| DUQUEINE Automotive | |
| Tvorba | 1984 |
|---|---|
| Klíčové postavy | Gilles Duqueine Norbert Santos Marc Doucet |
| Ústředí |
Mechanický pól Alès-Cévennes Francie |
| Aktivita | Výrobce automobilů |
| webová stránka | duqueine.com |
DUQUEINE Automotive , dříve NORMA Auto Concept, poté NORMA Automotive (nebo jednoduše NORMA ) je francouzská značka sportovních vozů založená na Alès-Cévennes Mechanical Center . Společnost založili v roce 1984 Norbert Santos a Marc Doucet, jejichž křestní jména dala křestní jméno značky (Nor-Ma). Proslavilo se v automobilových závodech v různých kategoriích, jako je jednomístný vůz, vytrvalost a stoupání do kopce . V roce 2017 výrobce spojil své síly se skupinou DUQUEINE, aby pokračovala v prosazování značky v mezinárodním měřítku.
První prototypy byly navrženy pro stoupání do kopce a až v roce 1990 se Norma poprvé pokusila o dobrodružství 24 hodin Le Mans s M6, ale příliš inovativní a nespolehlivý motor by automobilu nedovolil udělat ani nejmenší kolo .
Zároveň v 80. letech začali bratři Gilles a Vincent DUQUEINE stavět soutěžní monoposty. Toto dobrodružství je zavede na světovou novinku: první F3 s uhlíkovým trupem v roce 1984. V roce 1992 skupina DUQUEINE zaměřila svůj vývoj na letectví pro následující roky.
V roce 1999 vedl začátek spolupráce s Edouardem Sézionaleem Normu na americkém dobrodružství, protože se M2000 zúčastnil série Rolex Sports Car Series, včetně 24 hodin Daytony . Toto období vyvrcholilo první účastí na 24 hodin Le Mans v roce 2003.
Vývoj modelu M20 přináší výrobci mezinárodní slávu, protože tento prototyp se může zapojit do stoupání i vytrvalostních závodů. Tento model je postaven ve velkém počtu a od svého vydání v roce 2003 se pravidelně vyvíjí.
Nejnovějším prototypem je nový vůz v kategorii Le Mans Prototype LMP2 vyrobený pro sezónu 2010. Je přijat týmem Pegasus Racing pro účast v sezóně Le Mans Series a 24 hodin Le Mans . Po slibném kvalifikačním tréninku odešel vůz po srážce se Spykerem, zatímco Audi předjíždělo oba vozy.
V roce 2011 Norma M200 z týmu Extrême Limite AM Paříži byl zařazen na seznam rezerva vozu pro rok 2011 24 hodin Le Mans ze strany ACO . Je oficiálně pozvána, když Signatech oznámí balíček pro své druhé auto.
V roce 2014, poté v roce 2016, vyhrál Romain Dumas Pikes Peak za volantem Norma M20 RD Limited.
V roce 2015 Automobile Club de l'Ouest zahájil kategorii LMP3 omezením počtu výrobců. NORMA byla jedním ze čtyř vybraných výrobců a o několik měsíců později představila svůj nový model: NORMA M30 LMP3.
Vyrábí se více než 50 prototypů NORMA M30 a prochází evropskými šampionáty: European Le Mans Series , Michelin Le Mans Cup , VdeV , IMSA Prototype Challenge atd.
Na konci roku 2017 byla společnost přejmenována na NORMA Automotive po převzetí skupinou DUQUEINE, která se do té doby od 90. let neúčastnila žádných aktivit výrobců automobilů s cílem rozvoje struktury. Úspěšně přepracovaná značka zvýšila úroveň služeb a stala se významným výrobcem prototypů LMP3.
NORMA Automotive pak spravuje pouze část LMP3, zatímco o NORMA M20 FC se stará jiná struktura, Nova Proto.
Na začátku roku 2020, se zavedením nových předpisů LMP3, se NORMA Automotive stává společností DUQUEINE Automotive a představuje svůj zcela nový prototyp: Duqueine D08 . Nové subjekty DUQUEINE investují velké investice do přípravy na rok 2020, zejména do části spojené s vývojem z hlediska hybridizace a elektřiny pro výrobce.