FIA skupina A

A Group je kategorie pro automobily upravené v nařízení FIA . Tato kategorie byla vytvořena v roce 1982, aby nahradila starou kategorii skupiny 2 .

Prezentace

Auta skupiny A jsou více či méně upravena ve srovnání se sériovými vozy, která musí být vyrobena minimálně 2 500 kopií ročně, aby mohla být soutěžní verze homologována FIA . Aby bylo možné upravovat vozy, musí mít výrobci každou novou součást homologovanou FIA, než budou moci být použity v závodech.

Třídy

Skupina A, stejně jako skupina N , je rozdělena do čtyř tříd přemístění:

Poznámka: Motory využívající přeplňování ( kompresor nebo turbo ) podléhají multiplikačnímu koeficientu 1,7 (1,4 až 1986) ve srovnání s jejich skutečným zdvihovým objemem.
Příklad: 2  l turbo stává 3.3-  litr po výpočtu, takže jde do třídy A8.

Skupina A: po skupině 2 | 1982-1987

Historický

Když byla skupina A vytvořena v roce 1982, je to kategorie určená k přijímání upravených velkých sériových osobních automobilů. Aby bylo možné je homologovat, musí být tato auta vyrobena minimálně 5 000 identických kopií za 12 po sobě jdoucích měsíců. Úpravy jsou omezeny na určité části definované a podléhají homologaci FIA. Ostatní části musí pocházet z produkčního modelu, ale mohou být připraveny.

Ve stínu skupiny B, kde výrobci soutěží, umožňuje skupina A určitým výrobcům zvýraznit vysoce výkonné produkční modely.

V roce 1986 byl vytvořen titul mistra světa v rally, který v tomto roce získal Kenneth Eriksson na Golfu GTi 16V. Od roku 1987 se zákazem skupiny B a zrušením skupiny S se skupina A stala vlajkovou lodí kategorie mistrovství světa v rally.

Obrázky

Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (1982-1986)

Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (1982-1986)
Automobily vstoupily do mistrovství světa
Stavitelé Auta Start Stop 1 st 2. místo 3. kolo
Fiat Alfasud Super 1.3 1982 1990 0 0 0
Giulietta 1.8 1982 1992 0 0 0
Giulietta Super 1982 1992 0 0 0
Alfasud Sprint Veloce 1.3 1983 1993 0 0 0
Alfasud Ti 1.3 1983 1993 0 0 0
Alfetta GTV 2.0 1982 1992 0 0 0
Alfasud GTV6 2.5 1983 1993 0 0 1
33 4x4 1.5 1985 1995 0 0 0
75 Turbo 1,8T 1986 1996 0 0 0
Audi 80 Quattro 1983 1993 0 1 0
2,2 L GT kupé 1982 1992 0 0 0
90 Quattro 1985 1995 0 0 0
Quattro Coupe 1986 1996 0 0 0
Autobianchi A112 Abarth 70HP 1982 1992 0 0 0
Bmw 323i 1983 1993 0 0 0
528i 1982 1992 0 0 0
British Leyland Mini 1275 GT 1982 1992 0 0 0
Range Rover 3.5 1983 1993 0 0 0
Rover 3500 S / 3500 Speed 1982 1992 0 0 0
Chevrolet Camaro 5.0 1984 1994 0 0 0
Citroën GSA X3 1982 1992 0 0 0
Super X Visa 1982 1992 0 0 0
CX 2400 GTi 1982 1992 0 0 0
GT Visa 1983 1993 0 0 0
Dacia 1310 1983 1993 0 0 0
Daihatsu Charade G10 1982 1992 0 0 0
Charade G11 1984 1994 0 0 0
Charade Turbo 1984 1994 0 0 0
Fiat 125 S. 1982 1992 0 0 0
Panda 45 1982 1992 0 0 0
127 Sport 70HP 1983 1993 0 0 0
Ritmo 60L / 65L / 75L 1983 1993 0 0 0
Ritmo Abarth 125 TC 1982 1992 0 0 0
Ritmo Abarth 130 TC 1984 1994 0 0 0
Uno 45S / 55S / 70S 1984 1994 0 0 0
Uno Turbo IE 1985 1995 0 0 1
Brod Capri 2.8 1982 1992 0 0 0
Doprovod 1.3 / 1.6 1982 1992 0 0 0
Escort RS 2000 1982 1992 0 0 0
Doprovod XR3i 1983 1993 0 0 0
Fiesta 1.1 / 1.3 / 1.6 1982 1992 0 0 0
Fiesta XR2i 1985 1995 0 0 0
Sierra XR4i 1985 1995 0 0 0
Holden Commodore VK 1986 1996 0 0 0
Honda Občanské 1985 1995 0 0 0
Isuzu Gemini ZZ PF60E 1982 1992 0 0 0
Aska 2000 Turbo 1983 1993 0 0 0
Gemini JT150 1985 1995 0 0 0
Lada / Vaz 2108 1986 1996 0 0 0
Lancia Delta 1.5 1982 1992 0 0 0
HPE 2000 IE 1982 1992 0 0 0
Delta HF 1984 1994 0 0 0
Y10 Turbo 1985 1995 0 0 0
Mazda Familia 1.3 / 1.5 1982 1992 0 0 0
323 GT 1982 1992 0 0 0
Familia Turbo 1984 1994 0 0 0
Savanna RX7 1984 1994 0 0 0
Familia 4WD 1984 1994 0 0 0
Mitsubishi Obsazení 1600/1800 1982 1992 0 0 0
Mirage 1400 1983 1993 0 0 0
Starion 2000 Turbo 1983 1993 0 0 0
Lancer 1800 Turbo / T. mezichladič 1984 1994 0 0 0
Mirage C13A 1985 1995 0 0 0
Nissan / Datsun Bluebird Turbo 1982 1992 0 0 0
HA10 1984 1994 0 0 0
Pulsar Coupe 1983 1993 0 0 0
Skyline RS / RS Turbo 1984 1994 0 0 0
Slunný 1984 1994 0 0 0
Silvia rs 1984 1994 0 0 0
Opel / General Motors Ascona B 2000i 1982 1992 0 0 0
Kadett B 1982 1992 0 0 0
Corsa A 1983 1993 0 0 0
Kadett C GT / E 1983 1993 0 0 0
Manta 200 tis 1983 1993 0 0 0
Kadett D 1.8 1983 1993 0 0 0
Monza 3.0 1983 1993 0 0 0
Kadett E 1.3 / GSI 1984 1994 0 0 0
Peugeot 104 S / ZS 1982 1992 0 0 0
504 E / SE 1982 1992 0 0 0
505 Ti / STi 1982 1992 0 0 0
505 Diesel Turbo 1982 1992 0 0 0
205 GT / GTi 105 / GTi 115 1984 1994 0 0 0
505 Turbo vstřikování E 1984 1994 0 0 0
