Linka ze Steinbourgu do Schweighouse-sur-Moder

Linka ze
Steinbourgu do Schweighouse-sur-Moder
Ilustrační obrázek článku Linka ze Steinbourgu do Schweighouse-sur-Moder
Stará stanice Bouxwiller , která se nachází na vyřazené části trati.
Země Francie
Historický
Uvedení do provozu Je 1877  - 1881 Pro
Zavírání 1970,  - 1990,
Prodejci EL  ( 1877  - 1919 )
AL (Nepovoleno)  ( 1919  - 1937 )
SNCF  ( 1938  - 1997 )
RFF  ( 1997  - 2014 )
SNCF (od 2015 )
Technická charakteristika
Oficiální číslo 160 000
Délka 33 471  km
Vzdálenost standardní (1435  m )
Maximální sklon 10  ‰
Počet způsobů Single track
(dříve dual track)
Provoz
Majitel SNCF
Provoz Nepoužitá linka

Řada Steinbourg v Schweighouse-sur-Moder je řada železničních francouzský z Bas-Rhin . Byla to součást křížového propojení Saverne s Rastattem . Úsek mezi Steinbourgem a Obermodernem je vyřazen z provozu a uložen. Zůstala pouze nevyužitá část Schweighouse-sur-Moder v Obermoderně.

Představuje linku 160 000 národní železniční sítě .

Ve staré nomenklatuře regionu Východní SNCF byla očíslována „linka 9.4“ a označena jako část „linky Saverne - Wintersdorf“.

Dějiny

Uvedení do provozu

Linka byla otevřena ve dvou fázích mezi lety 1877 a 1881  :

Neubourg muniční sklad byl postaven v roce 1932 jako součást linky Maginotovy a má speciální pobočku připojeného k lince.

Zavírání

Obermodern-Est vojenské spojení (PK 0,164 až 1,980) a Schweighouse vojenské spojení (PK 0,147 až 1,139) byly sníženy na 13. února1964 . Připojení Obermodern-Ouest (PK 0,100 až 1250) je sníženo na14. ledna1972 .

Úsek ze Steinbourgu do Dossenheim-sur-Zinsel je pro osobní dopravu uzavřen31. března1970 pak do nákladní dopravy3. srpnatéhož roku. Snížení výkonu (PK 0,400 až 6,445) se provádí dne26. července1973 . Krátký úsek ve Steinbourgu (PK 0,035 až 0,400) je také snížen na20. března1978 .

Úsek mezi Dossenheim-sur-Zinsel a Bouxwiller (PK 6 445 až 11 500) je uzavřen pro oddělení zboží dne 28. září1975 . Podobně část Bouxwiller Obermodern (KP 11,500-18,415) je uzavřena v 1. st května 1987 .

Závěrečná část, v Schweighouse Obermodern, je uzavřen pro doručování zboží na 1. st října 1990 .

Úsek z Dossenheim-sur-Zinsel do Obermoderny je odříznut od železniční sítě a degradován (PK 6,445 na 18,415) dekretem 20. září1991 za „začlenění do ZAC  “ a „ekonomiku uměleckého díla“.

Specifická větev muničního skladu Neubourg byla používána do roku 2012 .

Částečné znovuotevření

Částečné znovuotevření trati je plánováno od roku 2018. Znovuotevření s podporou evropského financování by se týkalo úseků Obermodern - Schweighouse-Sur-Moder a Haguenau - Wintersdorf (Německo) . Cílem je vytvořit novou trasu spojující Karlsruhe se Saarbrücken přes Haguenau a Sarreguemines . Vlaky by tedy také vedly velkou část trati z Mommenheimu do Sarreguemines, konkrétně do úseku Obermodern - Sarreguemines.

Projekt byl představen v prosinci 2020 na konferenci věnované budoucnosti přeshraniční spolupráce. Byla zahájena studie napůl financovaná Evropskou unií, jejíž náklady činí 654 500 eur, a bude trvat několik měsíců. Účelem této studie je odhadnout náklady na projekt.

Poznámky a odkazy

  1. [PDF] SNCF Région de l'Est - Kniha profilů a diagramů - 1962 , viz zejména štítek 171, strana 93 PDF.
  2. Steinbourg - Bouxwiller na webových stránkách Étienne Biellmann (konzultováno 9. září 2017).
  3. Bouxwiller - Schweighouse na webových stránkách Étienne Biellmann (přístup 9. září 2017).
  4. Úřední věstník Francouzské republiky ze dne 22. února 1964, strana 1828.
  5. Úřední věstník Francouzské republiky ze dne 2. února 1972, strana 1277.
  6. Úřední věstník Francouzské republiky ze dne 22. srpna 1973, strana 9 122.
  7. Úřední věstník Francouzské republiky ze dne 29. března 1978, strana 2 636.
  8. „  Vyhláška ze dne 20. září 1991 týkající se omezení a odtajnění úseků tratí závislých na národní železniční síti spravované Národní společností francouzských železnic a oprava vyhlášky ze dne 22. února 1991 o rozdělení a odtajnění úseků linií závislých na železniční síti národní řízen národní společnost francouzských železnic: Nor: EQUT9101176D  “, Úřední věstník francouzské republiky , Paris, Imprimerie Nationale, n o  224,25. září 1991, str.  12514 - 12515 ( číst online )
  9. „Muniční sklad se připravuje na uzavření“ , článek v nejnovějších zprávách z Alsaska ze dne 9. dubna 2015.
  10. „  Severní Alsasko. Studie reaktivace železniční trati Karlsruhe - Saarbrücken přes Haguenau  “ na www.dna.fr (konzultováno 27. ledna 2021 )
  11. „  Sektor Wissembourgu - železniční doprava. Modernizace trati Štrasburk-Neustadt v dohledu  “ , na www.dna.fr (konzultováno 27. ledna 2021 )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy