Linka z Amsterdamu do Rotterdamu

Linka z Amsterdamu do Rotterdamu
Oude Lijn
⇒ Podívejte se na liniovou mapu.  ⇐
Čárová mapa ⇒ Viz obrázek ⇐
Linka v Lisse ( Jižní Holandsko ).
Země Holandsko
Historický
Uvedení do provozu 1839  - 1847
Technická charakteristika
Délka 86  km
Vzdálenost standardní (1435  m )
Elektrizace 25  kV  - 50  Hz
Počet způsobů Dvojitá stopa
Značení ERTMS
Provoz
Majitel
Přístavy ProRail v Rotterdamu a Amsterdamu
Provozovatel (provozovatelé) NS
BREM ( Betuweroute EXPLOITATIE Maatschappij )
Provoz InterCity , Sprinter
Freight

Linie Amsterdam v Rotterdamu (známý v holandském Oude Lijn , doslova „staré linie“) spojuje hlavní nádraží Amsterdamu do hlavního nádraží v Rotterdamu přes nádraží v Haarlemu . Od roku 2011 jej využívají všechny přímé vlaky z Amsterdamu do Haagu a z Amsterdamu do Rotterdamu , kromě těch, které projíždějí Woerdenem .

Dějiny

Trať představuje nejstarší železniční úsek v Nizozemsku a vede po staré říční trase, kterou přijeli kočí z Leidenu do Sloterdijku přes Haarlem. Pro veřejnost byla otevřena v letech 1839 až 1847 železniční společností Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij . Nejstarší část otevřená v roce 1839 spojuje Amsterdam s Haarlem. Linka dosáhla Leidenu a Haagu v roce 1843 a viděla její poslední část z Haagu do Rotterdamu otevřít3. června 1847.

Otevření Schiphollijn ( „Schiphol line“ ) v roce 1978, spojující Leiden s Weesp přes Hoofddorp , amsterdamské letiště Schiphol a amsterdamské jižní nádraží , jakož i trať spojující Amsterdam Central s Amsterdamem. Letiště Schiphol (1986) přes amsterdamskou stanici Sloterdijk a stanice Amsterdam Lelylaan poskytuje rychlejší spojení v Leidenu do Amsterdamu přes Schiphol. Nicméně linka procházející Haarlem zůstává důležitou dopravní trasou.

Úkon

Linku provozuje společnost Nederlandse Spoorwegen (NS), která tam poskytuje regionální ( Sprinter ) a národní ( InterCity ) služby.

Poznámky a odkazy

  1. (nl) MJ De Bosch Kemper , Handleiding tot de kennis van de wetenschap der zamenleving en van het Nederlandsche staatsregt , Amsterdam, Johannes Müller,1865, 883  s.

Podívejte se také