Renault R12 TS 1982 1992 0 0 0
R14 TS 1982 1992 0 0 0
R30 TX 1982 1992 0 0 0
Fuego GTL / GTS / TX / GTX 1982 1992 0 0 0
R18 Turbo 1982 1992 0 0 0
R20 TX 1982 1992 0 0 0
R18 Turbo Diesel 1982 1992 0 0 0
R5 Alpine / Alpine Turbo 1982 1992 0 0 0
R9 GTS 1982 1992 0 0 0
R11 GTS / GTX 1984 1994 0 0 0
R11 Turbo 1984 1994 0 0 0
Super 5 TSE 1985 1995 0 0 0
Super 5 GT Turbo 1985 1995 0 0 0
R21 RS / RX 1986 1996 0 0 0
R4 GTL 1986 1996 0 0 0
Saab 99 Sedan / Turbo 1982 1992 0 0 0
96 V4 1984 1994 0 0 0
900 Turbo 1984 1994 0 0 0
9000 Turbo 16 1986 1996 0 0 0
Sedadlo Ritmo 75 CL 1982 1992 0 0 0
Panda 45 1982 1992 0 0 0
124 Especial 1800 1982 1992 0 0 0
Ronda 1.6 GLX 1982 1992 0 0 0
Škoda 120 LS 1982 1992 0 0 0
130 l 1982 1992 0 0 0
Subaru Justy 4WD 1983 1993 0 0 0
Leone 1800 4WD 1985 1995 0 0 0
RX Turbo 1986 1996 0 0 0
Suzuki SA310 1984 1994 0 0 0
Cultus 1300 1986 1996 0 0 0
Talbot / Simca 1000 Rally 3 1982 1992 0 0 0
Sunbeam 1.6 Ti 1982 1992 0 0 0
Horizon GLS 1982 1992 0 0 0
Solara GLS 1982 1992 0 0 0
Samba GL / GLS 1982 1992 0 0 0
Tagora 2.2 1983 1993 0 0 0
Rally Samba 1983 1993 0 0 0
Toyota Celica 1600GT TA40 kupé 1982 1992 0 0 0
Celica 2000GT RA40 kupé 1982 1992 0 0 0
Sprint Trueno TE47 1982 1992 0 0 0
Corolla 1300 KE70 1982 1992 0 0 0
Corolla 1600 TE71 - GT / Coupé / Liftback 1982 1992 0 0 0
Celica 2000 RA61 - Liftback / Coupe 1982 1992 0 0 0
Celica 2000GT RA63 - kupé / liftback 1982 1992 0 0 0
Celica 2400 RA64 - kupé / liftback 1982 1992 0 0 0
Starlet 1300 KP61 1982 1992 0 0 0
Starlet 1200 KP62 1983 1993 0 0 0
Celica Supra MA61 1983 1993 0 0 0
Corolla 1600GT AE86 - kupé / liftback 1984 1994 0 0 0
Starlet 1300 EP71 1985 1995 0 0 0
Corolla Sedan GT AE82 1985 1995 0 0 0
Celice 2000GT ST162 - Coupe / Liftback 1986 1996 0 0 0
Starlet Turbo EP71 1986 1996 0 0 0
Vauxhall Astra B - 1,3 / 1,6 / 1,8 GTE 1982 1992 0 0 0
Astra C - 1,8 GTE 1985 1995 0 0 0
Nova 1.3 / Swing 1984 1994 0 0 0
VEB Wartburg 353 W. 1983 1993 0 0 0
Trabant P601R 1984 1994 0 0 0
Trabant P800RS 1985 1995 0 0 0
Volkswagen Jetta typ16 1982 1990 0 0 0
Iltis typ 183 1982 1990 0 0 0
1600 Typ 113 1982 1991 0 0 0
Polo typ 86 - 1,1 / 1,3 1982 1992 0 0 0
Golf typ17 Diesel / GTD 1982 1992 0 0 0
Golf GTi Typ17 - 1,8 / 1,6 1983 1993 0 0 0
GT Typ86 Coupé Polo 1983 1993 0 0 0
Scirocco GTi 1983 1993 0 0 0
Golf Gti 1.8 Typ19 1984 1994 0 0 0
Gol 1.6 typ305 1984 1994 0 0 0
Cestovní 1,6 typ307 1984 1994 0 0 0
Gacel 1.6 1984 1994 0 0 0
Passat 1.6 typ321 1984 1994 0 0 0
Golf Gti 16V Typ19 1986 1996 0 0 0
Scirocco 16V Typ53 1986 1996 0 0 0
Volvo 340S 1982 1991 0 0 0
240 - 2,2 / Vstřikování / Turbo 1983 1993 0 0 0
244 2.4 1983 1993 0 0 0
360 GLE / GLS / GLT 1984 1994 0 0 0
Zastava 101 Special / 1100 Special 1982 1990 0 0 0
LE 750 1984 1994 0 0 0
GT55 / GT65 1984 1994 0 0 0
850 1984 1994 0 0 0
Yugo 45/55 1984 1994 0 0 0
 

