Adventure a KTM 990 Super Duke s motorem LC8. Nové vývojové centrum v Mattighofenu . Obrat 375,7 milionu EUR , 70 514  prodaných motocyklů, 1479 zaměstnanců,
  • Juha Salminen, mistr světa enduro. Steve Ramon , mistr světa MX 125  cm 3 . Joël Smets , mistr světa MX 650  cm 3 . Cyril Despres , vítěz světového poháru v rally. Grant Langston , americký národní šampion ve 125  cm 3 (Supercross) a Mike Lafferty enduro. Richard Sainct , vítěz Paříž-Dakar.
• 2004  :
  • 2,5 milionu jízdních kol produkty od roku 1964. 1 st  průchozími vnitřními kabely,
  • Obrat 402,4  mil. EUR , 1568 zaměstnanců, 76 815 prodaných motocyklů,
  • Nani Roma , vítěz Paříž-Dakar,
  • pilot Thierry van den Bosch, mistr světa Supermoto.

• 2005  :
  • zavedení systému zavěšení PDS (pro Pro Damping System) v sortimentu jízdních kol. Představení Freederova kola (Caliber). Úvod do řady karbonových rámů MTB, Trekking, City a Road,
  • nové KTM 950 Supermoto, KTM 990 Adventure a KTM 990 Super Duke ,
  • Cyril Despres, vítěz Paříž-Dakar,
  • pilot Boris Chambon , mistr světa Supermoto S2.
• 2006  :
  • 1 ST  Sjezdové kolo (Aphex) a nečistoty (duše)
  • nové KTM 950 Super Enduro R a KTM 690 Supermoto,
  • Marc Coma , vítěz Paříž-Dakar.
• 2007  :
  • indický výrobce Bajaj Motorcycles Ltd převzal 49% podíl v KTM,
  • představení prvního silničního karbonového rámu (vítěz Eurobike Design Award) a prvního celoodpruženého karbonového rámu (Score),
  • Cyril Despres, vítěz Paříž-Dakar,
  • představení automobilové koncepce X-Bow na autosalonu v Ženevě ,
  • prezentace quad 525 XC, která bude v prodeji v roce 2008.
• 2008  :
  • po vydání KTM 690 Duke III, třetí generace svého modelu Duke, se zdvihový objem poté zvýší na 654  cm 3 (s výjimkou modelu Duke R, který dosahuje až 690  cm 3 ),
  • dodavatel cyklistického týmu Tyrol-Land Tirol .
• 2009  :
  • Marc Coma, vítěz Rallye Dakar ,
  • dodavatel cyklistického týmu Tyrol-Land Tirol ,
  • převzetí Husabergu společností KTM.
• 2010  :
  • uvedení prvních elektrokol na trh,
  • dodavatel tyrolského cyklistického týmu ,
  • Cyril Despres, vítěz Rallye Dakar.
• 2011  :
  • Marc Coma, vítěz Rallye Dakar,
  • sponzor a dodavatel kol cyklistického týmu Bretagne-Schuller ,
  • dodavatel tyrolského cyklistického týmu ,
  • uvedení Freeride 350 (4-taktní).
• 2012  :
  • Cyril Despres, vítěz Rallye Dakar,
  • sponzor a dodavatel kol cyklistického týmu Bretagne-Schuller ,
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • čtvrtá generace vévody, s motorem 690  cm 3 a mnohem silnějším vzhledem, více zaměřená na veřejnost.
• 2013  :
  • Cyril Despres, vítěz Rallye Dakar,
  • převzetí společnosti Husqvarna společností KTM, která zastavuje výrobu Husaberg,
  • 250 Freeride (2-takt) doplňuje Freeride rozsah,
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Bretagne-Séché Environnement ,
  • dodavatel cyklistického týmu Nutrixxion Abus .
• 2014  :
  • Marc Coma, vítěz Rallye Dakar,
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • KTM uvádí na trh svůj elektrický motocykl Freeride E a přichází ve třech modelech: model enduro (E-XC), model cross (E-SX) a model supermotard (E-SM),
  • marketing po dlouhé reklamní kampani KTM 1290 Super Duke R.
• 2015  :
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Marseille 13 KTM ,
  • Marc Coma, vítěz Rallye Dakar.
• 2016  :
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Delko-Marseille Provence-KTM ,
  • Toby Price , vítěz Rallye Dakar.
• 2017  :
  • společný podnik s čínskou značkou CFMOTO , formálním specialistou na čtyřkolky, s názvem „  CFMOTO-KTMR2R  “,
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Delko-Marseille Provence-KTM ,
  • Sam Sunderland , vítěz Rally Dakar.
• 2018  :
  • dodavatel cyklistického týmu v Tyrolsku ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Delko-Marseille Provence-KTM ,
  • Matthias Walkner , vítěz Rallye Dakar.
• 2019  :
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Tirol-KTM ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Neri Sottoli-Selle Italia-KTM ,
  • dodavatel cyklistického týmu Sporting-Tavira ,
  • Toby Price , vítěz Rallye Dakar,
  • Vítěz Enduropale Nathan Watson ,
  • KTM se vrací v EnduroGP .
• 2020  :
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu B&B Hotels-Vital Concept p / b KTM ,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Vini Zabù-KTM ,
  • sponzor a dodavatel továrního týmu KTM MTB,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu Tirol-KTM ,
  • dodavatel týmu elektrických horských kol Miranda Factory E-Team,
  • sponzor a dodavatel týmu pro horská kola KTM Protek Dama,
  • sponzor a dodavatel cyklokrosového týmu KTM Alchemist Selle Smp Dama,
  • sponzor a dodavatel týmu pro horská kola KTM Pro Team,
  • sponzor a dodavatel cyklistického týmu WSA KTM Graz,
  • sponzor a dodavatel sedla týmu KTM Dama Alchemist pro horská kola SMP XCM Racing Team,
  • dodavatel cyklistického týmu Sporting-Tavira ,
  • dodavatel týmu Team Vosges VTT,
  • dodavatel horských cyklistů Ismael Ventura ,
  • partner Rakouské cyklistické federace .

Poznámky a odkazy

1. „  https://www.speedweek.com/motogp/news/142841/KTM-Stefan-Pierer-erzaehlt-die-ganze-Erfolgsstory.html  “
2. „  Over CFMOTO  “ , na cfmotobenelux.be (přístup 17. června 2021 ) .
3. „  KTM zpět v EnduroGP!“  » , Na motostaci / Moto Verte ,19. března 2019(zpřístupněno 19. března 2019 ) .

Související články

• CFMOTO (společný podnik s touto značkou)

externí odkazy

• Oficiální web kola
• Oficiální web motocyklu