Poslušný

Poslušný
Poslušný
Poslušný fotografoval v roce 1875 . Vidíme Amédée Bollée za volantem s jeho otcem a jedním z jeho bratrů po jeho boku a vzadu s jeho ženou a švagrovou.
Označit Amédée Bollée
Roky výroby 1873
Výroba 1 položek
Motor a převodovka
Energie Parní
Motor (y) V2 (× 2)
Přenos Pohon
Převodovka Manuál hráčem
Hmotnost a výkon
Nezatížená hmotnost 4 800 kg
Maximální rychlost 40 km / h
Podvozek - Karoserie
Pozastavení Listové pružiny
Směr Řetěz na eliptickém řetězovém kole
Chronologie modelů
Předchozí Ne La Mancelle Následující

Poslušného (tedy pokřtěn ve velké části k uklidnění obavy z police a policie na jeho impozantní přístup) je název prvního parního silničního vozidla , postavený v roce 1873 podle Amédée Bollee .

Popis

Bylo to první motorové vozidlo, které bylo uspokojivé z hlediska rychlosti a ovladatelnosti, a je považováno za předchůdce soukromého vozidla, kterým je automobil .

Jeho struktura skutečně zahrnovala všechny prvky:

Vlastnosti

S hmotností 4 800  kg a nabídkou 12 sedadel mohl dosáhnout úrovně 40  km / h . Díky přeřazení dokázal při nízké rychlosti vylézt na kopec 12%.

The 26. března 1873„ Amédée Bollée žádá prefekta Sarthe o povolení používat jeho„ lokomobilní vůz “v oddělení. Jeho plán cesty do Paříže vyžaduje mnoho administrativních postupů a souhlas s ním má ministr veřejných prací Eugène Caillaux.26. srpna 1875.

Počátky

The 9. října 1875„ Bollée najel 230  km s L'Obéissant, aby se za 18 hodin dostal do Le Mans v Paříži. Při každé změně oddělení se musel zastavit, ale jeho příjezd do Paříže měl značný dopad, protože hladký a tichý provoz jeho vozidla kontrastoval s dobovými automobilovými zážitky. Jelikož však automobilová doprava podle dálničních předpisů není stanovena , dostává 75 pokut. Tento problém byl rychle vyřešen veřejnou demonstrací s policejním prefektem .

Poslušný byl první soukromý automobil, kterému bylo umožněno obíhat v Paříži. Komunikace s Akademií věd s podrobnostmi o její konstrukci obdržela gratulace od vědeckého světa, ale od Amédée Bollée nebylo objednáno žádné vozidlo tohoto typu .

Do roku 1885 vyrobil další „horseless“ vozy a několik silničních vlaků , předchůdců našich moderních návěsů .


Poznámky a odkazy

  1. „  1873.„ The Obedient “od Amédée Bollée père (Francie)  “ , na adrese users.skynet.be/tintinpassion .
  2. „  Amede Bollee (otec) Poslušný  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , On histomobile.com .

Podívejte se také

externí odkazy