Skupina A: hlavní kategorie | 1987-1997

Historický

Skupina A je v současné době přítomna hlavně v rally . Po zmizení skupiny B v roce 1987 se skupina A stala první kategorií rallyových vozů. Kategorie rally skupiny A prošla významnými změnami s příchodem World Rally Car a dalších podkategorií Kit-Car.

Skupina A byla také použita v různých šampionátech cestovních vozů v 80. letech , ale od té doby byla nahrazena Supertourism , Superproduction a poté Super 2000 .

Obrázky

Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (1987-1997)

Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (1987-1997)
Automobily vstoupily do mistrovství světa
Stavitelé Auta Start Stop 1 st 2. místo 3. kolo
Audi Audi 200 Quattro 1987 1987 1 1 2
Audi 90 Quattro 1988 1992 0 1 2
Audi Coupe Quattro 1987 1988 0 0 3
Bmw BMW M3 1987 1991 1 1 1
Fiat Fiat Uno Turbo 1986 1986 0 0 1
Brod Ford Sierra XR 4x4 1988 1988 0 1 0
Ford Sierra RS Cosworth 1987 1989 1 2 3
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 1990 1992 0 2 5
Ford Escort RS Cosworth 1993 1997 8 10 12
Lancia Lancia Delta HF 4WD 1987 1989 11 9 5
Lancia Delta HF Integrale 1988 1989 14 12 8
Lancia Delta HF Integrale 16V 1989 1991 13 12 13
Lancia Delta HF Integrale Evolution 1992 1993 8 8 8
Mazda Mazda 323 4WD 1987 1990 3 6 0
Mazda 323 GT-X 1990 1992 0 0 0
Mitsubishi Mitsubishi Starion Turbo 1987 1988 0 1 1
Mitsubishi lancer rs 1993 1994 0 1 1
Mitsubishi Lancer Evo 1 1994 1995 0 1 1
Mitsubishi Lancer Evo 2 1994 1995 1 2 0
Mitsubishi Lancer Evo 3 1995 1996 6 1 1
Mitsubishi Galant VR-4 1988 1993 6 5 3
Mitsubishi Lancer Evo 4 1997 1998 5 1 4
Mitsubishi Lancer Evo 5 1998 1999 4 0 2
Mitsubishi carisma gt 1997 2001 2 2 0
Mitsubishi Lancer Evo 6 1999 2000 5 1 6
Mitsubishi Lancer Evo 6.5 2001 2001 3 0 1
Nissan Nissan 200SX 1987 1990 1 3 1
Nissan Sunny Gti-R 1991 1992 0 0 1
Opel Opel Kadett GSI 16V 1987 1992 1 1 0
Opel / Vauxhall Astra GTE 1989 1989 0 0 1
Opel Calibra 16V 1992 1992 0 0 0
Opel Calibra Turbo 4x4 1993 1993 0 0 0
Peugeot Peugeot 205 GTI 1.9 1988 1988 0 0 1
Renault Renault 11 Turbo 1987 1988 0 1 1
Renault Clio 16S 1991 1992 0 0 0
Renault 19 16S 1991 1993 0 0 0
Subaru Subaru RX Turbo 1987 1989 0 0 1
Subaru Legacy RS 1990 1993 1 2 2
Subaru Impreza WRX 1994 1994 0 0 0
Subaru Vivio Sedan 4WD 1993 1993 0 0 0
Subaru Impreza 555 1993 1996 11 12 6
Toyota Toyota Supra Turbo 1987 1989 0 0 1
Toyota Celica GT-4 (ST165) 1987 1993 13 10 10
Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) 1992 1994 17 10 12
Toyota Celica Turbo 4WD (ST205) 1995 1997 1 5 8
Volkswagen Volkswagen Golf GTI 16V 1987 1989 1 1 4
Volkswagen Golf Rallye 1990 1990 0 0 1
 

Skupina A: Zvláštní schválení na základě skupiny A | 1997 - dosud

Kategorie Kit-Car: Světový pohár 2L (1994-1997)

S cílem přilákat nové výrobce a modernizovat své předpisy vytvořila FIA v roce 1994 světový pohár 2L. Tento pohár se odehrává souběžně s některými kolami WRC a na některých ex-WRC rallye, které procházejí střídáním. Tento pohár je vyhrazen pro vozidla Kit-Car, což umožňuje FIA ​​navrhnout možný vývoj předpisů WRC.

Pravidla návrhu jsou pravidla skupiny A (rozměry, velké produkční modely). Vozidla s pohonem všech kol jsou zakázána a jsou povoleny pouze motory s přirozeným sáním s limitem zdvihového objemu 2 000 cm3. Aby tyto vozy byly efektivní (přibližuje se ke skupině A 4WD), aby přilákaly výrobce, kteří ve svých řadách nemají 2,5 l turbo 4WD vozidla, jsou povoleny další úpravy ve srovnání se skupinou A (minimální hmotnost menší než 1000 kg, úpravy podvozku , tělo ...)

