| Messerschmitt-Bölkow-Blohm | |
| Tvorba | 1968 |
|---|---|
| Klíčová data | 1969 : fúze s Hamburger Flugzeugbau |
| Zmizení | 1989 |
| Právní forma | Německá společnost s ručením omezeným ( d ) |
| Ústředí |
Ottobrunn západní Německo |
| Aktivita | Letecký a železniční vůz |
| produkty | Helikoptéra |
| Mateřská společnost | Airbus SAS |
| Efektivní | 19255 (1969) , 38 500 (devatenáct osmdesát jedna) a kolem 40 000 (kolem.)1989) |
| Obrat | 900 000 000 Deutsche Mark (1969) , 4 300 000 000 Deutsche Mark (devatenáct osmdesát jedna) , 5 680 000 000 Deutsche Mark (1982) a 7 100 000 000 Deutsche Mark (1989) |
| Předchozí společnost | Messerschmitt , Heinkel , Hamburger Flugzeugbau , Junkers , VFW |
| Další společnost | Deutsche Aerospace AG |
Společnost Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH ( MBB ), pojmenovaná Messerschmitt-Bölkow v roce 1968, označuje německou leteckou skupinu vytvořenou Ludwigem Bölkowem a Willy Messerschmittem a vyplývající z postupných fúzí německého leteckého průmyslu v letech 1965 až 1980, nástupců Továrny Junkers , Messerschmitt a Hamburger Flugzeugbau (tehdy dceřiná společnost Blohm & Voss ).
V roce 1981 získala MBB společnost Vereinigte Flugtechnische Werke, která zejména uspěla u společností Focke-Wulf a Heinkel .
v Prosince 1989, MBB byla sloučena s Deutsche Aerospace AG , což je výsledek sloučení společností MTU München a Dornier vKvěten 1989.
Následně se DASA spojí s vrtulníkovou divizí Aerospatiale a stane se Eurocopter, jednou ze zakládajících společností evropské skupiny EADS , která byla vytvořena na konci roku 1999 po fúzích s francouzskými skupinami Aerospatiale a Matra a španělskou skupinou CASA .
Stará jména ( například Heinkel ) během každé z různých fúzí postupně mizela.
The 1 st 11. 1968„Spojením společností Bölkow a Messerschmitt vznikla společnost Messerschmitt-Bölkow GmbH.
Společnost Messerschmitt-Bölkow GmbH se sídlem v Ottobrunnu a Lampoldshausenu zahrnovala následující pobočky a zařízení:
V roce 1968 s ním bylo spojeno asi 12 000 zaměstnanců.
Po převzetí společnosti Hamburger Flugzeugbau dne 14. května 1969 byly přidány následující investice:
V roce 1969 měla společnost 19 255 zaměstnanců. Akcionáři byli 1969: rodina Blohm 27,1%, Willy Messerschmitt 23,3%, Ludwig Bölkow 14,6%, Boeing 9,7%, Nord Aviation 9,7%, Siemens 9,1% a Svobodný stát Bavorsko prostřednictvím Bavorské státní agentury pro financování bydlení 6,4%.
V roce 1981 převzala MBB společnost Vereinigte Flugtechnische Werke , nástupce společností Focke-Wulf, Focke-Achgelis a Weser-Flugzeugbau. V důsledku toho se skupina MBB rozšířila o následující společnosti:
To je více než 38 500 zaměstnanců a celkový obrat 4,3 miliardy DM (1981)