Otázka síry je politická krize mezi britského impéria a Království obojí Sicílie , který se koná od roku 1838 a 1840 a která postihuje hlavně město Neapol , pak hlavním městě dva Sicílie, během anglické embargo. Jde o monopol na těžbu síry na Sicílii , který pak představuje téměř 80 % světové produkce.
Obchod sicilský síry byla řízena Spojeným královstvím v monopolním postavení, na základě koncese 1816 od Ferdinanda I. er . V té době byla síra strategickým zdrojem pro výrobu střelného prachu a sicilská těžba pokrývala 80% celosvětové poptávky. Ve 30. letech 19. století se však cena síry vynásobila 5 po významném nárůstu průmyslové poptávky v Evropě, zejména ve Francii a Anglii. V roce 1836 považoval Ferdinand II. Za nevýhodné pro státní pokladnu ekonomické podmínky koncese udělené Britům, kteří těží z rudy jejím nákupem za velmi nízké náklady a dalším prodejem za vysokou cenu, aniž by zaručovali dobrý příjem. jeho království. Vládce Království obojí Sicílie, který mezitím zrušil daň z frézování, je nucen hledat jiné prostředky ke zvýšení příspěvků do pokladny království. Zdá se, že řešení přichází z Francie ve snaze upravit obchodní partnerství s Angličany. Správa síry je tak svěřena francouzské společnosti Taix Aycard z Marseille , která by zaplatila nejméně dvakrát tolik než Angličané. Tváří v tvář tomu, co považuje za přestupek a porušení Smlouvy z roku 1816, Lord Palmerston , později odpovědný za první opiovou válku a Londýnskou úmluvu z roku 1840 sloužící britským finančním zájmům, ohrožuje oba - Sicilus zásahu britské armády.
The 14. dubna 1840, britská flotila přijíždí do Neapolského zálivu za účelem blokády a odvetných opatření proti obchodnímu námořnictvu na území Obě Sicílie. Ferdinand II. Pak nařídil embargo na všechny britské lodě umístěné v přístavech království, zatímco neapolské a sicilské lodě zajaté Angličany byly zajaty do přístavu na Maltě . Kdyby král Ludvík-Filip neuspěl v arbitráži mezi těmito dvěma státy, vyvolalo by to válku . Konflikt končí zrušením smlouvy se společností Taix Aycard státem Bourbon a povinností uhradit Angličanům ztráty. K úplnému obnovení obchodu mezi Londýnem a Neapolem došlo až v roce 1845.