Kit-Car bude návrhem FIA předloženým výrobcům při jednáních o stanovení budoucích předpisů WRC (což umožní mnoha výrobcům, kteří nemají ve svých řadách model 2L Turbo 4WD). FIA by to použila proti výrobcům: pokud by tito odmítli navrhované nařízení WRC, hrozila FIA, že omezí modely na pohon všech kol bez turba.

Několik výrobců (Škoda, Seat, Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Ford, Fiat, Hyundai, Opel ...) bude soutěžit o pohár se stále efektivnějšími vozy, zejména na asfaltu, kde 2WD méně penalizuje ( 2 e  up Peugeot 306 Maxi rally na Korsice v roce 1998 a dvě vítězství v Citroën Xsara Kit Car na Korsice (daboval) a rally Catalunya 1999 ).

Po vytvoření kategorie WRC (méně omezující z hlediska přístupnosti než skupina A) a s cílem přilákat výrobce souprav pro výrobu automobilů splňujících tyto předpisy WRC, FIA tuto kategorii upraví (větší váha). Kit-Cars takto omezené od konce roku 1999 a zrušení světového poháru 2L způsobí jejich zmizení.

Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (Kit-Car) Seznam homologovaných automobilů Kit-Car
Seznam homologovaných automobilů „Kit-Car“ (vítězové WRC)
Stavitelé Auta Start Stop 1 st 2. místo 3. kolo Cm3
Citroën Citroën ZX 16V 1993 1994 0 0 0 2000  cm 3
Citroën Xsara 2 VTS 2,0 16V 1998 1999 2 1 0 2000  cm 3
Citroën Saxo VTS 1997 2000 0 0 0 1600  cm 3
Fiat Fiat Cinquecento Sporting 1995 1998 0 0 0 1100  cm 3
Fiat Seicento Sporting 1998 1999 0 0 0 1100  cm 3
/ Ford Ford Escort RS2000 Mk3 1992 0 0 0 2000  cm 3
Ford KA 1997 0 0 0 1300  cm 3
Ford puma 1998 2001 0 0 0 1600  cm 3
Hyundai Hyundai Coupe Tiburon 1997 1998 0 0 0 2000  cm 3
Nissan Nissan Sunny GTi (N14) 1993 0 0 0 2000  cm 3
Nissan Micra 1.3 Super S (K11) 1996 0 0 0 1300  cm 3
Nissan Almera GTi (N15) 1997 0 0 0 2000  cm 3
Opel Opel Corsa B 1.6i 1994 0 0 0 1600  cm 3
Opel Astra G CC 1998 0 0 0 2000  cm 3
Peugeot Peugeot 106 Rally 1994 0 0 0 1300  cm 3
Peugeot 306 16S 1994 1998 0 1 2 2000  cm 3
Peugeot 106 Rallye S20 1997 0 0 0 1600  cm 3
Peugeot 106 S16 1997 0 0 0 1600  cm 3
Proton Proton Satria 1.6 GLI 1994 0 0 0 1600  cm 3
Proton Wira / Persona 1.8 EX6 1994 0 0 0 1 800  cm 3
Renault Renault 21 2L Turbo 1993 0 0 0 3 400  cm 3
Renault 19 16S 1990 0 0 0 1 800  cm 3
Renault Clio 16S 1991 0 0 0 1 800  cm 3
Renault Megane Coupe 1996 0 0 0 2000  cm 3
Saab SAAB 900 2.0 1998 0 0 0 2000  cm 3
SAAB 900 Turbo 16 1998 0 0 0 3 400  cm 3
Sedadlo Seat Ibiza GTI 1.8 1994 0 0 0 1 800  cm 3
Škoda Škoda Felicia 1995 0 0 0 1300  cm 3
Škoda Octavia 1997 0 0 0 1 800  cm 3
Volkswagen VW Golf III GTI 16V 2.0 1994 0 0 0 2000  cm 3
VW Golf IV 1.8 20V 1998 0 0 0 2000  cm 3
 

Obrázky

  • Seat Ibiza Kit-Car

  • Škoda Felicia Kit-Car

  • Renault Maxi Megane

  • Renault Clio Maxi

  • Kit-Car Citroën Xsara

  • Ford Puma Kit-Car

Kategorie WRC: World Rally Car (1997-2016)

