Route nationale 115 (Francie)
| Státní silnice 115 | ||
 | ||
| Vlastnosti | ||
|---|---|---|
| Délka | 53 km | |
| Směr | je západ | |
| Východní konec | Ceret | |
| Křižovatky |
D 900 ( Le Boulou ) D 618 (společný kmen mezi Céret a Amélie-les-Bains-Palalda ) D 115a ( Prats-de-Mollo-la-Preste ) |
|
| West End | Col d'Ares Španělsko | |
| Síť | Státní silnice, převedena v roce 1974 do departementu Pyrénées-Orientales v RD 115 | |
| Hlavní města | Le Boulou , Céret , Amélie-les-Bains-Palalda , Prats-de-Mollo-la-Preste | |
| Státní silnice 115 | ||
|
| ||
| Ostatní jména | N 14 C. | |
|---|---|---|
| Vlastnosti | ||
| Délka | 2 km | |
| Směr | sever jih | |
| Severní konec | Le Havre (les Montgeon) | |
| Křižovatky |
D 982 ( Le Havre ) D 6015 ( Le Havre ) |
|
| Jižní konec | Le Havre (Vauban Basin) | |
| Síť | Route nationale, převedena v roce 2006 do departementu Seine-Maritime | |
| Hlavní města | Le Havre | |
Státní silnice 115 nebo RN 115 byla francouzská státní silnice spojující Le Boulou s Col d'Ares v departementu Pyrénées-Orientales .
Po roce 1935 byla prodloužena z Prats-de-Mollo-la-Preste na Col d'Ares. Kromě toho měla anténu RN 115 A dlouhou přibližně 8 kilometrů a spojující lázeňské město La Preste s Prats-de -Mollo.
Po reformě z roku 1972 byla snížena na RD 115 .
Popis trasy
Přes něco málo přes 50 kilometrů prochází technickým údolím mezi Le Boulou a Prats-de-Mollo , kde jej ponechává, aby provedl výstup na průsmyky La Seille (1185 m) a poté na La Guille (1194 m), než dosáhne španělské hranice na Col d'Ares ve výšce 1513 metrů nad mořem.
Pokračuje ve Španělsku po silnici C-38 (katalánská regionální silnice) přes Molló , Camprodon a Sant Joan de les Abadesses, odkud se můžete dostat na Ripoll , Vic , Olot , Barcelona ...
Stopa
Obce se zkřížily
- Le Boulou (km 0)
- Céret (km 9)
- Amélie-les-Bains-Palalda (km 16)
- Arles-sur-Tech (km 21)
- Le Tech (km 33)
- Prats-de-Mollo-la-Preste (km 39)
- Hranice Col d'Ares se Španělskem (km 53)
Uspořádání
- Silnice byla modernizována mezi Arles-sur-Tech a Prats-de-Mollo-la-Preste ; práce na tomto úseku byly dokončeny v roce 2005.
- Probíhá projekt zajištění nového spojovacího pruhu 2 × 2 mezi Le Boulou (rozestavěný západní obchvat) a Céret ; práce mají být zahájeny v roce 2009.
- Céretský obchvat bude vybudován jako prodloužení této osy, ale prozatím nebyl předmětem žádného plánování.
Zdroje
- Generální rada Pyrénées-Orientales, hlavní silniční projekty: departementní silnice 115 a 618 , (stránka konzultována dne1 st 05. 2008)