Sport | silniční cyklistika |
---|---|
Tvorba | 1946 |
Organizátor |
Dnešní Mirror Sprint Sports |
Edice | jediný závod |
Typ / formát | etapový závod |
Místa) |
Francie Bordeaux-Grenoble |
Držitel titulu | Giulio Bresci |
---|
La Ronde de France , nazývaná také Bordeaux-Grenoble , je cyklistický etapový závod, který se konal pouze jednou, v roce 1946 .
Tato cyklistická soutěž se odehrává v kontextu sportovní politiky spojené s osvobozením . Přestože se v letech německé okupace Francie konaly cyklistické závody, je v důsledku vítězství Spojenců nad nacisty velmi důležitá reorganizace cyklistického sportu. Mnoho soutěží bylo přerušeno v letech 1940 až 1945. To byl případ Tour de France . Ale osud populární „Velké smyčky“ byl spojen s novinami, které ji postavily na nohy. Společnost L'Auto, která se objevila až do léta 1944, však měla zakázáno zveřejnění a byla zabavena. Pro znovuzrozenou cyklistiku, pro běžce i pro veřejnost je absence „červencového karavanu“ stěží představitelná.
Několik nátlakových skupin navrhuje zaplnit prázdnotu, všechny podporované titulky z celostátního tisku. Podle finančních a právních artefaktů se bývalý vydavatel Auto recykluje publikováním zÚnor 1946noviny L'Équipe , jejichž bývalí zaměstnanci společnosti L'Auto tvoří páteř správy a redakce. Na trhu každodenního sportovního tisku však již není sám a na velké dálkové soutěže ještě nenastal čas.
V poválečném sociálním rámci, kde se používaly příděly a lístky na jídlo a vybavení, byly jevištní soutěže omezeny na maximální dobu pěti dnů. V ekonomickém kontextu rekonstrukce země je papírová kvóta požadována pro veškerý tisk a sportovní tisk poskytuje své publikace pouze se dvěma až třemi čísly týdně. V rámci zřizování politických institucí praskla jednota sil odporu . Generál de Gaulle ponechává energii zapnutou20. ledna 1946a různé politické strany mají tendenci se k nim shromažďovat prostřednictvím sportu, mládeže toužící žít ve svobodě. První úvodník L'Équipe končí těmito slovy: „ Proti zlu tak hrozivému pro komunitu (tj. Sobecká touha, povstání na úkor druhých, vítězství po bezohledných bojích) budeme bojovat ve jménu solidarity. jednotlivec, který nahradíme buňku, tým .... Tým, nové noviny, které chtějí vrátit francouzské mládeži duch oběti, víru, nadšení “.
Tento morální program univerzálního rozsahu je běžný u tiskové skupiny, která je v době osvobození konstituována v (širokém) hnutí komunistické strany . Z této skupiny se na jaře 1946 spojily tři tituly, aby se organizovala mezinárodní cyklistická soutěž po etapách.
Co jsou ?
Nejstarší z organizujících novin La Ronde de France je Ce soir , obecný večerní deník, vytvořený v roce 1937. Dva roky po svém vzniku vyšel Ce soir v nákladu 260 000 výtisků. Zakázáno, stejně jako všechny komunistické publikace vZáří 1939„ Dnes večer se znovu objevíSrpna 1944. V roce 1947 dosáhl náklad Ce soir 478 000 kopií. Konkurent před pařížskou večerní válkou se usadilSrpna 1944, rue du Louvre, v prostorách tohoto titulu, zakázáno zveřejnění. Dnešní noc soutěží od roku 1944 s France-soir . Jeho směr je teoreticky dvouhlavý a skládá se ze dvou autorů, Louis Aragona a Jean-Richarda Blocha , oba komunisté. Druhý, francouzský mluvčí rádia-Moskva během války , se vrátil do Francie v roceLeden 1945, je ve skutečnosti až do své smrti v Březen 1947mistrovské dílo novin. Redakci tvoří profesionální novináři, z nichž většina, i když má levicový cit, není komunistů. Ilustrací toho je sportovní sekce: Georges Pagnoud , vedoucí sekce pochází z katolických hnutí mládeže. Albert Baker d'Isy , pochází z redakce Paris-soir , Pierre Chany je mladý začínající novinář zabývající se odbojem . Dnešní noc organizuje okruh Seine Loops Circuit od roku 1945 . Na jaře 1946 převzal na žádost předsedy Generální rady Alpes-Maritimes Virgile Barel organizaci závodu Paříž - Nice . Noviny nemají logistické zkušenosti nástupců společnosti L'Auto , ale již mají zkušenosti s organizováním cyklistických závodů.