Podkategorie World Rally Car (zkratka pro WRC, stejně jako název mistrovství světa, mistrovství světa v rally) byla založena v roce 1997 s cílem přilákat nové výrobce na mistrovství světa v rally (WRC). Ve skutečnosti, až dosud, aby se mohli účastnit v šampionátu a být konkurenceschopný ve třídě A8, výrobci musel mít ve svém rozsahu, kompaktní model, vybavený pohonem všech kol , s 2-  l turbo motor , a vyrábí v 5 000 výtisků / rok (2 500 / rok od roku 1990): uveďme například Ford Escort Cosworth , Subaru Impreza 555 …).

Předpisy World Rally Car umožňují výrobci upravit základ sériového modelu, který nemá všechny tyto vlastnosti. Předpisy tak povolit použití 2-  litru motoru odlišné od výrobního modelu (pod podmínkou, však, že pochází z jiného modelu výrobce), přidat turbo, přidat all pohon kola , na upravit kotevní body zavěšení, přidání aerodynamických přídavků, přidání přívodu vzduchu atd.

Tato nová regulace byla úspěšná a umožnila příchod nových výrobců do WRC, jako jsou Seat , Škoda , Peugeot , Citroën atd., Kteří byli omezeni svými modelovými řadami.

Od roku 2002 se tímto nařízením zavázali všichni výrobci přítomní ve WRC . Posledním výrobcem, který používal „jednoduchou“ skupinu A, je Mitsubishi se svým modelem Lancer Evo VI.

V roce 2011 se předpisy změnily a povolují pouze maximální zdvihový objem 1600 cm3 + turbo.

Pro rok 2017 se výrobci a FIA dohodli na změně předpisů WRC. Motor 1600  cm 3 Turbo bude méně zdrženlivý a změny v plášti a karoserii budou důležitější.

Seznam homologovaných vozů WRC (1997-2016) Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (WRC)
Seznam homologovaných automobilů „World Rally Car“ (statistika po GB 2016)
Stavitelé Auta Start Stop Přemístění 1 st 2. místo 3. kolo
Citroën Citroën Xsara WRC 2001 2006 2000 ccm 32 28 18
Citroën C4 WRC 2007 2010 2000 ccm 36 30 21
Citroën DS3 WRC / DS 3 WRC 2011 2016 1600 ccm 26 19 23
/ Ford Ford Escort WRC 1997 1998 2000 ccm 2 11 10
Ford Focus RS WRC 1 (99-02) 1999 2003 2000 ccm 11 9 17
Ford Focus RS WRC 2 (03-05) 2003 2006 2000 ccm 5 8 11
Ford Focus RS WRC 3 (06-09) 2006 2010 2000 ccm 28 27 35
Ford Fiesta RS WRC 2011 2016 1600 ccm 6 25 27
Hyundai Hyundai Accent WRC 2000 2003 2000 ccm 0 0 0
Hyundai i20 WRC 2014 2016 1600 ccm 1 3 4
Hyundai i20 NG WRC 2015 2016 1600 ccm 2 4 6
Mini John Cooper Works WRC 2011 2012 1600 ccm 0 2 1
Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution WRC 2002 2004 2000 ccm 0 0 0
Mitsubishi Lancer WRC 04-05 2004 2005 2000 ccm 0 1 2
Peugeot Peugeot 206 WRC 1999 2003 2000 ccm 24 26 15
Peugeot 307 WRC 2004 2005 2000 ccm 3 10 13
Sedadlo Seat Cordoba WRC 1998 2000 2000 ccm 0 0 3
Škoda Škoda Octavia WRC 1999 2003 2000 ccm 0 0 1
Škoda Fabia WRC 2003 2005 2000 ccm 0 0 0
Subaru Subaru Impreza WRC (S3 až S5) 1997 2001 2000 ccm 20 13 7
Subaru Impreza WRC (S6 až S12c) 2001 2007 2000 ccm 15 16 19
Subaru Impreza WRC (S14) 2008 2008 2000 ccm 0 1 1
Suzuki Suzuki SX4 WRC 2007 2008 2000 ccm 0 0 0
Toyota Toyota Corolla WRC 1997 1999 2000 ccm 4 14 11
Volkswagen Volkswagen Polo R WRC 2013 2016 1600 ccm 44 26 18
  Obrázky Fotografie automobilů homologovaných v Gr.A (WRC)

