Reverchon Industries | |
Tvorba | 1927 |
---|---|
Zmizení | 2008 a 2009 |
Klíčové postavy | Gaston Reverchon |
Ústředí |
Samois-sur-Seine Francie |
Aktivita | Výstavba atrakcí |
produkty | Nárazník auta Horská dráha |
webová stránka | http://www.reverchon-attraction.com |
Reverchon Industries je francouzský výrobce zábavních strojů se specializací na výrobu horských drah .
V roce 1927 byl tehdy 26letý Gaston Reverchon zkušeným stavitelem trenérů. Již pracoval pro Renault , poté pro Bindera . Zatímco automobilová ekonomika vykazuje určité známky slabosti, rozhodl se vytvořit karoserie pro velmi jedinečná vozidla: nárazníková auta . Tyto úspěchy jsou poté vybaveny nejmenšími detaily podobnými automobilu (blatníky, chladič, světlomety a pohodlná sedadla), což představuje velkou revoluci, protože do té doby byly složeny téměř pouze z dřevěného prkna, kol a volantu. Pouťové výstaviště oceňuje kvalitu jeho výtvorů a objednává od něj další a další kousky. V té době vyráběl jedno auto týdně s pomocí tří dělníků a jeho manželky.
V roce 1937 vyvinul další typ kolotoče s názvem Télécombat, rotující kolotoč pro vojenská letadla. V roce 1947 znovu inovoval rotující kolotoč Bobů. Do společnosti vstoupil Gastonův nejstarší syn Michel, který mu tehdy bylo 17 let. O několik let později ho bude následovat jeho bratr Christian.
V roce 1950 poté vytvořili výrobní závod v Samois-sur-Seine poblíž Fontainebleau , dílna Gentilly byla příliš malá. Nevyrábí jen tělo, ale celé auto. Druhá světová válka zastavila výrobu, a to nebylo až do 1950 a návrat do klidu pro výrobu do životopisu. Oba synové se specializují, Michel jako designér a Christian jako technik. Rozsah nabízených jízd se poté rozšiřuje.
Proslulá společnost „Gaston Reverchon a jeho synové“ prosperuje. Vylepšuje se klasika výrobce a nové vynálezy (zejména od synů Gastona) jsou nápadné. V roce 1956 začali jako první používat polyester v průmyslu karoserií. Telecombat a Bobsleigh byly vylepšeny a v roce 1955 byl představen první pavilon s kovovým nárazníkem.
V roce 1973 se společnost pokusila dobýt Ameriku. Christian Reverchon jde do Chicaga představit nejnovější výtvory, Himaláje a výsadkáře . Estetika a koncepce atrakcí jsou příjemné, jedinou nevýhodou je čas montáže. Zajímavosti vytvořené pro výstaviště a přemístěné, musí být možné rychle sestavit a rozebrat, což u těchto modelů neplatí.
Výroba je aktivnější než kdy jindy, poté je zaměstnáno téměř 270 pracovníků a vyrábí více než dva tisíce automobilů a padesát jízd ročně. Bohužel přichází druhá hospodářská krize, která je ve společnosti opět cítit.
V roce 1974 byl Gaston Reverchon jmenován Chevalierem v Národním řádu za zásluhy za „jeho pozoruhodnou práci ve službách průmyslu ve Francii a na celém světě“ . Získal vyznamenání dne8. března 1975na radnici v Samois-sur-Seine . Kříž a diplom mu předal Pierre Bourgeois , člen městské rady, na základě výjimky od admirála Georgesa Cabaniera , velkého kancléře čestné legie.
V roce 1976 společnost vytvořila první protokoly pro francouzský zábavní park Bagatelle . Tato atrakce se stane vlajkovým produktem značky, stejně jako nárazníková auta. Christian se poučil ze svých zkušeností v Americe a v roce 1978 představil první hydraulicky namontovaný nárazníkový pavilon automobilů , který umožňoval jízdu jedné osobě (namísto šesti dříve).