SportovníDalší člen zakládající trinomie La Ronde de France , sportovního deníku Sports . Stejně jako L'Equipe , Sports má pouze sportovní obsah. Název je nový, když začíná vycházet dne2. února 1946. Ale redakční tým pochází ze Sport libre , který je v linii Sport , orgánu FSGT v době Lidové fronty, tím, že pro zakladatele přijal rezistentního Auguste Delaune , zastřeleného nacisty v roce 1943. Sport , jako L'Équipe je denní frekvence a objevuje se jen několik dní v týdnu kvůli nedostatku papíru ... Je také instalován na rue du Louvre v Paříži. Od Volného sportu , který původně vysílaly v roce 1944 Sjednocené síly vlastenecké mládeže , jednotné hnutí rezistentních mládežnických organizací, přešlo několik redaktorů na Sport . Většinu psaní však tvoří zkušení novináři nebo začátečníci. Mezi nimi i Jacques Marchand .
Sprint zrcadloMiroirský sprint završuje trojici pořádání novin. Nový sportovní týdeník, který byl vytvořen několik týdnů před konáním akce, však pravděpodobně nebude základem celé akce. Nenárokuje otcovství. Číslo 3 zveřejněno dne13. června 1946věnuje 4 stránky cyklistice Jednou z nich je ve skutečnosti pouze fotografie předválečné Tour de France. Celá stránka, tři běžci jsou v akci ve vysokohorské krajině a malý text oznamuje: Tato fotografie patří k legendě. Díky „zrcátku Sprint“ bude brzy opět aktuální. Text pokračuje:
Miroir sprint reagoval na volání „ Ce Soir“, které od 10 do14. červenceoživí velké eposy cyklistiky organizováním „ Miroir sprint“ , <<Sports>> a regionálního tisku Ronde de France.
Přesto se zdá, že tato účast vyvolala debatu. Na straně 2 to redakční Autour du Tour odráží toto: -Takže jsme byli proti (tj. Tour de France ), posmíváme se a teď to všichni chtějí. Ve skutečnosti ti, kteří byli proti Tour de France, nepopřeli nesporné atletické úsilí. (...) Litovali však, že laskavost veřejnosti byla odkloněna ve prospěch krému Gruyère, laku na boty nebo budíku (...), že vítěz Tour není X nebo Y, ale koňak Machin.
The 25. června„ Sprint Mirror nedává prostor žádnému závodu, ne-li fotografii, na které je zobrazen George Pagnoud ,“ vedoucí sportovních služeb Dnes večer obchodník v Miláně příchod italského týmu . O týden později je odhalena trasa, spolu s 8 vloženými fotografiemi, oznámeno tučným písmem; zvolený může být mezi těmito běžci . Ve skutečnosti „Mirror“ zahajuje „Grand concours Ronde de France“ Kdo je 8 běžců předpovězených „Miroir sprintem“? Dva Belgičané ( Jules Lowie , Georges Claes ) a šest francouzských ( Louis Caput , Maurice De Muer , Albert Dolhats , Apo Lazaridès , Maurice Diot , Jean-Marie Goasmat ) bez italštiny.
Čtenář se také dozví, že „karavan“ a večery bude animovat umělec, zpěvák Bordas . Na řadě je zpěvačka, která se připojí k písni „mládí a naděje“. Je to kolo Francie , které muselo být organizátorům doporučeno. Sbor má s jeho repertoárem málo společného:
Dívky a kluci z Francie
Vstup tobě s v tanci
Brzy budeme moci znovu vidět
Krásná ráno a krásné večery ...
Je to kolo naděje!
Zapojeno je 16 týmů, z nichž 7 tvoří „zahraniční řidiči kamionů“. Každý tým má teoreticky 6 jezdců, ale někteří nejsou úplní.
Čtení seznamu je překvapivé: Mezi těmito 16 týmy je pouze jeden „národní tým“, a to italský . Sportovní ředitel je bývalý „šampion“ Learco Guerra . Noviny pojmenovaly France team týmem France-sport brand , který zahrnuje nizozemského jezdce Alberta van Schendela .
Metropole | Mercier | Paprsek |
|
|
|
Ráčna | Alycon | Garin |
|
|
|
Zaalpský | Mercier | Peugeot |
|
|
|
Ráčna | Paprsek | Metropole |
|
|
|
Úžasný Lucifer | Garin | France Sports |
|
|
|
Urago | ||
|
Den | Kroky | Vzdálenost | Vítěz | 2. místo | 3. kolo |
---|---|---|---|---|---|
10. července | 1. Bordeaux - Pau | 223 km | Elio Bertocchi ( ITA ) | Albert Ritserveldt ( BEL ) | Primo Volpi ( ITA ) |
11. července | 2. Pau - Toulouse | 295 km | Giulio Bresci ( ITA ) | Elio Bertocchi ( ITA ) | Pierre Tacca ( ITA ) |
12. července | 3. Toulouse - Montpellier | 249 km | Raymond Louviot ( FRA ) | Jules Lowie ( BEL ) | Jacques Geus ( BEL ) |
13. července | 4. Montpellier - Gap | 276 km | Giulio Bresci ( ITA ) | Pierre Tacca ( ITA ) | Édouard Fachleitner ( FRA ) |
14. července | 5. Gap - Grenoble | 277 km | Apo Lazaridès ( FRA ) | Pierre Cogan ( FRA ) | Elio Bertocchi ( ITA ) |
Konečná obecná klasifikace | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
92 běžců mít start v Bordeaux na10. červenceve směru Pau . Tato vzrušující první etapa Ronde de France plně obnovuje atmosféru Tour , ujistil novinář z Miroiru sprint . Zbytek komentáře však ukazuje, že organizátor má zdravý rozum (závodu). Pod názvem Jasně lepší transalpiny se diví: Italští návštěvníci pravděpodobně sníží morálku svých soupeřů . Po animaci scény s dlouhým únikem Primo Volpiho zvítězí v Pau Ital Ital Elio Bertocchi . Nicméně, Robic a Fachleitner jsou 4 th a 5 th .