  • Subaru Impreza WRC 97

  • Ford Escort RS WRC

  • Toyota Corolla WRC

  • Peugeot 206 WRC

  • Ford Focus RS WRC 99

  • Seat Cordoba WRC

  • Subaru Impreza WRC 01

  • Hyundai Accent WRC

  • Škoda Octavia WRC

  • Mitsubishi Lancer Evolution WRC 1

  • Ford Focus RS WRC 04

  • Mitsubishi Lancer Evolution WRC 2

  • Peugeot 307 CC WRC

  • Citroën Xsara WRC

  • Ford Focus RS WRC 07

  • Škoda Fabia WRC

  • Citroën C4 WRC

  • Suzuki SX4 WRC

  • Subaru Impreza WRC 08

  • Mini Cooper WRC

  • Ford Fiesta RS WRC

  • Citroën DS3 WRC

  • Volkswagen Polo R WRC

  • Hyundai i20 WRC

  • Hyundai i20 NG WRC

  Seznam vozů homologovaných ve WRC Evolution (2017-) Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (WRC)
Seznam homologovaných automobilů „World Rally Car“ (statistika po GB 2014)
Stavitelé Auta Start Stop Přemístění 1 st 2. místo 3. kolo
Citroën Citroën C3 WRC 2017 1600 ccm
/ Ford Ford Fiesta RS WRC '17 2017 1600 ccm
Hyundai Hyundai i20 NG Coupe WRC 2017 1600 ccm - - -
Toyota Toyota Yaris WRC 2017 1600 ccm
Volkswagen Volkswagen Polo R WRC N / A 1600 ccm
 

Kategorie Super 1600: Junior WRC

V roce 2001 se FIA vytvořil Super 1600 subkategorii , do značné míry inspirovaný A6 kit-Cars. Automobily jsou vybaveny pohonem všech kol s motorem o objemu 1600 ccm. Stejně jako předpisy pro Kit-Car nebo WRC povolují předpisy Super1600 úpravy podvozku (práce na trupu, kotevní body převodovky atd.), Úpravy karoserie (přidání aerodynamických přídavků, přidání přívodu vzduchu atd.).

Tato podkategorie je předmětem mistrovství světa vyhrazeného pro mladé jezdce, JWRC (Junior World Rally Championship).

Jakmile bude vytvořena skupina Groupe R, budou tato vozidla uvedena do soutěže s vozidly třídy R3. Lehčí a optimalizované z hlediska podvozku však nebudou moci bojovat proti těmto 2 000 cm3 vozidlům a žádný výrobce nevyvíjí nové vozidlo.

Seznam automobilů homologovaných v Gr.A (Super 1600) Seznam homologovaných vozů Super1600
Seznam homologovaných vozů „Super 1600“
Stavitelé Auta Start Stop Vítězství
Citroën Citroën Saxo Super 1600
Citroën C2 Super 1600
Fiat Fiat Punto S1600
/ Ford Ford Puma Super 1600
Ford Fiesta Super 1600
Lada Lada 2112
MG MG ZR Super 1600
Opel Opel Corsa Super 1600
Peugeot Peugeot 206 Super 1600
Renault Renault Clio Super 1600
Suzuki Suzuki Ignis Super 1600
Suzuki Swift Super 1600
Volkswagen Volkswagen Polo Super 1600
  Obrázky

  • Citroën C2 S1600

  • Citroën Saxo Super 1600

  • Fiat Punto S1600

  • Ford Puma Super 1600

  • Lada Kalina Super 1600

  • Lada 112 Super 1600

  • Opel Corsa Super 1600

  • Peugeot 206 Super 1600

  • Suzuki Ignis Super 1600

  • Suzuki Swift Super 1600

Kategorie Super 2000: Mezinárodní soutěž rally

Seznam aut Super 2000

Vývoj skupiny A: Skupina R.

Odkaz na konkrétní články: FIA Groupe R

Poznámky a odkazy

  • Michel Lizin, Rallye Passion , ETAI ,2002, 190  s. ( ISBN  2-7268-8612-4 )
  1. Passion rally , str.  168-169

Související články