V roce 1987 otevřela Mirapolis své brány i zavěšenou scénickou atrakci Gargantua . Reverchon je výrobcem dopravního systému. Park nejprve vyzval společnost Mack Rides, která nemohla splnit její očekávání.
Gaston Reverchon zemřel v roce 1982 ve věku 81 let, o dva týdny později následovala jeho manželka. Tato událost představuje ve společnosti zásadní zlom. O osm let později, v roce 1990, byla společnost rozdělena na dvě firmy: Reverchon International Design a Reverchon Industrie France, které řídil Michel (1926-2013), poté jeho syn Philippe a Christian nahrazen jeho synem Gillesem.
Společnost, která převzala výrobu spojenou s nárazníky, byla často předchůdcem. Zde jsou některá vylepšení, která pro ně v průběhu let provedla:
The 24. června 1997Firma slaví 100.000 th nárazníku auta a také 70 let společnosti. Téhož roku také továrna utrpěla vážný požár.
Společnost si zachovala svůj rodinný charakter, protože ve společnosti do roku 2008 pracoval syn Michela Reverchona, Philippe, doprovázený svou manželkou Isabelle. Za design modelů Space, Cobra, Furyo, Karma, Alma, Profiler a Quad vděčíme Isabelle Reverchon.
v Říjen 2002, je společnost poprvé uvedena do nucené likvidace . The25. března 2008, společnost je opět v likvidaci a bankrotuje. Společnost Reverchon International Design ukončila veškerou činnost.
Poznámka: dříve nákupní centrum společnosti Reverchon International Design, společnost Dodgem Parts for Reverchon (DPR) dnes spravují Isabelle a Philippe Reverchon. Zaměřuje se na výrobu nárazníků a náhradních dílů. V roce 2011 se narodil nový model automobilu, I-Car. Společnost sídlí v Saint-Agnan v Burgundsku .
V roce 1996 společnost představila první okruh horské dráhy . Byla to točící se horská dráha . Přitažlivost měla skutečný úspěch a na světě je nyní více než dvacet takových atrakcí. V roce 2000 byla vydána Gliding Coaster.
Rok 2002 byl pro společnost obtížným rokem, který utrpěl následky 11. září 2001 . Bylo třeba propustit.
V roce 2005, po smrtelné nehodě v parku Lightwater Valley Park na točící se horské dráze zvané Treetop Twister , byla firma postavena před soud.
Společnost Reverchon Industrie France byla od té doby odhlášena 26. října 2009a přestal existovat. Její dceřiná společnost SAMC-Avia však dodnes vyrábí jízdy pod značkou Reverchon.
Flume Ride , Gliding Coaster, Himalaya , Spinning Raft, Spinning Coaster a Compact Spinning Coaster, Steel Coaster, Telecombat.
Název přitažlivosti | Rok | Typ | Park | Země |
---|---|---|---|---|
Crazy Mouse | 2007 | Víření | Svět divokého západu | Spojené státy |
Dizzy Mouse | 1998 | Víření | Vienna Prater | Rakousko |
Deratizátor | 1999 | Víření | Kennywood | Spojené státy |
Fantasy myš | 2000 | Víření | Fantasy ostrov | Spojené království |
Flagermusen | 2001 | Víření | Fårup Sommerland | Dánsko |
Zlatý důl | 2007 | Kovová horská dráha | Piratův park | Francie |
Alice's Butterflies | 2002 | Víření | Aklimatizační zahrada (Paříž) | Francie |
Pravěký vír | 2001 | Víření | Disneyho zvířecí království | Spojené státy |
Slavný Jack | 2006 | Víření | Bagatelle Park | Francie |
Speed Mouse | 2006 | Víření | Fami PARK | Francie |
Spin Mouse | 1998 | Víření | Grónsko Mitsui | Japonsko |
sibiřský tigr | 1990 | Kov | Pal | Francie |
Twister | 2001 | Víření | Lightwater Valley | Spojené království |
Divoká myš | 2006 | Víření | Plopsa coo | Belgie |