Den druhý, italskýDruhá etapa nabízí běžcům trasu Pau do Toulouse přes průsmyky Aubisque a Tourmalet . Po startu na etapu, která zdůrazňuje kvality lezce Bretaňana Jeana Robica , který se ujal vedení v Aubisque , je to italský festival, který udává tempo závodu v Tourmalet . Po Taccovi , Italovi usazeném v Malé Itálii ve východní Paříži („Tacca de Villemomble “, píše Miroir sprint ), se ujímají vedení Volpi , Bertocchi a Giulio Bresci , pak Bresci sám. Jde jako první na vrchol Tourmalet a pod hořícím sluncem se připojí k Toulouse. 5 minut po žíznivém Bresci ukazuje na cíl Bertocchi, který se mu vzdává dresu svého vůdce. O více než 7 minut později dorazili lidé, kteří přežili vedro, Tacca, Cogan , Fachleitner, Robic a Brambilla , také francouzsko-italští. Miroir sprint hovoří o nejlepší kvalitě italských tubulárů ... pak si všímá převahy transalpské cyklistiky, jejíž jezdci vycházejí ve formě Giro d'Italia , prvního z poválečného období, jehož příjezd se uskutečnil7. července. Bresci se tam umístil na šestém místě.
Třetí den, francouzskyZ Toulouse do Montpellier vychází z pelotonu 7 ze 43 jezdců zbývajících v závodě, 3 Belgičané, 4 Francouzi. Mezi nimi, 38letý silniční sprinter, Raymond Louviot využil své šance. Ve sprintu triumfuje. Mezi nimi také vyniká mladá provensálská, dosud ne 21 let, Jean Apôtre Lazarides . 10 minut, které členové „klanu sedmi“ v pelotonu absolvují, mu umožnilo posunout se na osmé místo v pořadí.
Čtvrtý den, italský terPřechod od pobřeží Středozemního moře k Massif des Alpes zabírá, stejně jako v předchozí fázi, stránku týdeníku. Ale tři čtvrtiny této stránky jsou věnovány fotografii. Naštěstí. Vlákno závodu je bez chuti. Jistě je tu pohyb, 150 km sólový únik z Brambilly , přeskupení, neúspěchy, ale v kontextu téměř neexistující opozice italský Bresci sotva na okamžik nabídne gapençais show svůj druhý počin dne , jeho vítězství ve sprintu před 3 jeho krajany. Čtenář cítí novináře na pokraji deprese ... Pokud jde o běžce, bylo zaznamenáno 9 výběrů.
Pátý den, francouzské cocoricoThe 14. července 1946, největší francouzský počin sezóny, Lazarides porazil Italové v Galibieru . Toto je název poslední stránky „Sprint Mirror“. Přední strana je nádherná fotografie: na bílém pozadí alpského ledovce vyniká muž a jeho kolo, šplhající po silnici, kde stezka kol vyniká více štěrkem než dehtem. Solo, Lazarides triumfuje v Lautaretu (14 minut před skupinou "žlutého dresu"), v Galibieru (12 minut dopředu), v průsmyku Croix-de-fer (17 minut dopředu), poté v Glandonu a vyhrává etapu v Grenoble . Jeho následovníky jsou vzdálené jen 9 minut. Po 267 kilometrech úniku. Z 92 jezdců na začátku Bordeaux jich zbývá 29!
Giulio Bresci zvítězil v této Ronde France, před 4 minuty před dalším transalpským Bertocchim, který dokončil pódium provensálský Edouard Fachleitner .
Nesporný vítěz, Giulio Bresci , velký čin Apo Lazarides , (ale nepředstavoval zásadní nebezpečí pro konečné vítězství Bresciho), blesk v Pyrenejích od Jeana Robica . Ten vyčerpaný opouští závod pátého dne v Saint-Jean-de-Maurienne . Zbývalo 60 km závodu. La Ronde de France nebyl sportovním neúspěchem, ale před válkou se nedostal na úroveň Tour de France . Italské vítězství nešel ve směru politických dějin, a Bresci neměl švih nebo aura o Coppi nebo Bartali . Paradoxně tato první velká cyklistická soutěž s národním povoláním umožňuje protagonistům sportovní úspěch konkurenčního závodu Monako-Paříž tím, že nabídla fyzické a morální cvičiště. Kromě toho vzorec národních týmů přijatý organizátory druhého závodu zdůrazňuje jeden z nedostatků závodu sporného mezi Bordeaux a Grenoblem, kde rozpad soupeřů na Italové jim umožňuje zajistit kontrolu nad závodem .