Portál Ecotax

Ekologická daň jeřáb (nebo jednoduše ekologická daň portálový ) je regulační zařízení související s odběrem ze dne daně z těžkých nákladních vozidel (s názvem „ekologická daň“) ve Francii .

Popis

Daň těžkého nákladního vozidla je poplatek uloženo těžkými nákladními vozidly v oběhu na francouzské národní a resortní silniční sítě . Ode dne vstupu této nové daně v platnost bude muset každé těžké nákladní vozidlo nad 3,5 tuny platit poplatek, jehož výše se liší v závislosti na použité silniční síti a třídě znečištění vozidla. Výběr této daně se provádí pomocí GPS schránky, která zaznamenává cestu provedenou těžkým nákladním vozidlem a přenáší shromážděné údaje službě odpovědné za výpočet a výběr ekologické daně.

Portály ecotax jsou kontrolní zařízení, která umožňují identifikovat těžká nákladní vozidla pohybující se po silniční síti a kontrolovat, zda jsou skutečně vybavena GPS schránkou umožňující výpočet daně. Každý z těchto portálů je tvořen dvěma svislými prvky na každé straně silnice, které podpírají vodorovnou část, přesahují jízdní pruhy a jsou vybaveny elektronickými zařízeními. Tato vodorovná část je přístupná ovládacím můstkem.

Každý portál podporuje následující elektronické prvky:

Kromě těchto trvale instalovaných portálových zařízení může policie nasadit mobilní kontrolní terminály za účelem provádění přesnějších kontrol.

Instalace

Uplatňování daně z těžkých nákladních vozidel vyžaduje instalaci 173 portálových jeřábů na francouzských silnicích. Drtivou většinu z nich (kolem 150) staví společnost Lacroix Signalisation se sídlem v Saint-Herblain v Loire-Atlantique .

Na konci Říjen 2013, zavedení této daně vyvolává v Bretani vlnu protestů . Na začátku listopadu bylo z patnácti portálových portálů instalovaných v regionu vyřazeno pět z provozu. Portikus Pont-de-Buis byl preventivně demontován a čtyři byly zcela zničeny: v srpnu Guiclan, v Melgven počátkem října, Saint-Allouestre v2. listopadua Lanrodec následující den. Protest pokračoval v Bretani požárem a demontáží sloupů krátce před létem 2014, portikus Jugon-les-Lacs byl vandalizován dne4. června 2014 a demontováno 5. června 2014, portikus v Brec'hu byl v noci zničen 10. června 2014 na 11. června 2014 a demontovány, čímž se v Bretani zvýšil počet bran demontovaných za jeden rok na 10.

Celkem bylo dvacet portiků vandalizováno do té míry, že je nedobytné, většinou požárem, a 18 demontováno. The21. října 2014navzdory oficiálnímu upuštění od ekologické daně, o kterém bylo rozhodnuto před několika dny, Ecomouv opravuje portikus Levrouxu na A20 v Indre, který byl zapálen dne10. dubnapředchozí. Čtrnáct z těchto 20 portiků se nachází v Bretani (včetně Pontorsonu přímo na hranici mezi Bretani a Normandií), dalších 6 se nachází ve Villedieu-les-Poëles (vypáleno na8. února), Dreux (9 až 10. února), Donnery (10. dubna) Levroux proto Cholet ( 1 st až2. února) a Epannes v Deux-Sèvres (10. dubna).

Pokud jde o terminály, ze 130 instalovaných bylo 24 zapáleno na 17 různých místech, přičemž terminály bylo možné instalovat samostatně nebo ve dvojicích. Vyhořelé sloupky se nacházejí hlavně v Nord-pas-de-Calais a v jižní polovině Francie, kolem Bordeaux, Lons-le-Saunier, Lyonu a Marseille.

Umístění

Ačkoli neexistuje žádná oficiální mapa portálů, několik médií vytvořilo nebo se pokusilo vytvořit regionální mapy, které často kombinují pevné hliníkové portály a pohyblivé mobilní sloupky. Mapa zveřejněná online médii Sud-Ouest uvádí umístění sloupoví v Gironde.

Nezávislým médiím Networkvsio.com se navíc podařilo vytvořit národní mapu všech bran ekologických daní, a to pomocí křížové kontroly mnoha zdrojů. Tato mapa byla nahrána dne4. listopadu 2013rozlišuje mezi portály, které jsou stále na místě, a těmi, které byly vandalizovány a poté demontovány. The18. únoranárodní mapa (mobilní) terminály jsou již na svém místě byla uvedena on-line na stejném místě. Rozlišuje mezi zavedenými terminály, terminály, které byly zapáleny, a od léta 2014 terminály, které byly demontovány službami DDE, když bylo schváleno snížení sítě podléhající ekologické dani ve snaze zachránit ( marně) jeho vstup v platnost.

Reference

  1. Valérie Collet, „  Daň z těžkých nákladních vozidel narazí na trať na začátku roku 2013  “ , Le Figaro ,16. února 2011
  2. Guillaume Bouniol, „  Portálové jeřáby Ecotax, jak to funguje?  », Ouest-France , n o  20975,29. července 2013, str.  4 ( číst online )
  3. „  Franceinfo - zprávy v reálném čase a živé informace  “ , na Franceinfo (přístup 13. srpna 2020 ) .
  4. „  Tady je mapa ekologických portálů v Bretani  “ , Breizh Journal ,4. listopadu 2013

Dodatky

Interní odkazy